Fiets.nl

Vandaag op Interbike voor het eerst aan de wereld getoond, en als het goed is mogen o.a. C a s r a n en ik ze binnenkort stevig aan de tand gaan voelen!
Ik vind ze zo op de foto in ieder geval ongelooflijk bruut, zodra ik meer weet lezen jullie het hier!

Gewicht volgens Zero Gravity:
Exclusief bladen en bladboutjes, maar inclusief lagers 505 gram!

Ze staan ook al in Fietsnieuws 2006, maar ze mogen wat mij betreft ook wel een eigen draadje hebben hoor

Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 28 September 2005

Ze staan ook al in Fietsnieuws 2006,


Oeps ik zie het
 
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 28 September 2005

, maar ze mogen wat mij betreft ook wel een eigen draadje hebben hoor


Idd, zeker omdat er ook wat testberichtjes zullen gaan volgen

Ziet er echt heel goed uit, ben benieuwd naar de live testen van jullie ook mbt de stijfheid....

Quoten: Origineel geplaatst door Scepticus op 28 September 2005


Gewicht volgens Zero Gravity:
Exclusief bladen en bladboutjes, maar inclusief lagers 505 gram!

en hoeveel weegt een bv dura ace cranck Exclusief bladen en bladboutjes, maar inclusief lagers??

Zo'n 100 gram meer geloof ik.

Quoten: Origineel geplaatst door Scepticus op 28 September 2005

Vandaag op Interbike voor het eerst aan de wereld getoond, en als het goed is mogen o.a. C a s r a n en ik ze binnenkort stevig aan de tand gaan voelen!
Ik vind ze zo op de foto in ieder geval ongelooflijk bruut, zodra ik meer weet lezen jullie het hier!



 
Ja, dat wordt schitterend. Ik hoop ze zo snel mogelijk in mijn bezit te hebben... Je vergeet overigens Sharkman: die mag ze ook monteren, op een geile BMC nota bene!
Ik veronderstel dat jouw enthousiasme de lucht is ingeschoten toen je zag welke tandbladen daarop zaten?  En de looks van Zero Gravity is echt wel je smaak hé, als je ook zo'n Thompson-liefhebber bent?
Ik denk dat ik er 0G remhoeven zal bij nemen...

Laat maar horen, ik heb ze zo liggen  en voor veel posters regelen we wel iets met de prijs.

Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 29 September 2005

Laat maar horen, ik heb ze zo liggen  en voor veel posters regelen we wel iets met de prijs.


Mooi zo... bedoel je met dat laatste 1 euro minprijs per post? Zou ik niet doen of er wordt massaal gespamd.  Ik ben bezig met een herschikking van mijn prioriteiten/budgetten voor mijn fietsmateriaal, waarbij momenteel een SRM op de eerste plaats komt. Ook LW wielen zijn een optie, en een identiek Merckx frame alsmijn raceframe (of de Premium met identieke geometrie) om de SRM op te monteren... goed, eenmaal ik eruit ben, mail ik je!
 
1 minpunt... k heb net gezien dat mijn Merckx met Italiaanse draad werkt, itt mijn andere fietsen (Trek, Litespeed).  Dus, ook al zou ik een extra bottom bracket van Zero Gravity vragen, dan gaat waarschijnlijk de lengte van de geïntegreerd as niet kloppen zeker?Dus wordt het kiezen tussen wat ik aanvraag...  Even nadenken.
 

Ik denk dat je italiaans wel kunt vergeten (aslengte wijzigd niet maar de diameter van de cups zeker wel. Ik zou BSA vragen en er later nog eens Italiaanse cups bijkopen (kan nooit veel kosten).
Heb je trouwens het Zipp speed weaponry crankstel op www.marktplaats.nl  gezien? zou wel goed op je Litespeed staan.

Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 29 September 2005

Ik denk dat je italiaans wel kunt vergeten (aslengte wijzigd niet maar de diameter van de cups zeker wel. Ik zou BSA vragen en er later nog eens Italiaanse cups bijkopen (kan nooit veel kosten).
Heb je trouwens het Zipp speed weaponry crankstel op www.marktplaats.nl  gezien? zou wel goed op je Litespeed staan.


Aslengte bij BSA en Italiaans zijn dus gelijk? Ok... ik zal wel even informeren bij Zero Gravity ivm de beschikbaarheid van beide cups momenteel. Bedankt voor dat aanbod van die Zipps, maar ik ga hier op de duur met teveel cranks komen: denk dat de Zero Gravity's in de eerste plaats op de Litespeed gemonteerd worden.