Ik kan niet echt de verschillen tussen de grand prix 4000 en de 4000S terugvinden. Reden waarom ik daarin geïnteresseerd ben, is omdat de 4000s enkel in het zwart leverbaar is en ik mijn fiets (Kimera team edition) graag zo origineel mogelijk houd. (dus met rode banden)
Ik heb al twee Durano S banden versleten binnen zeer korte tijd doordat er sneetjes, gaten en scheuren in kwamen, vandaar dat ik op zoek ben naar een (rood) alternatief..
Verschil grand prix 4000 en 4000s
Klopt helemaal wat je zegt dat er voor mij geen 'keuze' tussen grand prix 4000 en 4000s is.
Had mijn vraag beter anders kunnen formuleren, zoals: weet iemand of de grand prix 4000 ook een goede band is?
Ik stel deze vraag omdat ik over de orginele Michelins niet zo tevreden was (weet niet of ik het goed omschrijf, maar voelden 'hard' 'stug' 'stijf' en de durano's S wel heel erg hard slijten..
Had mijn vraag beter anders kunnen formuleren, zoals: weet iemand of de grand prix 4000 ook een goede band is?
Ik stel deze vraag omdat ik over de orginele Michelins niet zo tevreden was (weet niet of ik het goed omschrijf, maar voelden 'hard' 'stug' 'stijf' en de durano's S wel heel erg hard slijten..
If you are not confused, you are not well informed (Lord Falkland)
De 4000 S is wel degelijk anders. Rolt iets lichter en loopvlakt iets harder. Maar de reguliere 4000 is ook een prima band. Gekleurde banden rollen altijd ietsje zwaarder dan de zwarte versie, maar de verschillen tussen de 4000 en 4000 S zijn marginaal.
-
eelcoz
.
Laatst gewijzigd door eelcoz op 21 nov 2011 10:32, 3 keer totaal gewijzigd.
-
jeroenkuiper
- Forum-lid
- Berichten: 1090
- Lid geworden op: 31 mei 2010 00:20
- Locatie: wolvega
jeroenkuiper
16 aug 2011 21:22
maar bij bike-components betaal je 27,95 voor 1 4000 band en 49,50 voor een setje 4000S banden.
dus dan in naar rato de 4000s wel de goedkopere band. maar goed het is niet jouw kleur.
ik denk ook dat je met de 4000 ook geen slechte band koopt, rijdt zelf de 4000S en het zijn wel geweldige bandjes!
dus dan in naar rato de 4000s wel de goedkopere band. maar goed het is niet jouw kleur.
ik denk ook dat je met de 4000 ook geen slechte band koopt, rijdt zelf de 4000S en het zijn wel geweldige bandjes!
jackbrown
17 aug 2011 11:29
Dit is opmerkelijk, tenzij je alleen doelt op het verschil tussen de 4000 S en de gekleurde versies van de 4000. Toen de 4000 S op de markt kwam en ik wilde weten wat het verschil was met de 4000 nam ik contact op met Conti Nederland. De medewerker die mij destijds te woord stond wist mij te vertellen dat de 4000 S, op de opdruk na, exact dezelfde band was als de zwarte versie van de 4000. De gekleurde versies van de 4000 hebben daarentegen i.d.d. wel een iets andere compound als toevoeging (voor de kleur) en hebben ook geen Black Chili compound.jsparie schreef:De 4000 S is wel degelijk anders. Rolt iets lichter en loopvlakt iets harder. Maar de reguliere 4000 is ook een prima band. Gekleurde banden rollen altijd ietsje zwaarder dan de zwarte versie, maar de verschillen tussen de 4000 en 4000 S zijn marginaal.
De TS (of iemand anders) zou ook een mailtje kunnen sturen naar Conti en uitsluitsel hierover krijgen.
"Sometimes when you win, you really lose. And sometimes when you lose, you really win. And sometimes when you win or lose, you actually tie and sometimes when you tie, you actually win or lose."
Tsja baseer dit verhaal op testresultaten indertijd in diverse bladen waar uit bleek dat de 4000 S net weer wat lichter rolde als de 4000 wat volgens mij met die Black Chili compound te maken had. Maar zou me er allemaal niet teveel zorgen over maken. Zijn beide prima banden.
Opmerkelijk is wel dat Conti ook even een nog veel duurdere RS versie heeft gehad die in feite gewoon een exacte kopie van de 4000 S is maar dan met wat minder rubber zodat deze lichter en wat soepeler is. Maar wel fors duurder ondanks minder materiaal. Daar werd wel van bevestigd dat het in feite verder dezelfde band was. Prijsverschil zou door strengere tolleranties bij produktie komen. Ja, ja..... Zie deze nu niet meer in het assortiment, maar geloof dat ze inmiddels bezig zijn een band te maken die er in ieder geval iets anders uit ziet om zo het prijsverschil weer wat beter te kunnen verklaren.
Opmerkelijk is wel dat Conti ook even een nog veel duurdere RS versie heeft gehad die in feite gewoon een exacte kopie van de 4000 S is maar dan met wat minder rubber zodat deze lichter en wat soepeler is. Maar wel fors duurder ondanks minder materiaal. Daar werd wel van bevestigd dat het in feite verder dezelfde band was. Prijsverschil zou door strengere tolleranties bij produktie komen. Ja, ja..... Zie deze nu niet meer in het assortiment, maar geloof dat ze inmiddels bezig zijn een band te maken die er in ieder geval iets anders uit ziet om zo het prijsverschil weer wat beter te kunnen verklaren.
om t helemaal gek te maken krijg ik te horen dat er verschil zit in de 4000s met en de 4000s zonder verpakking
de zonder verpakking en meestal goedkoper in aanschaf ,zouden kwalitatief minder zijn en bij nieuwe fietsen gebruikt worden ( soort b onder de a soort oid)
klopt dit verhaal of is t alleen om te verkopen
thanks
de zonder verpakking en meestal goedkoper in aanschaf ,zouden kwalitatief minder zijn en bij nieuwe fietsen gebruikt worden ( soort b onder de a soort oid)
klopt dit verhaal of is t alleen om te verkopen
thanks
Sensa GF 2022
Eddy Merckx EMX525 Ultegra...2016 ( verkocht )
Koga BeachRacer 2016 ( verkocht )
Eddy Merckx EMX525 Ultegra...2016 ( verkocht )
Koga BeachRacer 2016 ( verkocht )
Geloof er helemaal niets van dat ze zonder verpakking kwalitatief minder zijn. Alleen goedkoper. Een verpakking kost ook geld en neemt meer volume in bij transport. Ze worden zonder verpakking wel in bulk geleverd voor nieuwe fietsen maar daar is op zich niets mis mee. Overigens kreeg ik ook bij de 1 v/d goedkoopste aanbieders (2 voor 49,95) de banden gewoon in de verpakking.