Fiets.nl

Ik ben verleden week door mijn Selle San Marco Rolls zadel heengezakt. De brug is volledig doormidden gebroken. Het zadel is twee jaar gebruikt. Ik vind dat dat niet mag na zo'n korte gebruiksperiode. Vooral omdat ik op mijn oude Rolls al dertien jaar zit zonder problemen. Wie heeft dit ook meegemaakt?
Ik ben ermee teruggegaan naar mijn fietsenmaker en die stuurt het zadel op naar de importeur. Wellicht krijg ik een nieuwe.

shit happens...

Veel moeite voor een zadel van ca. 23 Euro (waar je blijkbaar 2 jaar plezier van hebt gehad).

Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 01 Juni 2005

Veel moeite voor een zadel van ca. 23 Euro (waar je blijkbaar 2 jaar plezier van hebt gehad).


37,95 om precies te zijn.
En veel moeite was het niet, omdat ik toch naar de fietsenmaker moest voor een nieuw zadel. De fietsenmaker stuurt het kapotte zadel op en als de importeur een nieuwe geeft, verrekenen we dat.
Bovendien vind ik dat je door geen enkel zadel - hoe goedkoop ook - heen mag zakken na twee jaar. En ik vind dat een Selle San Marco Rolls zadel geen zadel van slechte kwaliteit is. Dus het moet langer mee.
Jij denkt daar blijkbaar anders over?

Het zadel wordt wel degelijk via het net voor onder de 25 Euro aangeboden en voor dat bedrag kun je niet meer de kwaliteit van je oude zadel verwachten (zijn overigens niet meer van dezelfde kwaliteit als je oude zadel).  Afgezien van het feit dat je er niet bij hebt gezet hoeveel km. je rijdt valt twee jaar wel mee een Slr gaat bij stevig gebruik maximaal zo'n 7000 km mee voordat het leer door is en dat zadel kost 3x zoveel.

Ik rijd zo'n 2000 km per jaar op twee fietsen. Op het zadel met de doorgebroken brug zal ik ongeveer 3000 km gezeten hebben. Het leer was overigens nog perfect. De brug - dat zijn de staafjes, waarmee je het zadel aan de zadelpen bevestigt - was gebroken.
Overigens hoor ik ervan op dat de kwaliteit van een nieuw Rolls zadel minder is dan die van pakweg tien jaar geleden geproduceerde zadels. Ik ben benieuwd wat is het verschil precies is?

Allicht omdat ze die onderdelen lichter maken, waardoor veelal ook de robuustheid erop achteruit gaat. Mooi voorbeeld daarvan is bvb een carbon zadelpen die je te hard vastzet met de zadelboutklem: die pen kan je zo weggooien. Hetzelfde met carbon sturen. vroeger ooit gehoord van een stuurbreuk ik het peleton (zonder dat de renners vielen)? Tegwoordig is dat "doodnormaal"

Vanmorgen is bij mijn fietsmaatje spontaan (onder het fietsen) het middengedeelte van haar Fisik zadel doormidden gebroken, dus zeg maar het gedeelte waar de gel zit. Het zadel was 1 jaar oud, nieuwwaarde plm 100 euro. De fm waar ze het heeft gekocht bestaat niet meer, en het plan is nu om hem via haar huidige fm terug te laten sturen naar de fabrikant.
Eerlijk gezegd verwacht ik dat ze zonder meer een vervangend zadel sturen, want dit is natuurlijk belachelijk na EEN jaar. ze heeft zo'n 5000 k ermee gefietst. Ik zal de uitkomst nog wel even doorberichten in dit topic.
We hebben zitten nadenken over de oorzaak... zou het kunnen dat er tegenwoordig concessies gedaan worden aan de duurzaamheid en kwaliteit om een zo hoog mogelijk comfort te bereiken?

Hallo! ....Fizik is toch een vooraanstaand merk! Misschien maakt Fizik de delen naast de gel te dun cq te zwak. Welk type Fizik was het? Nog foto's gemaakt van de breuk ? Ik ben ook aan een nieuw zadel toe evenals mijn jongste zoon. Fizik staat hoog op ons "zadellijstje" maar nu worden wij toch wel bang dat Fizik een verkeerde keuze zal zijn.

Het is maar 1 zadel hoor, om hier nou gelijk conclusies aan te verbinden...

Ik weet niet of dit maar één zadel betreft. Er is melding gemaakt op dit forum van deze ene keer. Ik ga eens snuffelen op andere fora m.b.t. Fizik zadels.

juist omdat het zo'n goed merk is, EN een vrij nieuw zadel, waren wij ook zo verbaasd, ik weet ff niet welk type - je hoort het zsm ok?