Fiets.nl

Heeft er iemand ervaring met: Race-wielset 28"/700 C; Xtreme R-490 / Shimano 105, zwart
Ik ben zelf ook opzoek naar een goedkoop maar sterk achterwiel. Ik weeg tussen de 95 en 100 kg.
Ik gebruik de racefiets vooral als trainingsfiets, dus het gewicht van de wielen maakt me niet zo heel veel uit.
Momenteel sta ik om de week bij de smit om er een slag uit te laten halen.

http://www.rose.nl/artikel/race-wielset ... aid:339571" onclick="window.open(this.href);return false;

alvast bedankt voor de reactie.
J4.0
(voorheen J2.0 maar die inlog werkt niet meer)

Dan weet je dus al, dat er iets mis is. Goedkoop en sterk, dat kan wel, maar Xtreme is een B-merk van Rose en ja, dan....
Recept: Mavic OpenPro velg 36 gaats en vlechten driemaal kruis met je 105 naaf, Sapim Race spaken. Nooit meer naar de "smiD".

Deze wielen moeten daar ook gewoon tegen kunnen. Als er elke week een slag in komt moet je een andere smid zoeken. Of er is echt iets mis met de velg door impact o.i.d..

Ik zie niet in waarom deze wielen je niet zouden houden. Dubbel gebuste velgen (lijkt Rigida DPX met een Rose sticker), DT Comp spaken en een bomb-proof naaf. Dat hoeft in niets onder te doen voor de set die klimmer voorstelt. Mits goed gespaakt natuurlijk. En dat kan je volgens mij prima aan de monteurs van Rose overlaten. Bij de Xtreme light-wheels van mijn vriendin zit een levenslange garantie op spaakbreuk. Ik weet niet hoe dat bij deze setjes zit?

Bedankt voor de reacties dusver.
En sorry, ik ben niet helemaal duidelijk geweest. Mijn huidige wielen zijn steeds krom en ik overweeg dit setje te kopen. Ik heb dit setje dus nog niet!

Ik heb Xtreme velgen op mijn vakantiefiets en worden echt mishandelt... Nog geen krimp gegeven, ik ben er goed over te spreken. Als je een setje laat spaken zou ik ook voor de Xtreme Free Jack naven gaan... Zijn iets duurder, maar dan heb je volgens mij degelijker naven met industrielagers....

Ik zou altijd voor de 105 naven gaan. Dan heb je cupconuslagers en die zijn een stuk degelijker

Ach, het zal ook een kwestie van smaak en vooroordeel zijn... maar ik heb het idee dat cartridge lagers iets robuuster in elkaar zitten dan cup-conus... Meestal lopen ze wel iets minder mooi en kun je ze niet afstellen.. Dat laatste is voor de één een voordeel voor de ander niet....

MTB-naven zijn toch bijna allemaal al cartridge gelagerd?

Waar ik op gewezen werd door een Rose medewerker is deze set:
http://www.rose.nl/artikel/xtreme-race- ... /aid:15102" onclick="window.open(this.href);return false;

schijnt nog sterker te zijn dan die die jij hebt gelinkt.

Verder van Zoran (van bikexperto) het idee om shimano Deore (mountainbike naven) in rigida dp18 velgen te vlechten.

Deore lijkt me lasting ivm de inbouwbreedte van 135mm ipv 130mm. Of heeft Deore tegenwoordig ook 130mm naven?

vermeulen schreef:Waar ik op gewezen werd door een Rose medewerker is deze set:
http://www.rose.nl/artikel/xtreme-race- ... /aid:15102" onclick="window.open(this.href);return false;

schijnt nog sterker te zijn dan die die jij hebt gelinkt.

Die Xtreme R-490 is dubbel gebust, lijkt mij steviger... Ook is de velg iets breder, wat ook een voordeel kan zijn. Die naven zijn m.i. i.i.g. wel sterker dan de 105 naven, maar dat had ik al aangegeven..

vermeulen schreef:Waar ik op gewezen werd door een Rose medewerker is deze set:
http://www.rose.nl/artikel/xtreme-race- ... /aid:15102" onclick="window.open(this.href);return false;

schijnt nog sterker te zijn dan die die jij hebt gelinkt.

Verder van Zoran (van bikexperto) het idee om shimano Deore (mountainbike naven) in rigida dp18 velgen te vlechten.

De link naar de Rose-set geeft navenset met de correcte inbouwbreedte, zoals TS deze op de fiets nodig heeft (racefiets).
Een Shimano Deore heeft een inbouwbreedte voor de achternaaf van 135mm, en is vooral geschikt voor fietsen met deze inbouwbreedte (vb. MTB, Trekking).
In de inbouwbreedte van de voornaaf zit geen verschil.

Groet, Ron