Fiets.nl

Ik heb momenteel een crosshybride fiets van Sensa waar nu standaard banden op zitten met profiel.
Omdat ik toch voornamelijk op de weg fiets wil ik banden zonder profiel op met zeer weinig profiel op zetten.
Nu wordt ik zelf niet heel veel wijzer uit de maat die op de velg staat.
In bijgevoegde afbeelding staat de maat van de velg.
Wie kan mij verder helpen met een juiste bandenkeuze?!

De 700Cx28C/38C staat voor de bandenmaat die aanbevolen wordt vooor deze velg, dus minimaal 28mm breed en max 38mm breed. De ETRTO 622x19 is je velgmaat. Schwalbe heeft een erg goed overzicht van welke banden op welke velgen kunnen.http://www.schwalbe.de/nl/nl/technik_info/reifenmasse/
Daarin zie je trouwens dat bredere banden dan die 38 ook wel zouden kunnen alleen moet je dan wel checken of die tussen je frame passen.
Wat betreft gladden (weg) banden is je keuze erg groot, ga je voor extra lekbestendig of optimale snelheid. Op de Schwalbe site kan je bij elke band zien of die in de juiste maat te krijgen is.

Bedankt voor je reactie,
Ik ben een beetje gaan Googlen en kwam op een aantal banden:
http://www.fietspunt.nl/nl/Onderdelen/W ... 655&dg=172" onclick="window.open(this.href);return false;
Continental Sport Contact
Schwalbe Ultremo ZX
Schwalbe Durano

Welke is aan te raden voor een recreatieve rijder? Wat is trouwens precies het verschil tussen draad- en vouwband?

awolkers schreef:Wat is trouwens precies het verschil tussen draad- en vouwband?

Een vouwband is een draadband die je op kan vouwen, om het simpel te zeggen. Een echte draadband heeft, zoals de naam al zegt, een soort draad lopen op het uiteinde welke in je velg 'haakt' achter het lipje aan de uitersten van de velg (vandaar dat de velgen / banden in het Engels clinchers genoemd worden). In principe is een draadband de standaard zoals de meeste gewone fietsen gemonteerd wordt. Vouwbandjes hebben geen normale draad en dus kunnen ze opgevouwen worden, wat handig kan zijn (in ieder geval qua transport en bewaren). Er is nog wel de verdikking dus je hoeft niet bang te zijn dan dergelijke bandjes van de velgen lopen.

Ik durf niet te zeggen of er verschillen in rijeigenschappen zijn, anders dan dat vouwbandjes vaak wat duurder zijn omdat het in het algemeen wat betere banden zijn.

Schwale Kojak of Vredestein Perfect Moiree zijn ook nog mogelijkheden.

Misschien gekke vraag maar kan ik gewoon een normale binnenband gebeuiken die er nu ook al op de fiets zit?

Ik neig trouwens naar de Swalbe durano omdat deze een langere levensduur heeft.

Daar kunnen toch ook wel gewoon 23 of 25mm bandjes op?

Hoi,

En waarom zou je dat willen doen? Die velg is daar echt wel te breed voor dus dat doe je liever niet.

Zie ook:

http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

Ciao,

Hoi,

dvangennip schreef:

awolkers schreef:Wat is trouwens precies het verschil tussen draad- en vouwband?

Een vouwband is een draadband die je op kan vouwen, om het simpel te zeggen. Een echte draadband heeft, zoals de naam al zegt, een soort draad lopen op het uiteinde welke in je velg 'haakt' achter het lipje aan de uitersten van de velg (vandaar dat de velgen / banden in het Engels clinchers genoemd worden). In principe is een draadband de standaard zoals de meeste gewone fietsen gemonteerd wordt. Vouwbandjes hebben geen normale draad en dus kunnen ze opgevouwen worden, wat handig kan zijn (in ieder geval qua transport en bewaren). Er is nog wel de verdikking dus je hoeft niet bang te zijn dan dergelijke bandjes van de velgen lopen.

Ik durf niet te zeggen of er verschillen in rijeigenschappen zijn, anders dan dat vouwbandjes vaak wat duurder zijn omdat het in het algemeen wat betere banden zijn.

Ze (clinchers aka "bandjes") hebben allemaal een draad (bead). Draadbandjes hebben een stalen kabel ingevulcaniseerd waard ze slecht of niet vouwbaar zijn (je vouwt ze liever niet want krijg je een kink) terwijl vouwbandjes een synthetische kabel meekrijgen. De laatste zijn daardoor lichter en doorgaans populairder.
Wel iets duurder koop.
Bij gelijke kwaliteit maakt enkel het verschil aan gewicht wat uit.

Ciao,