Nieuwe superfiets Ditec 900

[xlr8r]

Haai, kheb een nieuwe fiets een Spaanse Ditec 900
Carbon frame 1080 gram, voorvork 399gram stuurpencombi 400gram en zadelpen 188 gram. Oversized carbon buizen.
Rest opbouw Dura Ace mischien nog wat Zero gravity en Zipp 303 om het gewicht onder de ........... ¿6? kilo te krijgen?
Ik heb geen idee hoe ik foto's moet posten maar als ik erachter ben zal ik ze zeker niet voor jullie achterhouden!!!
Ik hoor graag wat jullie er tot nu toe van vinden.
www.ditecbikes.com website is in het spaans en het zijn tekeningen maar in het pdf filetje kun je mijn fiets zien!

[giantocronce]

Heel mooi fietsie! vanwaar je keuze voor dit (voor mij althans) onbekende merk?
en die afmontage klinkt ook heel lekker!

[xlr8r]

Ik kwam een advertentie tegen in een spaans fiets blad dat ik gekocht had(cyclismo en ruto) Een vriend van mij is agent voor grote merken in de Benelux en hem hem dit merk voorgesteld. We waren beide laaiend enthousiast. Dus heeft hij een 890 en ik een 900. Als je interesse hebt moet je hem eens mailen.

[xlr8r]

[giantocronce]

Nou ik heb net een dag of 2 geleden een Trek Madone 5.9 SL gekocht, dus ben ff voorzien  , maar ik vindt het een schitterende fiets! als de prijzen ook nog eens goed zijn?

[xlr8r]

Frame+vork+balhoofd =+- 1300 geloof ik. Rest weet ik niet uit mijn hoofd. post ik wel als ik de rekening krijg.
Een madone is ook erg mooi! Net zo zwaar(lees licht) en wat comfortabeler. mijne is weer veel stijver(mag ook wel als je lid bent van de 100kg+club) 

[giantocronce]

dat is toch een mooie prijs voor een vol carbon frame!

[timowr]

Quoten: Origineel geplaatst door XLR8R op 29 Augustus 2005

(mag ook wel als je lid bent van de 100kg+club) 


En dan met Zero Gravity remmen? Die raden ze af boven de 80 kilo. Sowieso zie ik het nut niet van een fiets onder de zes kilo als je zelf boven de honderd zit. Thrust me, ik zit er zelf niet ver vanaf (en zat er ook boven).

[ts-biker]

Quoten: Origineel geplaatst door TimoWr op 29 Augustus 2005



Quoten: Origineel geplaatst door XLR8R op 29 Augustus 2005

(mag ook wel als je lid bent van de 100kg+club) 



En dan met Zero Gravity remmen? Die raden ze af boven de 80 kilo. Sowieso zie ik het nut niet van een fiets onder de zes kilo als je zelf boven de honderd zit. Thrust me, ik zit er zelf niet ver vanaf (en zat er ook boven).


PS : met de gegeven gewichten en afmontage kan hij ook nooit aan die 6kg komen, zal eerder naar de 7 neigen (wat nog altijd mooi is natuurlijk !)
Carbon frame 1080 gram (962 gram), voorvork 399gram (299 gram)stuurpencombi 400gram (305 gram)en zadelpen 188 gram (118 gram). Oversized carbon buizen
tussen haakjes mijn gewichten, ik zal al goed mijn best moeten doen om aan 5,9 kg te geraken !

[xlr8r]

Ik heb nog nooit ergens gelezen of gehoord dat ZG wordt afgeraden boven de 80 kg. En Zipp is gewoon een kwestie van putten en gaten ontwijken en dan rijden ze perfect. 6 kilo was eigenlijk ook meer ne geintje (vandaar de puntjes erachter) Maar 6.5 lukt makkelijk. Speedplay die onderdelen en DA Tufo bandjes <130 gr.) Het zijn allemaal dingen die zorgen voor een evenwichtige lichte fietsen. Stijfheid en gewicht moeten een balans vormen. En ik denk dat dat met deze onderdelen wel lukt. Door de lage prijs houdt je over om te investeren in sterker en lichtgewicht onderdelen.
De  Zipp en ZG komen sowieso er niet gelijk op dat kost bij elkeer alleen al €2100. Daar kun je als student ook andere dingen meedoen(bv IB-groep betalen) Dat is een optie voor later als ik natuurlijk wel wat afgevallen ben.

[attitude]

Erg mooie fiets hoor!
Kende het merk om heel eerlijk te zijn niet, maar heb eventjes op je link gekeken en ik moet zeggen dat het er goed uitziet!
Heb net zelf een Isaac Force besteld, maar als ik eerder van het merk gehoord zou hebben, zou ik deze fiets zeker in mijn overwegingen meegenomen hebben.
Heel veel plezier ermee!
Gr,
Attitude

[xlr8r]

Ik heb nog even een foto van het frame gepost! Als er interesse is kan ik ook wat gedetailleerde foto's posten van de geprofileerde buizaen, bracket etc.