Fiets.nl

Hallo,

Ik ben wel eens benieuwd naar de besparingen die men doen, door de fiets zelf in delen te kopen ( ebay, Marktplaats enz. )

Hoeveel voordeel haal je er nu eigenlijk uit ?

stel, ik wil een cervelo S3, of een Scott addict LTD, specialized SL3:

Dura-ace groepset
Ritchey logic stuur, stuurpen
Shimano c50 wielset clincher
ultremo bandjes
en fizik arione zadel
Speedplay zero stainless pedalen

Wat is dan zo'n beetje de normale prijs in de winkel, maar interessanter, wat is de goekoopst mogelijk optie, als je het zelf opbouwt ?
Voor een dergelijke fiets ga ik niet voor 300 euro die moeite doen bijv, maar wordt het meer.... dan is het te overwegen natuurlijk.

ben benieuwd ~!

Over het algemeen is zelf opbouwen juist duurder dan compleet in de winkel kopen.

Als je echt alle internet-sites en aanbiedingen afstruint kan je inderdaad wel wat voordeel opdoen, zelfs je groep moet je in dat geval vaak in delen opkopen.

Geduld en buitenkansjes afwachten is dan zaak, en de handigheid om je fiets zelf te kunnen opbouwen is dan natuurlijk wel vereist.

Vooral in Engeland kan je vaak mooie (overjarige) frame's tegen scherpe prijzen op de kop tikken. Voordeel kan dan toch soms flink oplopen.

havana schreef:Over het algemeen is zelf opbouwen juist duurder dan compleet in de winkel kopen.

De zoektocht naar diverse aanbiedingen etc... kan op zich al leuk zijn

franske71 schreef:De zoektocht naar diverse aanbiedingen etc... kan op zich al leuk zijn

En daarna zelf bouwen maakt het echt jouw unieke fiets ipv de zoveelste fiets uit een doos. Ik heb nog nooit anders gedaan en zou ook niet meer anders willen. Je moet wel over veel geduld beschikken om alle onderdelen bij elkaar te sprokkelen. Zeker als je goedkoper uit wilt zijn.

havana schreef:Over het algemeen is zelf opbouwen juist duurder dan compleet in de winkel kopen.

"Compleet in de winkel kopen" - bedoel je dan een "confectie" fiets recht uit de folder? Ik bouw juist zelf op (omdat ik het leuk vind en) om geen standaard confectie-fiets te hebben, maar een uniek product dat gehele naar mijn wens is. Dit i.t.t. tot standaard fietsen waar je bv. el-cheapo zadels/wielen of andere concessies bij krijgt, die je later toch wil upgraden.

En met de webshops en Marktplaatsen van tegenwoordig kan je goed "scoren". Ik heb zo bv. 4 jaasr geleden een Principia Ellipse full Ultegra opgebouwd voor ca. EUR 1500, die anders ongeveer EUR 700-800 meer gekost zou hebben ....

kan zeker voordelig.
Bel Hopmans maar eens:

Volgens mij ziet het platje er zo ongeveer uit:
S3 frame, 20% korting
pedalen speedplay zero RVS 110,=
zadel Fizik arione 80,=
Dura Ace groep 1575,= (of SRAM red ca. 1100,=)
geen Ritchey, maar wel 3T bij Hopmans (kijk bij Salden voor Ritchey)
wielen, bijvoorbeeld dura ace WH 7900 carbon 35mm draad, 995,=.
banden, ca. 25,= p.s.
opbouwkosten 125,= euro.

Voordelig, en helemaal naar jouw specificaties.

Voor Scott kun je bij Salden terecht, Specialized heeft de boel v.w.b. de prijzen aardig dichtgetimmerd. De meeste Specialized dealers geven ca. 10% korting.

Loos schreef: De meeste Specialized dealers geven ca. 10% korting.

No way.

TiesT schreef:

Loos schreef: De meeste Specialized dealers geven ca. 10% korting.

No way.

Tja, dat is mij toch echt geboden voor een SL2 frame bij een dealer in het zuiden des lands.

P.S.: misschien meer iets voor het topic: nieuwe racefiets kopen?

Maar er zijn wel altijd fietsmerken waar het frame los heel moelijk te verkrijgen is.
Zoals Trek, wel kan je gebruik maken van project one maar dat is dan weer duurder dan een standaard fiets uit de doos.
Hoe kun je in deze situatie dan voordeel doen als je zelf wilt bouwen?

Zou namenlijk graag een speed concept frame kopen. En dan de onderdelen van mijn fiets er op monteren en mijn eerste fiets dan upgraden met sram red.

on topic: Volgens mij kan het in dit geval zeer voordelig worden, zie de eerdere posts in combinatie met hopmans/salden.

Mvg, TrekShack

Loos schreef: Dura Ace groep 1575,= (of SRAM red ca. 1100,=)
s.

Staat er 1 op marktplaats voor 999. Daar vond ik de mijne destijds voor nog minder.