Ik heb samen met mijn fietsmaat een Trek Time Trial frame op de kop weten te tikken en gaan hem nu opbouwen. Misschien dat er nog mensen met tips zijn die dit al vaker hebben gedaan. Het is voor ons kompleet nieuw dus alles waar we op moeten letten bij een tijdrit frame weten we graag vantevoren!
vast bedankt
Nieuw project Trek Time Trial
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Zie ook CASRANs thread hier over TT fietsen, en op WW. Vooral over discwielen en TT stuurtjes.
Quoten: Origineel geplaatst door andromeda op 05 November 2005
Ik heb samen met mijn fietsmaat een Trek Time Trial frame op de kop weten te tikken en gaan hem nu opbouwen. Misschien dat er nog mensen met tips zijn die dit al vaker hebben gedaan. Het is voor ons kompleet nieuw dus alles waar we op moeten letten bij een tijdrit frame weten we graag vantevoren!
vast bedankt
tip: bij salden hebben ze het prachtige carbon bontrager stuur voor 275 euro terwijl elk ander stuur duurder is (zelfs een alu cinelli). voor de rest zou ik nog even opletten met de vork afzagen, als je te laag zit fiets niet fijn met een tt, en waarschijnlijk een korte stuurpen omdat je op een tt altijd kort wilt zitten met armen in 90 graden gebogen
Ik heb samen met mijn fietsmaat een Trek Time Trial frame op de kop weten te tikken en gaan hem nu opbouwen. Misschien dat er nog mensen met tips zijn die dit al vaker hebben gedaan. Het is voor ons kompleet nieuw dus alles waar we op moeten letten bij een tijdrit frame weten we graag vantevoren!
vast bedankt
tip: bij salden hebben ze het prachtige carbon bontrager stuur voor 275 euro terwijl elk ander stuur duurder is (zelfs een alu cinelli). voor de rest zou ik nog even opletten met de vork afzagen, als je te laag zit fiets niet fijn met een tt, en waarschijnlijk een korte stuurpen omdat je op een tt altijd kort wilt zitten met armen in 90 graden gebogen
Trek OCLV<br>
homepage: http://www.freewebs.com/rolfsleddens/" onclick="window.open(this.href);return false;
homepage: http://www.freewebs.com/rolfsleddens/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Snap niet waarom je vork afzagen bij een TT fiets anders is dan normaal, je moet in beide gevallen natuurlijk eerst goed kijken of je goed zit. Daarnaast wil je op een TT fiets altijd veel dieper zitten dus het stuur een stuk lager staan.
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 November 2005
Zie ook CASRANs thread hier over TT fietsen, en op WW. Vooral over discwielen en TT stuurtjes.
Ja, die topics op WW leverden interessante info op.
topic What TT aerobars to choose? http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... 99&start=0
en topic What disc wheel to choose? http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... 98&start=0
Mail mij maar, andromeda.
Zie ook CASRANs thread hier over TT fietsen, en op WW. Vooral over discwielen en TT stuurtjes.
Ja, die topics op WW leverden interessante info op.
topic What TT aerobars to choose? http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... 99&start=0
en topic What disc wheel to choose? http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... 98&start=0
Mail mij maar, andromeda.
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 November 2005
Snap niet waarom je vork afzagen bij een TT fiets anders is dan normaal, je moet in beide gevallen natuurlijk eerst goed kijken of je goed zit. Daarnaast wil je op een TT fiets altijd veel dieper zitten dus het stuur een stuk lager staan.
omdat je bij een tt fiets toch een andere positie hebt die je niet goed af kan kijken van een racefiets..
Snap niet waarom je vork afzagen bij een TT fiets anders is dan normaal, je moet in beide gevallen natuurlijk eerst goed kijken of je goed zit. Daarnaast wil je op een TT fiets altijd veel dieper zitten dus het stuur een stuk lager staan.
omdat je bij een tt fiets toch een andere positie hebt die je niet goed af kan kijken van een racefiets..
Trek OCLV<br>
homepage: http://www.freewebs.com/rolfsleddens/" onclick="window.open(this.href);return false;
homepage: http://www.freewebs.com/rolfsleddens/" onclick="window.open(this.href);return false;
andromeda
07 nov 2005 22:26
eerste onderdelen zijn inmiddels besteld en al binnen.....dura ace verstellertjes en profile design remgrepen
volgende onderdeel wordt de Bontrager carbon aero bar
volgende onderdeel wordt de Bontrager carbon aero bar
"Try not. Do or do not......there is no try"
Zal er prachtig uitzien, andromeda!
Ik zou wel voor een ander vol achterwiel gaan, Bontrager bv. Kijk ook even hoe ik het Bontrager tijdritstuur monteerde (oa de kabeltjes door de extention boren).Een zadeltje dat achteraan omhoog loopt (zodat je je er kan tegen aandrukken) is altijd wel handig op een tijdritfiets: een San Marco Concor bv, ook Bontrager heeft dit soort zadel. Of type fi'zi:k Aliante, AX-Lightness Endurance...
Ik zou wel voor een ander vol achterwiel gaan, Bontrager bv. Kijk ook even hoe ik het Bontrager tijdritstuur monteerde (oa de kabeltjes door de extention boren).Een zadeltje dat achteraan omhoog loopt (zodat je je er kan tegen aandrukken) is altijd wel handig op een tijdritfiets: een San Marco Concor bv, ook Bontrager heeft dit soort zadel. Of type fi'zi:k Aliante, AX-Lightness Endurance...
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
andromeda
07 nov 2005 22:59
bedankt voor de tips Pieter, zal hier zeker op letten, het wiel is ook meer voor het plaatje hier. ik vindt het gewoon erg mooi staan.
maar ik kan dat topic van je nergens vinden waarin je dat beschrijft?
maar ik kan dat topic van je nergens vinden waarin je dat beschrijft?
"Try not. Do or do not......there is no try"
Quoten: Origineel geplaatst door andromeda op 07 November 2005
bedankt voor de tips Pieter, zal hier zeker op letten, het wiel is ook meer voor het plaatje hier. ik vindt het gewoon erg mooi staan.
maar ik kan dat topic van je nergens vinden waarin je dat beschrijft?
nder Racefietsen de topic "tijdritframe gezocht":http://www.fiets.nl/forum/display_topic ... ge=1Foto's zijn na enkele pagina's te vinden.
Dé absolute aerotip voor hierop, maar zo moeilijk te vinden: als je nog aan Shimano AX remhoevetjes kan geraken, zet die er op! Armstrong heeft in windtunneltesten gevonden dat ze aerodynamischer zijn dan de huidige Dura-Ace remhoeven; Lance en Eki reden er dan ook vaak mee.Laat mij weten als je dit nog kan vinden!!
bedankt voor de tips Pieter, zal hier zeker op letten, het wiel is ook meer voor het plaatje hier. ik vindt het gewoon erg mooi staan.
maar ik kan dat topic van je nergens vinden waarin je dat beschrijft?
nder Racefietsen de topic "tijdritframe gezocht":http://www.fiets.nl/forum/display_topic ... ge=1Foto's zijn na enkele pagina's te vinden.
Dé absolute aerotip voor hierop, maar zo moeilijk te vinden: als je nog aan Shimano AX remhoevetjes kan geraken, zet die er op! Armstrong heeft in windtunneltesten gevonden dat ze aerodynamischer zijn dan de huidige Dura-Ace remhoeven; Lance en Eki reden er dan ook vaak mee.Laat mij weten als je dit nog kan vinden!!
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -