Fiets.nl

Dit is geen verkoopadvies topic, maar ik wil graag ervaringen van mensen die hem in het bezit hebben. Hoe zit het met de stuureigenschappen? Is de fiets echt zo oncomfortabel als er wordt beweert op fora? Ik heb momenteel al een ander topic lopen, maar op de bovenstaande vragen heb ik tot op heden nog geen antwoord gekregen.

Er is vast een goede reden te bedenken dat maar +/- 5% (misschien iets meer) van de specialized prof renners op een venge rijden.... En de rest op een tarmac. Of is dit gewoon te wijten aan het feit dat hij nog maar een jaar geleden gelanceerd is?

Lennard Zinn: A look at climbing and sprinting bikes of HTC-Highroad, Saxo Bank and Astana schreef:I took a Venge out on a four-hour ride in the Carmel Valley and over Laureles Grade back to the Specialized 2012 Product Launch in Monterey. While it is still quite a light bike that responds well to pedaling inputs, I think a rider would really have to drink the aero-testing Kool-Aid to choose it as his or her weapon of choice. I’m certain that you cannot feel the predicted aerodynamic benefit over, say, the Tarmac, and the only way to see it would be to test it on an indoor track with a power meter as D’Alusio and Boulder Center for Sports Medicine’s Neal Henderson did with Kreuziger. On the other hand, you don’t have to be particularly sensitive to feel the jarring while riding this bike on rough roads. The shoulder of the road in Carmel Valley is quite rough, and I couldn’t wait to get off of the Venge; it’s simply too harsh a ride for me, and I wouldn’t be able to outsprint Cavendish without a motorbike anyway.

Deze kerel heeft een review geschreven over bv Tarmac SL4 & Venge pro
http://velonews.competitor.com/2011/07/ ... ana_186391" onclick="window.open(this.href);return false;

Echt positief kan je dit verslag niet noemen natuurlijk... En reviews van deze fiets zijn op een paar na erg lastig te vinden.
Ik hoor het graag van jullie:)

Na jouw post eens op gelet. Vandaag Parijs-Nice reden ze er idd niet op.
Ben benieuwd of dat idd komt doordat het frame oncomfortabel is.

Ja blijf het vreemd vinden.... Het zou opzich raar zijn als het frame inderdaad oncomfortabeler is dan de tarmac, de tarmac is namelijk stijver volgens al die stijfheidstabellen. Dit klopt ook wel als je naar de achtervork van de venge kijkt die is veeeel dunner dan bij de tarmac. Er zijn hier en daar ook renners die de venge helemaal niet oncomfortabel vinden

Het gewichtsverschil van de Venge vs Tarmac (S-workes) is maar 100 gram. Dit zou niet doorslaggevend moeten zijn bij vlakke ritten.
Wat zou het dan zijn?

Het zit vaak ook een beetje tussen de oren denk ik, daarnaast zijn veel renners zeer conservatief, zo van: Iedereen fietst al jaren op een tarmac dus ik ook:)

En anderen zoeken net zo lang tot ze een antwoord horen wat ze willen horen.....

Ik vind die Venge erg mooi. Staat zeker op mn shortlist voor volgende fiets. Ik vind het een mooier frame dan de Tarmac

Hij is zeker mooi! en staat dan ook bovenaan mijn velanglijst:D

Niemand een Venge in het bezit?

probeer Sponge 's in het Specialized forum

Of weight weenies forum.

http://www.youtube.com/watch?v=2JVT7YC2jDE" onclick="window.open(this.href);return false;

Je zou eens een pbtje aan Roy73 kunnen wagen...

Helaas lees ik het nu pas. Afgelopen zaterdag had je namelijk bij Specialized kunnen testen oa. de Venge Pro Mid-Compact (Tarmac SL4 en de Roubaix SL3).
Ik heb de Tarmac SL4 en de Venge Pro Mid-Compact getest.

De Tarmac SL 4 reageert op elke beweging die je maakt.
De Venge Pro Mid-Compact is comfortabeler (minder stijf).

Als je bij test the best op de Specialized site kijkt kan je ergens testen bij jou in de buurt.

Zeker de moeite waard.