Versnellingen voor cols
Dag,
ik wil dit jaar voor het eerst de bergen in met mijn eigen racefiets (vroeger huurde ik altijd een mountainbike ter plaatse waar altijd een klein verzetje op stond). Nu heb ik op mijn fiets als kleinste versnelling 39 - 12 staan: ik koos enkele steile wegjes op en zie dat ik onder de 12 kilometer per uur serieus moet gaan stoempen en zigzaggen. Ik zie ook op reisverslagen staan dat getrainde fietsers aan 10-11 km/u naar boven fietsen en ik denk niet dat het van mij veel sneller zal gaan.
Wat denken jullie: is 39 binnenblad en 12 van achteren doenbaar of zou ik toch beter denken aan een kleiner verzet ?
Groetjes,
Bert
ik wil dit jaar voor het eerst de bergen in met mijn eigen racefiets (vroeger huurde ik altijd een mountainbike ter plaatse waar altijd een klein verzetje op stond). Nu heb ik op mijn fiets als kleinste versnelling 39 - 12 staan: ik koos enkele steile wegjes op en zie dat ik onder de 12 kilometer per uur serieus moet gaan stoempen en zigzaggen. Ik zie ook op reisverslagen staan dat getrainde fietsers aan 10-11 km/u naar boven fietsen en ik denk niet dat het van mij veel sneller zal gaan.
Wat denken jullie: is 39 binnenblad en 12 van achteren doenbaar of zou ik toch beter denken aan een kleiner verzet ?
Groetjes,
Bert
Quote: Origineel geplaatst door BertM op 17 Juni 2005
Wat denken jullie: is 39 binnenblad en 12 van achteren doenbaar of zou ik toch beter denken aan een kleiner verzet ?Groetjes,Bert
In de bergen , lijkt me een te zwaar verzet voor omhoog. Maar je zult wel iets anders bedoelen , 39-21 , wat nog redelijk zwaar is ( voor de steilere passages ). Of je moet een goed motortje hebben om die lang rond te draaien.
Wat denken jullie: is 39 binnenblad en 12 van achteren doenbaar of zou ik toch beter denken aan een kleiner verzet ?Groetjes,Bert
In de bergen , lijkt me een te zwaar verzet voor omhoog. Maar je zult wel iets anders bedoelen , 39-21 , wat nog redelijk zwaar is ( voor de steilere passages ). Of je moet een goed motortje hebben om die lang rond te draaien.
It ain\'t what you do , it\'s the way that you do it.
Zoals who cares zegt bedoel je wrslk 21, ofwel zag je over het hoofd dat je achteraan naar het grootste tandje moet kijken om je kleinste steek te weten.
Ik zou (want je kan vooraan wrslk niet sleutelen aan je binnenblad) voor minimum een 27 achteraan gaan; als je Campagnolo hebt, meen ik dat die courant ook cassette met 28 aanbieden, niet? Zelfs een heel stevig getraind renner kan dat goed gebruiken in het hooggebergte.
Een vriend van me deed een serieuze fietsvakantie door de Alpen (dagelijks wat legendarische cols) en liet door de fietsenmaker een cassette ineen steken met een 30 (!!) achteraan, om overal comfortabel door te komen.
Liever dit dan de stoere uithangen en door de Alpen zwoegen met een cassette 11-23!! *zoekt hierbij een rollende-oogjes-smilie*
Ik zou (want je kan vooraan wrslk niet sleutelen aan je binnenblad) voor minimum een 27 achteraan gaan; als je Campagnolo hebt, meen ik dat die courant ook cassette met 28 aanbieden, niet? Zelfs een heel stevig getraind renner kan dat goed gebruiken in het hooggebergte.
Een vriend van me deed een serieuze fietsvakantie door de Alpen (dagelijks wat legendarische cols) en liet door de fietsenmaker een cassette ineen steken met een 30 (!!) achteraan, om overal comfortabel door te komen.
Liever dit dan de stoere uithangen en door de Alpen zwoegen met een cassette 11-23!! *zoekt hierbij een rollende-oogjes-smilie*
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
Inderdaad: ik heb mijn grootste verzet op mijn binnenblad gegeven (ik ben duidelijk een kenner: ik maak indruk bij mijn eerste reactie op jullie forum): ik heb een verzet met 25 tandjes staan: Dus 39-25: maar ik zal eens vragen naar een 27 of een 28 zoals jullie aanraden. Ik had tot gisteren enkel 42-25: het is al een vooruitgang, maar ik ben nog niet helemaal content bij de test vandaag.
Bedankt alvast
Bedankt alvast
Campagnolo heeft cassettes van 12-25, 13-26 of 13-29; persoonlijk ben ik met een 39/26-verzet probleemloos al heel wat Alpen- en Dolomietencols opgeraakt; enkel op de Mortirolo was het echt wat te zwaar - maar prutsbergjes als de Ventoux: geen probleem
Zelf ben ik ondertussen overgeschakeld op een compact-stel (34-50): zo vermijd je een belachelijk grote mountainbikerscassette achteraan en een mietjestriple vooraan, en kun je toch lekker klein schakelen: ideaal dus!
Een koersbroek aan de waslijn: voor de ene woordloze poëzie, voor de andere geen gezicht. (rv)
- daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40106
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
Quoten: Origineel geplaatst door Dario op 20 Juni 2005
Zelf ben ik ondertussen overgeschakeld op een compact-stel (34-50): zo vermijd je een belachelijk grote mountainbikerscassette achteraan en een mietjestriple vooraan, en kun je toch lekker klein schakelen: ideaal dus!
Nee, een 34 is niet voor mietjes...dat scheelt!!!
Oftwel, laat ieder in zijn waarde over de keuze die hij/zij maakt.
Zelf ben ik ondertussen overgeschakeld op een compact-stel (34-50): zo vermijd je een belachelijk grote mountainbikerscassette achteraan en een mietjestriple vooraan, en kun je toch lekker klein schakelen: ideaal dus!
Nee, een 34 is niet voor mietjes...dat scheelt!!!
Oftwel, laat ieder in zijn waarde over de keuze die hij/zij maakt.
Less is bore
-
- Forum-lid
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 24 mar 2005 14:40
Quote: Origineel geplaatst door Dario op 20 Juni 2005
Zelf ben ik ondertussen overgeschakeld op een compact-stel (34-50): zo vermijd je een belachelijk grote mountainbikerscassette achteraan en een mietjestriple vooraan, en kun je toch lekker klein schakelen: ideaal dus!
Mietjestriple???
Wel dan ben ik duidelijk een mietje... Want ik heb zowaar meer betaald om een fiets te hebben met triple.
k heb hem nog niet nodig gehad, en vermoedelijk zal het behoorlijk steil moeten gaan (en lang steil) voor ik hem ga gebruiken. Hij zit er voor het geval dat.
Ik hoop in elk geval dat ik ooit het genoegen ga beleven stoere joeries (met hun stoermannen compact crank) voorbij te 'trippelen' op mijn mietjesverzet.
k zal en passant met een slap handje zwaaien.
Zelf ben ik ondertussen overgeschakeld op een compact-stel (34-50): zo vermijd je een belachelijk grote mountainbikerscassette achteraan en een mietjestriple vooraan, en kun je toch lekker klein schakelen: ideaal dus!
Mietjestriple???
Wel dan ben ik duidelijk een mietje... Want ik heb zowaar meer betaald om een fiets te hebben met triple.
k heb hem nog niet nodig gehad, en vermoedelijk zal het behoorlijk steil moeten gaan (en lang steil) voor ik hem ga gebruiken. Hij zit er voor het geval dat.
Ik hoop in elk geval dat ik ooit het genoegen ga beleven stoere joeries (met hun stoermannen compact crank) voorbij te 'trippelen' op mijn mietjesverzet.
k zal en passant met een slap handje zwaaien.
ik kan je maar 1 tip geven : neem toch een triple !
Dan heb je gewoon alles bij de hand voor op het vlakke, de ideale versnellingen voor bergop en nog een groot verzet voor afdalingen...
ik begrijp dat compact-gedoe niet.....
ps : zondag nog in ardennen geweest... ik fiets makkelijk de Stockeu/Thier de Coo/Wanneranval enz op met mijn tripletje...met een 34/23 is dat al wat moeilijker..Met een triple kan je een gewoon je cassette achteraan het hele jaar door gebruiken...
Maar aan iedereen zijn keuze...
Dan heb je gewoon alles bij de hand voor op het vlakke, de ideale versnellingen voor bergop en nog een groot verzet voor afdalingen...
ik begrijp dat compact-gedoe niet.....
ps : zondag nog in ardennen geweest... ik fiets makkelijk de Stockeu/Thier de Coo/Wanneranval enz op met mijn tripletje...met een 34/23 is dat al wat moeilijker..Met een triple kan je een gewoon je cassette achteraan het hele jaar door gebruiken...
Maar aan iedereen zijn keuze...
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
- daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40106
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
Wat is er nou zo lastig aan een compact?De enige reden waarom ik hem heb gekocht is omdat ik het MOOIER vind staan en ik gelukkig het vermogen heb (getraind) om die ook daadwerkelijk goed rond te krijgen. Laat mensen met z'n allen toch eens in de waarde. Compact, tripel of klassiek 42-53: ieder zijn keuze. Soms op basis van emotie, soms op basis van kunde.
Less is bore
Wat maken we ons weer druk over het verzet.
Het enige wat echt belangrijk is dat je een verzet hebt waar je de bergen die jij wilt rijden goed mee op komt. Alle verzet opties hebben zo zn voor en tegens en het is totaal afhankelijk van de persoon welke van de opties de beste is.
Voor het klim werk dat ik nu doe is mijn 39-27 combinatie zat, stockeu evt wat alpen cols geen probleem.. Maar ik voel me er echt geen minder renner door als ik voor een bike marathon of extreme bergpas eens een keer moet terug grijpen op een kleiner verzet.
Het enige wat echt belangrijk is dat je een verzet hebt waar je de bergen die jij wilt rijden goed mee op komt. Alle verzet opties hebben zo zn voor en tegens en het is totaal afhankelijk van de persoon welke van de opties de beste is.
Voor het klim werk dat ik nu doe is mijn 39-27 combinatie zat, stockeu evt wat alpen cols geen probleem.. Maar ik voel me er echt geen minder renner door als ik voor een bike marathon of extreme bergpas eens een keer moet terug grijpen op een kleiner verzet.
Niemand zegt dat het moet,<br>
maar toch, of juist daarom wil je het beleven.
maar toch, of juist daarom wil je het beleven.
Dat van die triple was maar om te jennen hoor!
Als blijf ik het geen gezicht en een overbodige luxe vinden... Maar hangt inderdaad van je manier van fietsen af (maar zo'n 30/25, gebruik je zoiets ook echt? lijkt me gewoon vreselijk enerverend!)
Als blijf ik het geen gezicht en een overbodige luxe vinden... Maar hangt inderdaad van je manier van fietsen af (maar zo'n 30/25, gebruik je zoiets ook echt? lijkt me gewoon vreselijk enerverend!)
Een koersbroek aan de waslijn: voor de ene woordloze poëzie, voor de andere geen gezicht. (rv)