van een vriendje kan ik een fiets overnemen met de volgende specs. Hij wil er 2100 euro voor hebben. Is dat reeel?
Op internet zie ik nieuwe fietsen afgemonteerd met XT voor 1.300 euro en die zijn nieuw........
Van tuyl tica (titanium carbon) (1,5 jaar oud)- Mavic Crossmax SL Wielen - Magura Ronin voorvork (gereviseerd mei 2005)- Shimano XT V-brakes- Shimano XT voor- en achter derailleur- Shimano XT shifters- Shimano XT Trap-as- Selle Italia SLR XP zadel- Carbon zadel pen- Carbon Stuur + pen (super nova)- Nieuwe banden michelin dual compound xc dry Tubeless
Wat moet ie kosten?
-
intersantos
- Forum-lid
- Berichten: 1313
- Lid geworden op: 12 mei 2005 21:24
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40480
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
23 sep 2005 11:18
Quoten: Origineel geplaatst door fridof op 22 September 2005
van een vriendje kan ik een fiets overnemen met de volgende specs. Hij wil er 2100 euro voor hebben. Is dat reeel?
Op internet zie ik nieuwe fietsen afgemonteerd met XT voor 1.300 euro en die zijn nieuw........
Van tuyl tica (titanium carbon) (1,5 jaar oud)- Mavic Crossmax SL Wielen - Magura Ronin voorvork (gereviseerd mei 2005)- Shimano XT V-brakes- Shimano XT voor- en achter derailleur- Shimano XT shifters- Shimano XT Trap-as- Selle Italia SLR XP zadel- Carbon zadel pen- Carbon Stuur + pen (super nova)- Nieuwe banden michelin dual compound xc dry Tubeless
Het is veel geld, maar er zit ook duur spul op. Dit kun je absoluut NIET vergelijken met een XT fietsje uit Duitsland. De globale verschillen:Crossmax SL wielen (nieuw 650euro, standaardwieltjes ca. 150)Ronin vork: veel beter dan bij de Manitou Axel, RockShox Judy, etc.Volledige XT groep, die internetfietsen hebben vaak een mix (bijv.goedkopere shifters, andere trapas)Duur, maar goed zadelCarbon stuur + zadelpen (niet noodzakelijk, wel prijzig)Last but not least: het frame is top! en niet zwaar. De Cube's, RedBulls' etc hebben best een grof en zwaar frame.Als het allemaal in goede staat is zou ik er ca. 1950 voor geven. Maar ik ken nu natuurlijk zijn voorgeschiedenis en de staat van onderhoud niet.
van een vriendje kan ik een fiets overnemen met de volgende specs. Hij wil er 2100 euro voor hebben. Is dat reeel?
Op internet zie ik nieuwe fietsen afgemonteerd met XT voor 1.300 euro en die zijn nieuw........
Van tuyl tica (titanium carbon) (1,5 jaar oud)- Mavic Crossmax SL Wielen - Magura Ronin voorvork (gereviseerd mei 2005)- Shimano XT V-brakes- Shimano XT voor- en achter derailleur- Shimano XT shifters- Shimano XT Trap-as- Selle Italia SLR XP zadel- Carbon zadel pen- Carbon Stuur + pen (super nova)- Nieuwe banden michelin dual compound xc dry Tubeless
Het is veel geld, maar er zit ook duur spul op. Dit kun je absoluut NIET vergelijken met een XT fietsje uit Duitsland. De globale verschillen:Crossmax SL wielen (nieuw 650euro, standaardwieltjes ca. 150)Ronin vork: veel beter dan bij de Manitou Axel, RockShox Judy, etc.Volledige XT groep, die internetfietsen hebben vaak een mix (bijv.goedkopere shifters, andere trapas)Duur, maar goed zadelCarbon stuur + zadelpen (niet noodzakelijk, wel prijzig)Last but not least: het frame is top! en niet zwaar. De Cube's, RedBulls' etc hebben best een grof en zwaar frame.Als het allemaal in goede staat is zou ik er ca. 1950 voor geven. Maar ik ken nu natuurlijk zijn voorgeschiedenis en de staat van onderhoud niet.
Less is bore
wezep
23 sep 2005 11:59
Het mooie is dat je zo ongeveer dezelfde fiets op de site van Van Tuyl kunt samenstellen: ik kom dan op ongeveer 4000 euro uit.
Dan lijkt me de helft (mits fiets ok) netjes.
Dan lijkt me de helft (mits fiets ok) netjes.
Race: Giant TCR en Giant Propel
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity