Selle Italia SLR 64

casran 03 aug 2005 21:51

Die SLR C64 komt uiteindelijk op meer dan 80 gram terecht (foto: klik hier).

Er is niet direct een reden om aan te nemen dat de titanium brug sterker is dan de carbon; daarvoor zou je eerst de ervaringen met dit model moeten nagaan. Bij fy'zi:k Arione is de carbon versie alvast vele malen sterker dan die met titanium en magnesium brug.
Ik vraag me trouwens af of er überhaupt geschikte carbonzadeltjes zijn voor iemand van 87kg...

Voorts hoop ik dat je de gewone SLR al eens geprobeerd hebt. Bij carbonzadels is het van belang dat de vorm van het zadel je goed ligt, en bij SLR (een redelijk breed zadel, voor mij té breed) is dit niet bij iedereen het geval.

casran 03 aug 2005 23:25

Quote: Origineel geplaatst door Berggeit op 03 Augustus 2005
Ik heb nu een SLR Titanium van 135 gram. Ik fiets daar zonder problemen 4 uur mee. Dus de pasvorm is oke. Maar is 87 kg te zwaar dan voor een carbon zadel? Meer kans op breken?

Prima als de pasvorm ok is.

Wat je gewicht betreft, kan ik je geen uitsluitsel geven.
Wat AX-Lightness betreft weet ik dat zij modellen hebben "onder 75kg" (zoals het mijne) en modelletjes "onder 85kg".

sharkman · sharkman 04 aug 2005 22:54

ook boven de 85 kg maar die wegen dan weer boven de 100 gram. De c64 is gewoon te flexibel voor jouw gewicht. De carbon kan wel maar krijgt dan wel doffe witte plekken op het carbon dek maar als je daarmee kan leven.....

scepticus 06 aug 2005 09:59

Ik denk dat als je met 87 kg op een SLR C64 gaat zitten dat hij best ver doorzakt, met het risico dat hij tegen de kop van de zadelpen knalt als je over een hobbeltje rijdt.

scepticus 06 aug 2005 21:47

Weet ik niet, zou je moeten proberen. (een zadel zakt zo 0,5 a 1 cm door als je erop gaat zitten)

casran 11 aug 2005 23:23

Quoten: Origineel geplaatst door Berggeit op 06 Augustus 2005

Denk je dat de SLR Carbon van 99 gram met Titanium brug ook zover door kan zakken? Of is die minder flexibel, juist door die Titanium brug?

Bij mijn weten is het de "schelp" van het zadel die vrnmlk voor de doorbuiging zorgt, niet de brug.

andre · andre 16 aug 2005 12:16

Volgens mij ook Casran. Daarom zit de brug bij AX ook zover naarachteren gemonteerd. Kan het zadel makkelijker doorbuigen. En DAT is dan weer fijn voor de billetjes!