Fiets.nl

Beste fietsers,
Heb het internet een beetje afgespeurd op zoek naar een antwoord op de volgende vraag maar kan niet echt wat vinden. Hoe kun je het best een tube monteren????
Iemand ervaring hiermee of moet je het gewoon laten doen?
Groeten

Als het nieuwe velgen zijn eerst een beetje ruw maken met schuurpapier of een dremeltje. Daarna een keer goed instrijken met tubelijm.(Nog geen band dr op!) Dit enkele dagen laten drogen en daarna nog een keer herhalen. Dan voor de derde keer weer goed instrijken en de tube erop monteren. Vantevoren de tube een beetje uitrekken als deze moeilijk om de velg gaat. (Dit kun je vantevoren al eens proberen.)
En de makkelijke manier is gewoon met plaklint.Maar lijmen werkt het beste.
Als je gaat lijmen kun je dit wel proberen maar de eerste keer zal wel een knoeiboel worden. Dus het beste kun je dit laten doen door iemand die dit goed kan.

Quoten: Origineel geplaatst door Stefan op 26 Juli 2005

Als het nieuwe velgen zijn eerst een beetje ruw maken met schuurpapier of een dremeltje. Daarna een keer goed instrijken met tubelijm.(Nog geen band dr op!) Dit enkele dagen laten drogen en daarna nog een keer herhalen. Dan voor de derde keer weer goed instrijken en de tube erop monteren. Vantevoren de tube een beetje uitrekken als deze moeilijk om de velg gaat. (Dit kun je vantevoren al eens proberen.) En de makkelijke manier is gewoon met plaklint.Maar lijmen werkt het beste.Als je gaat lijmen kun je dit wel proberen maar de eerste keer zal wel een knoeiboel worden. Dus het beste kun je dit laten doen door iemand die dit goed kan.


Tube zelf (niet alleen de velg) ook 1 à 2 keer voorlijmen en laten intrekken hé, vooraleer de definitieve lijm op de tube gaat. Mijn mechanieker lijmt m'n tubes soms tot 4 keer; die schuiven er echt niet af.
Als je een tube uitrekt vooraleer ze erop te monteren, beschadig je wel bepaalde vezeltjes. Maar bij bepaalde tubes is het idd een pokkewerk ze erop te krijgen.
 
Dé volledige uitleg:
http://www.cyclingnews.com/tech/fix/?id=tubular

Iemand ervaring met plaklint onderweg?
Is dit geschikt om thuis te kunnen komen met een reserve tube om daar vervolgens dezelfde tube goed te (laten) monteren?

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 26 Juli 2005

Tube zelf (niet alleen de velg) ook 1 à 2 keer voorlijmen en laten intrekken hé, vooraleer de definitieve lijm op de tube gaat. Mijn mechanieker lijmt m'n tubes soms tot 4 keer; die schuiven er echt niet af.
Als je een tube uitrekt vooraleer ze erop te monteren, beschadig je wel bepaalde vezeltjes. Maar bij bepaalde tubes is het idd een pokkewerk ze erop te krijgen.


Jah sorry dat was ik nog even vergeten te melden. Maja mijn vader doet dat ook altijd voor mij dus.
En jah het zal niet goed zijn voor de tube maar soms moet je wel he. Continental heb ik ooit van gehoord dat ze dr bijna niet op te krijgen zijn. Iemand vertelde mij eens dat ze bij T-mobile met twee man bezig waren om een tube erop te trekken.

Quoten: Origineel geplaatst door Stefan op 27 Juli 2005

Jah sorry dat was ik nog even vergeten te melden. Maja mijn vader doet dat ook altijd voor mij dus.
En jah het zal niet goed zijn voor de tube maar soms moet je wel he. Continental heb ik ooit van gehoord dat ze dr bijna niet op te krijgen zijn. Iemand vertelde mij eens dat ze bij T-mobile met twee man bezig waren om een tube erop te trekken.



Ik heb gelukkig ook een mechanieker die het meestal doet.   Vittoria EVO/Corsa CX'en leg ik er zelf wel gemakkelijk op.
De Continental 22 is idd een pakje moeilijker. Bij het voorlijmen trekt er véél meer lijm in dan in de Vittoria's (die precies al voorgelijmd zijn in de fabriek). De Conti's zijn een pak ruwer en m'n mechanieker had ooit eens totaal rode duimen na het opleggen van eentje... je moet goed meetrekken vanaf de eerste centimeter en -vooral- behoorlijk wat kracht in je vingers hebben (tip: basketballers hebben dit vaak!).
 

Schwalbe Stelvio tubes gaan er nog vlot op en ze lopen ook zeer lekker( ik heb er ook nooit mee lekgereden). De eerste keer is het idd wel een knoeiboel, maar als je goedkope tubes koopt en veel lekrijd word je het rap gewoon hoor. Dus koop een degelijke tube waar je niet constant mee lekrijd.

Quoten: Origineel geplaatst door Stefan op 27 Juli 2005


Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 26 Juli 2005

Tube zelf (niet alleen de velg) ook 1 à 2 keer voorlijmen en laten intrekken hé, vooraleer de definitieve lijm op de tube gaat. Mijn mechanieker lijmt m'n tubes soms tot 4 keer; die schuiven er echt niet af.
Als je een tube uitrekt vooraleer ze erop te monteren, beschadig je wel bepaalde vezeltjes. Maar bij bepaalde tubes is het idd een pokkewerk ze erop te krijgen.



Jah sorry dat was ik nog even vergeten te melden. Maja mijn vader doet dat ook altijd voor mij dus.
En jah het zal niet goed zijn voor de tube maar soms moet je wel he. Continental heb ik ooit van gehoord dat ze dr bijna niet op te krijgen zijn. Iemand vertelde mij eens dat ze bij T-mobile met twee man bezig waren om een tube erop te trekken.


Op de verpakking van de Conti staat een handleiding hoe de tubes gemonteerd moeten worden. Een van de plaatjes is een voet in de tube plaatsen en dan met twee handen trekken om de tube op te rekken. Volgens Conti kan oprekken dus geen kwaad.
- Iemand ervaring met het hierboven genoemde plaklint?