Hallo,
Ik heb mijn bontrager hoge carbon wielen vandaag binnen gekregen (bij internetwinkel gekocht), maar nu had ik er 1 paar vraagjes over.
1 Zoals te zien of de foto is er bij beide wielen een nummer op de velg duidelijk niet leesbaar (weggekrast lijkt het), is dit het serienummer?, en dus gejat?
2. Als ik door de gaten v/d velg kijk (dus waar de tube op komt te liggen)zie ik binnenin een soort van plastic zitten, dat beetje los aan de binnenkant van de vleg hangt, hoort dit?
3. Er zitten ook verschillende stickers op de velg (waar de tube op komt te liggen), moeten die er eerst af voor de tube erop komt?
4. Moet er nog iets op de gaten komen te liggen, voordat de tube erop gaat, of hoeft dat niet?
5. Moeten de naven naar ingevet worden (zoals bij shimano wielen), of zijn ze al rijk genoeg met vet besmeerd
6. In beide wielen zit een slagje van circa 0,5mm, wel tezien, maar als je die normaal in je wiel heb zitten laat je ze er niet uit halen. Is dit normaal bij carbon velgen, en zijn ze niet helemaal recht te krijgen?
Sorry voor de vele vragen
Alvast bedankt voor jullie reacties!
Wielen binnen maar...
Quoten: Origineel geplaatst door sjezer op 28 Februari 2006
Zijn ze nieuw? Zo te zien niet, ik constateer allerlei "strepen" in het carbon... Bij nieuwe set had ik er geen genoegen mee genomen. Indien ze 2e hands zijn, moet je misschien terug naar de verkoper...
Dat ze nieuw zijn twijfel ik niet over, strepen in het carbon dat is gewoon de structuur, en als ze gebruitk zijn zouden de velgrand wel beschadigd zijn en lijm op de rand zitten.
Heeft iemand antwoorden op mijn vragen?
Zijn ze nieuw? Zo te zien niet, ik constateer allerlei "strepen" in het carbon... Bij nieuwe set had ik er geen genoegen mee genomen. Indien ze 2e hands zijn, moet je misschien terug naar de verkoper...
Dat ze nieuw zijn twijfel ik niet over, strepen in het carbon dat is gewoon de structuur, en als ze gebruitk zijn zouden de velgrand wel beschadigd zijn en lijm op de rand zitten.
Heeft iemand antwoorden op mijn vragen?
Quoten: Origineel geplaatst door renner op 28 Februari 2006
Ik dacht dat casran deze wielen heeft/had. Hij moet je dus wel verder kunnen helpen. Waar heb je ze dan gekocht als ik zo nieuwsgierig mag zijn en voor welke prijs?
BIj www.fun-corner.de voor 899 euro.
Gr Michiel
Ik dacht dat casran deze wielen heeft/had. Hij moet je dus wel verder kunnen helpen. Waar heb je ze dan gekocht als ik zo nieuwsgierig mag zijn en voor welke prijs?
BIj www.fun-corner.de voor 899 euro.
Gr Michiel
Hoi,
"1 Zoals te zien of de foto is er bij beide wielen een nummer op de velg duidelijk niet leesbaar (weggekrast lijkt het), is dit het serienummer?, en dus gejat?
2. Als ik door de gaten v/d velg kijk (dus waar de tube op komt te liggen)zie ik binnenin een soort van plastic zitten, dat beetje los aan de binnenkant van de vleg hangt, hoort dit?
3. Er zitten ook verschillende stickers op de velg (waar de tube op komt te liggen), moeten die er eerst af voor de tube erop komt?
4. Moet er nog iets op de gaten komen te liggen, voordat de tube erop gaat, of hoeft dat niet?
5. Moeten de naven naar ingevet worden (zoals bij shimano wielen), of zijn ze al rijk genoeg met vet besmeerd
6. In beide wielen zit een slagje van circa 0,5mm, wel tezien, maar als je die normaal in je wiel heb zitten laat je ze er niet uit halen. Is dit normaal bij carbon velgen, en zijn ze niet helemaal recht te krijgen?"
1. Geen idee maar lijkt me toch niet normaal. Misschien toch maar serienummers opvragen bij de verkoper? Heb je garantiepapieren?
2. Laat maar zitten. Is waarschijnlijk epoxy.
3. Neen.
4. Neen. Er is geen binnenband zodoende. Wel dien je het velgbed lichtjes op te schuren zodat de lijm betere houvast heeft.
5. Normaal gezien zouden ze rijklaar moeten zijn maar probeer toch even de FAQ bij Bontrager te doorlopen of daar iets over te vinden is.
6. 0,5 mm is O.K.
Ciao,
"1 Zoals te zien of de foto is er bij beide wielen een nummer op de velg duidelijk niet leesbaar (weggekrast lijkt het), is dit het serienummer?, en dus gejat?
2. Als ik door de gaten v/d velg kijk (dus waar de tube op komt te liggen)zie ik binnenin een soort van plastic zitten, dat beetje los aan de binnenkant van de vleg hangt, hoort dit?
3. Er zitten ook verschillende stickers op de velg (waar de tube op komt te liggen), moeten die er eerst af voor de tube erop komt?
4. Moet er nog iets op de gaten komen te liggen, voordat de tube erop gaat, of hoeft dat niet?
5. Moeten de naven naar ingevet worden (zoals bij shimano wielen), of zijn ze al rijk genoeg met vet besmeerd
6. In beide wielen zit een slagje van circa 0,5mm, wel tezien, maar als je die normaal in je wiel heb zitten laat je ze er niet uit halen. Is dit normaal bij carbon velgen, en zijn ze niet helemaal recht te krijgen?"
1. Geen idee maar lijkt me toch niet normaal. Misschien toch maar serienummers opvragen bij de verkoper? Heb je garantiepapieren?
2. Laat maar zitten. Is waarschijnlijk epoxy.
3. Neen.
4. Neen. Er is geen binnenband zodoende. Wel dien je het velgbed lichtjes op te schuren zodat de lijm betere houvast heeft.
5. Normaal gezien zouden ze rijklaar moeten zijn maar probeer toch even de FAQ bij Bontrager te doorlopen of daar iets over te vinden is.
6. 0,5 mm is O.K.
Ciao,
Snobisme is een dure hobby...
Quoten: Origineel geplaatst door fdegrove op 28 Februari 2006
Hoi,
"1 Zoals te zien of de foto is er bij beide wielen een nummer op de velg duidelijk niet leesbaar (weggekrast lijkt het), is dit het serienummer?, en dus gejat?
2. Als ik door de gaten v/d velg kijk (dus waar de tube op komt te liggen)zie ik binnenin een soort van plastic zitten, dat beetje los aan de binnenkant van de vleg hangt, hoort dit?
3. Er zitten ook verschillende stickers op de velg (waar de tube op komt te liggen), moeten die er eerst af voor de tube erop komt?
4. Moet er nog iets op de gaten komen te liggen, voordat de tube erop gaat, of hoeft dat niet?
5. Moeten de naven naar ingevet worden (zoals bij shimano wielen), of zijn ze al rijk genoeg met vet besmeerd
6. In beide wielen zit een slagje van circa 0,5mm, wel tezien, maar als je die normaal in je wiel heb zitten laat je ze er niet uit halen. Is dit normaal bij carbon velgen, en zijn ze niet helemaal recht te krijgen?"
1. Geen idee maar lijkt me toch niet normaal. Misschien toch maar serienummers opvragen bij de verkoper? Heb je garantiepapieren?
2. Laat maar zitten. Is waarschijnlijk epoxy.
3. Neen.
4. Neen. Er is geen binnenband zodoende. Wel dien je het velgbed lichtjes op te schuren zodat de lijm betere houvast heeft.
5. Normaal gezien zouden ze rijklaar moeten zijn maar probeer toch even de FAQ bij Bontrager te doorlopen of daar iets over te vinden is.
6. 0,5 mm is O.K.
Ciao,
Heey, hardstikke bedankt voor je antwoorden, ik zou even een mailtje sturen naar de winkel waar ik ze vandaan heb. Er zit wel een klein bontrager handleidingkje bij, en een klein opgevouwd papiertje van bontrager waar op staat Warrantly, verder zitten er geen garantiekaarten of dergelijke bij.
Hoi,
"1 Zoals te zien of de foto is er bij beide wielen een nummer op de velg duidelijk niet leesbaar (weggekrast lijkt het), is dit het serienummer?, en dus gejat?
2. Als ik door de gaten v/d velg kijk (dus waar de tube op komt te liggen)zie ik binnenin een soort van plastic zitten, dat beetje los aan de binnenkant van de vleg hangt, hoort dit?
3. Er zitten ook verschillende stickers op de velg (waar de tube op komt te liggen), moeten die er eerst af voor de tube erop komt?
4. Moet er nog iets op de gaten komen te liggen, voordat de tube erop gaat, of hoeft dat niet?
5. Moeten de naven naar ingevet worden (zoals bij shimano wielen), of zijn ze al rijk genoeg met vet besmeerd
6. In beide wielen zit een slagje van circa 0,5mm, wel tezien, maar als je die normaal in je wiel heb zitten laat je ze er niet uit halen. Is dit normaal bij carbon velgen, en zijn ze niet helemaal recht te krijgen?"
1. Geen idee maar lijkt me toch niet normaal. Misschien toch maar serienummers opvragen bij de verkoper? Heb je garantiepapieren?
2. Laat maar zitten. Is waarschijnlijk epoxy.
3. Neen.
4. Neen. Er is geen binnenband zodoende. Wel dien je het velgbed lichtjes op te schuren zodat de lijm betere houvast heeft.
5. Normaal gezien zouden ze rijklaar moeten zijn maar probeer toch even de FAQ bij Bontrager te doorlopen of daar iets over te vinden is.
6. 0,5 mm is O.K.
Ciao,
Heey, hardstikke bedankt voor je antwoorden, ik zou even een mailtje sturen naar de winkel waar ik ze vandaan heb. Er zit wel een klein bontrager handleidingkje bij, en een klein opgevouwd papiertje van bontrager waar op staat Warrantly, verder zitten er geen garantiekaarten of dergelijke bij.
Quoten: Origineel geplaatst door Michiel17 op 28 Februari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door fdegrove op 28 Februari 2006
Hoi,
"1 Zoals te zien of de foto is er bij beide wielen een nummer op de velg duidelijk niet leesbaar (weggekrast lijkt het), is dit het serienummer?, en dus gejat?
2. Als ik door de gaten v/d velg kijk (dus waar de tube op komt te liggen)zie ik binnenin een soort van plastic zitten, dat beetje los aan de binnenkant van de vleg hangt, hoort dit?
3. Er zitten ook verschillende stickers op de velg (waar de tube op komt te liggen), moeten die er eerst af voor de tube erop komt?
4. Moet er nog iets op de gaten komen te liggen, voordat de tube erop gaat, of hoeft dat niet?
5. Moeten de naven naar ingevet worden (zoals bij shimano wielen), of zijn ze al rijk genoeg met vet besmeerd
6. In beide wielen zit een slagje van circa 0,5mm, wel tezien, maar als je die normaal in je wiel heb zitten laat je ze er niet uit halen. Is dit normaal bij carbon velgen, en zijn ze niet helemaal recht te krijgen?"
1. Geen idee maar lijkt me toch niet normaal. Misschien toch maar serienummers opvragen bij de verkoper? Heb je garantiepapieren?
2. Laat maar zitten. Is waarschijnlijk epoxy.
3. Neen.
4. Neen. Er is geen binnenband zodoende. Wel dien je het velgbed lichtjes op te schuren zodat de lijm betere houvast heeft.
5. Normaal gezien zouden ze rijklaar moeten zijn maar probeer toch even de FAQ bij Bontrager te doorlopen of daar iets over te vinden is.
6. 0,5 mm is O.K.
Ciao,
Heey, hardstikke bedankt voor je antwoorden, ik zou even een mailtje sturen naar de winkel waar ik ze vandaan heb. Er zit wel een klein bontrager handleidingkje bij, en een klein opgevouwd papiertje van bontrager waar op staat Warrantly, verder zitten er geen garantiekaarten of dergelijke bij.
Prima service van de winkel, ik had gister avond een mailtje gestuurd, en vanochtend al antwoord van ze gehad en al een antwoord van Trek in Amersfoort.
Hier hun reden:
Geachte klant.
Hartelijk bedankt voor het aankoop van Bontrager Race X Lite Carbon tubelar wielen bij Fun Corner in Hameln.
Hiermee bevestigen wij dat het EB Kennteken in dit sort Bontrager Carbon wheelsets alleen een US Proefsiegel is dat in Europa niet geldig es.
Daroom worden deze stickers in het felg voor het transfer naar Europa bijna compleet afgehaalt. Verder is daarmee niks aan de Hand.
Wij zijn zeker dat jullie de volgenden jaare met deze Wheelset heel veel rijplezier willen hebben.
Met vriendelijke groetjes
Het zal dus wel goed zjin, nu nog veel plezier hebben van de wielen. Trouwens ik heb ook nog goede wedstrijdtubes nodig, IEMAND??
Quoten: Origineel geplaatst door fdegrove op 28 Februari 2006
Hoi,
"1 Zoals te zien of de foto is er bij beide wielen een nummer op de velg duidelijk niet leesbaar (weggekrast lijkt het), is dit het serienummer?, en dus gejat?
2. Als ik door de gaten v/d velg kijk (dus waar de tube op komt te liggen)zie ik binnenin een soort van plastic zitten, dat beetje los aan de binnenkant van de vleg hangt, hoort dit?
3. Er zitten ook verschillende stickers op de velg (waar de tube op komt te liggen), moeten die er eerst af voor de tube erop komt?
4. Moet er nog iets op de gaten komen te liggen, voordat de tube erop gaat, of hoeft dat niet?
5. Moeten de naven naar ingevet worden (zoals bij shimano wielen), of zijn ze al rijk genoeg met vet besmeerd
6. In beide wielen zit een slagje van circa 0,5mm, wel tezien, maar als je die normaal in je wiel heb zitten laat je ze er niet uit halen. Is dit normaal bij carbon velgen, en zijn ze niet helemaal recht te krijgen?"
1. Geen idee maar lijkt me toch niet normaal. Misschien toch maar serienummers opvragen bij de verkoper? Heb je garantiepapieren?
2. Laat maar zitten. Is waarschijnlijk epoxy.
3. Neen.
4. Neen. Er is geen binnenband zodoende. Wel dien je het velgbed lichtjes op te schuren zodat de lijm betere houvast heeft.
5. Normaal gezien zouden ze rijklaar moeten zijn maar probeer toch even de FAQ bij Bontrager te doorlopen of daar iets over te vinden is.
6. 0,5 mm is O.K.
Ciao,
Heey, hardstikke bedankt voor je antwoorden, ik zou even een mailtje sturen naar de winkel waar ik ze vandaan heb. Er zit wel een klein bontrager handleidingkje bij, en een klein opgevouwd papiertje van bontrager waar op staat Warrantly, verder zitten er geen garantiekaarten of dergelijke bij.
Prima service van de winkel, ik had gister avond een mailtje gestuurd, en vanochtend al antwoord van ze gehad en al een antwoord van Trek in Amersfoort.
Hier hun reden:
Geachte klant.
Hartelijk bedankt voor het aankoop van Bontrager Race X Lite Carbon tubelar wielen bij Fun Corner in Hameln.
Hiermee bevestigen wij dat het EB Kennteken in dit sort Bontrager Carbon wheelsets alleen een US Proefsiegel is dat in Europa niet geldig es.
Daroom worden deze stickers in het felg voor het transfer naar Europa bijna compleet afgehaalt. Verder is daarmee niks aan de Hand.
Wij zijn zeker dat jullie de volgenden jaare met deze Wheelset heel veel rijplezier willen hebben.
Met vriendelijke groetjes
Het zal dus wel goed zjin, nu nog veel plezier hebben van de wielen. Trouwens ik heb ook nog goede wedstrijdtubes nodig, IEMAND??
Quoten: Origineel geplaatst door Michiel17 op 01 Maart 2006
Prima service van de winkel, ik had gister avond een mailtje gestuurd, en vanochtend al antwoord van ze gehad en al een antwoord van Trek in Amersfoort.
Hier hun reden:
Geachte klant.
Hartelijk bedankt voor het aankoop van Bontrager Race X Lite Carbon tubelar wielen bij Fun Corner in Hameln.
Hiermee bevestigen wij dat het EB Kennteken in dit sort Bontrager Carbon wheelsets alleen een US Proefsiegel is dat in Europa niet geldig es.
Daroom worden deze stickers in het felg voor het transfer naar Europa bijna compleet afgehaalt. Verder is daarmee niks aan de Hand.
Wij zijn zeker dat jullie de volgenden jaare met deze Wheelset heel veel rijplezier willen hebben.
Met vriendelijke groetjes
**Offtopic**Hopelijk hebben ze bij Trek meer verstand van fietsen, want met de kennis van de Nederlandse taal is het niet al te best gesteld. Misschien dat het een Amerikaan is die nog niet al te lang in Nederland is, maar dan laat je hem geen emails in het Nederlands sturen, lijkt mij.
Prima service van de winkel, ik had gister avond een mailtje gestuurd, en vanochtend al antwoord van ze gehad en al een antwoord van Trek in Amersfoort.
Hier hun reden:
Geachte klant.
Hartelijk bedankt voor het aankoop van Bontrager Race X Lite Carbon tubelar wielen bij Fun Corner in Hameln.
Hiermee bevestigen wij dat het EB Kennteken in dit sort Bontrager Carbon wheelsets alleen een US Proefsiegel is dat in Europa niet geldig es.
Daroom worden deze stickers in het felg voor het transfer naar Europa bijna compleet afgehaalt. Verder is daarmee niks aan de Hand.
Wij zijn zeker dat jullie de volgenden jaare met deze Wheelset heel veel rijplezier willen hebben.
Met vriendelijke groetjes
**Offtopic**Hopelijk hebben ze bij Trek meer verstand van fietsen, want met de kennis van de Nederlandse taal is het niet al te best gesteld. Misschien dat het een Amerikaan is die nog niet al te lang in Nederland is, maar dan laat je hem geen emails in het Nederlands sturen, lijkt mij.
Onderschrift? Nee: ik fiets liever!
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Dacht dat het een Duitse winkel of iig werknemer was... Beetje germanismen.
Quoten: Origineel geplaatst door Jee-eS op 01 Maart 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Michiel17 op 01 Maart 2006
Prima service van de winkel, ik had gister avond een mailtje gestuurd, en vanochtend al antwoord van ze gehad en al een antwoord van Trek in Amersfoort.
Hier hun reden:
Geachte klant.
Hartelijk bedankt voor het aankoop van Bontrager Race X Lite Carbon tubelar wielen bij Fun Corner in Hameln.
Hiermee bevestigen wij dat het EB Kennteken in dit sort Bontrager Carbon wheelsets alleen een US Proefsiegel is dat in Europa niet geldig es.
Daroom worden deze stickers in het felg voor het transfer naar Europa bijna compleet afgehaalt. Verder is daarmee niks aan de Hand.
Wij zijn zeker dat jullie de volgenden jaare met deze Wheelset heel veel rijplezier willen hebben.
Met vriendelijke groetjes
**Offtopic**Hopelijk hebben ze bij Trek meer verstand van fietsen, want met de kennis van de Nederlandse taal is het niet al te best gesteld. Misschien dat het een Amerikaan is die nog niet al te lang in Nederland is, maar dan laat je hem geen emails in het Nederlands sturen, lijkt mij.
Klopt de man is van Duitse afkomst
Quoten: Origineel geplaatst door Michiel17 op 01 Maart 2006
Prima service van de winkel, ik had gister avond een mailtje gestuurd, en vanochtend al antwoord van ze gehad en al een antwoord van Trek in Amersfoort.
Hier hun reden:
Geachte klant.
Hartelijk bedankt voor het aankoop van Bontrager Race X Lite Carbon tubelar wielen bij Fun Corner in Hameln.
Hiermee bevestigen wij dat het EB Kennteken in dit sort Bontrager Carbon wheelsets alleen een US Proefsiegel is dat in Europa niet geldig es.
Daroom worden deze stickers in het felg voor het transfer naar Europa bijna compleet afgehaalt. Verder is daarmee niks aan de Hand.
Wij zijn zeker dat jullie de volgenden jaare met deze Wheelset heel veel rijplezier willen hebben.
Met vriendelijke groetjes
**Offtopic**Hopelijk hebben ze bij Trek meer verstand van fietsen, want met de kennis van de Nederlandse taal is het niet al te best gesteld. Misschien dat het een Amerikaan is die nog niet al te lang in Nederland is, maar dan laat je hem geen emails in het Nederlands sturen, lijkt mij.
Klopt de man is van Duitse afkomst