Fiets.nl

Ik heb voor mijn racefiets 2 opties:
stuurbuis met 3cm aan spacers eronder en een stuurpen met -8 graden
of
stuurbuis 3 cm korter afgezaagd, geen spacers en stuurpen omgekeerd (+8 graden)
 
Het laatste is lichter en stijver maar oogt niet zo goed (?)
Wat  is de mening van de experts?

Persoonlijk vind ik een stuurnok die naar boven wijst niet echt 'racy '. Als je de stuurnok vlak wilt houden hoef je niet persé de vorkbuis af te zagen. Haal er gewoon één of meer spacers er onderuit en plaats die BOVEN de stuurnok.
Dat is al eens eerder door een forummer geopperd en ik vind het een pracht idee om zo de vorkbuis niet te hoeven in te korten.

Quoten: Origineel geplaatst door Marconi op 31 Oktober 2005


Persoonlijk vind ik een stuurnok die naar boven wijst niet echt 'racy '. Als je de stuurnok vlak wilt houden hoef je niet persé de vorkbuis af te zagen. Haal er gewoon één of meer spacers er onderuit en plaats die BOVEN de stuurnok.
Dat is al eens eerder door een forummer geopperd en ik vind het een pracht idee om zo de vorkbuis niet te hoeven in te korten.

ik heb dat ook gehad maar ziet er niet altijd evenmooi uit. wel als het een dun randje is..

Quoten: Origineel geplaatst door binkie op 31 Oktober 2005


Ik heb voor mijn racefiets 2 opties:
stuurbuis met 3cm aan spacers eronder en een stuurpen met -8 graden
of
stuurbuis 3 cm korter afgezaagd, geen spacers en stuurpen omgekeerd (+8 graden)
 
Het laatste is lichter en stijver maar oogt niet zo goed (?)
Wat  is de mening van de experts?

waarom deze vraag? Heb je last van je rug/nek/schouders?

Grotere kader :p

Ik zou voor optie A gaan. Je kan altijd nog je stuurbuis afzagen en het is beter voor de looks dan je pen naar boven. Overigens betwijfel ik hoeveel gram je spaart op dat stukje stuurbuis dat je afzaagt.

Quoten: Origineel geplaatst door Marconi op 31 Oktober 2005


Persoonlijk vind ik een stuurnok die naar boven wijst niet echt 'racy '. Als je de stuurnok vlak wilt houden hoef je niet persé de vorkbuis af te zagen. Haal er gewoon één of meer spacers er onderuit en plaats die BOVEN de stuurnok.
Dat is al eens eerder door een forummer geopperd en ik vind het een pracht idee om zo de vorkbuis niet te hoeven in te korten.

dat ziet er helemaal niet racy uit, zo'n stukje boven je vork uit!

Heb ook 3 cm spacers en een stuurpen van 10 cm.

Heb me ook al eens afgevraagd omwille van de ergernis van de spacertoren hoe het eruit zou zien om dit op te vangen met een stuurpen die naar boven staat.

Iemand die met gelijkaardige situatie zit en een foto kan plaatsen.
Hoeveel graden moet je nemen om die 3 cm spacers te overbruggen?

Bart

Ligt eraan wat de hoek van je je huidige stuurpen is.. Welke stuurpen heb je nu? Een omgekeerde stuurpen vind ik overigens geen optische verbetering ten opzichte van een paar spacers.

I.d.d. dan maar een paar spacers eronder, een stuurpen omkeren is echt een no-no...

Een stuurpen van -8 graden en 10 cm gaat bij omdraaien dus naar +8 graden. Dat geeft 16 graden verschil en even snel geredeneerd geeft dit dus ongeveer Sin(16) x 10 cm = 2,76 cm verschil.

Of je het mooi vind of niet is aan jezelf. 8 graden omhoog wijzend vind ikzelf zeker niet mooi. Waarom zoek je niet een stuurpen van 0 graden met minder spacers. Een paar jaar geleden had FSA een pen van 0 graden. Ik weet niet of ze die nog steeds maken.

Ik heb een stuurpen van 0 graden maar zonder de spacers zit ik duidelijk te diep dan.
Betwijfel ook of het een zicht is om 3 cm spacers op te vangen met een stuurpen van 8 graden vandaar ook mijn vraag.