Fiets.nl

Iemand ervaring met Rotor Q-rings en dan specifiek de compact versie/ 50-34?
Merk je verschil t.o.v. een rond voorblad? Is het effectief?

ben zeeer benieuwd!

wvda70 schreef:Iemand ervaring met Rotor Q-rings en dan specifiek de compact versie/ 50-34?
Merk je verschil t.o.v. een rond voorblad? Is het effectief?

ben zeeer benieuwd!

Volgens de een een hype, volgens de ander perfect middel: kijk hier eens na: http://www.veltec.com/nl-nl/content/Rot ... Intro.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja ik rijd met qrings compact.

Ik vind het fijner dan een rond blad. Ik heb er hier al een paar keer over geschreven. Kan zo ook niet het stuk terug vinden. Ik heb gisteren bijvoorbeeld 150 km gereden en heb naderhand niet zo'n kapot gevoel in mijn benen als wanneer ik met normale bladen rijd.

De voordelen zijn nog niet wetenschappelijk bewezen. Ik heb ook geen metingen dat ik op 100 km 2 minuten sneller ben of zo. Ook niet dat ik minder lactaat aanmaak op zo'n rit. Mensen zijn erg sceptisch tegenover dit soort dingen vooral als het niet een echt aantoonbaar voordeel heeft. Een placebo heeft dat ook niet, maar als ik het gevoel heb dat ik lekkerder door fiets vind ik het prima.

Terugkijkend op mijn trainingslogs van mijn Garmin kan ik vooral concluderen dat ik gemiiddeld met een hogere trapfrequentie ben gaan rijden sinds ik met Q-rings rij. In mijn ervaring is het dus makkeliker om op souplesse te rijden met Q-rings. Hogere snelheid of minder verzuring is mij niet opgevallen.

Ik zou ook dolgraag eens een ovaal blad proberen, om te kijken hoe het bevalt. Maar een prijzige grap om "eventjes" aan te schaffen. Daarnaast hebben de lokale FM deze ook niet op voorraad/testfiets dus kom ik al snel op webshops terecht. Zijn er echte "specialistische" fietsenzaken waar ik eens langs kan gaan ?

*edit* ik lees nu pas deze link: http://www.veltec.com/nl-nl/content/Rot ... Intro.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Interessant dus ... weer geleerd: 1st lezen, dan reageren

Iemand die ook het gerucht van de rotor groepset heeft gehoord?

Nee, vertel? Kan het me overigens niet voorstellen. Ze hebben ook nog een vermogensmeter project, die niet voor niets op de beurzen achter glas staat opgesteld.

amclassic-fan schreef:Nee, vertel? Kan het me overigens niet voorstellen. Ze hebben ook nog een vermogensmeter project, die niet voor niets op de beurzen achter glas staat opgesteld.

Een van de medewerkers op bikemotion zei iets wat hij volgens mij beter niet had kunnen zeggen. Hij corrigeerde zich bijzonder snel.

bert01 schreef:

amclassic-fan schreef:Nee, vertel? Kan het me overigens niet voorstellen. Ze hebben ook nog een vermogensmeter project, die niet voor niets op de beurzen achter glas staat opgesteld.

Een van de medewerkers op bikemotion zei iets wat hij volgens mij beter niet had kunnen zeggen. Hij corrigeerde zich bijzonder snel.

Er was wel een wereldprimeur gisteren om 15:00u bij de Rotor-stand op BM gisteren, maar die heb ik gemist. Iemand die het wel weet?

canyon81 schreef:

bert01 schreef:

amclassic-fan schreef:Nee, vertel? Kan het me overigens niet voorstellen. Ze hebben ook nog een vermogensmeter project, die niet voor niets op de beurzen achter glas staat opgesteld.

Een van de medewerkers op bikemotion zei iets wat hij volgens mij beter niet had kunnen zeggen. Hij corrigeerde zich bijzonder snel.

Er was wel een wereldprimeur gisteren om 15:00u bij de Rotor-stand op BM gisteren, maar die heb ik gemist. Iemand die het wel weet?

een nog ovaler blad dan er al was!

Waarom hebben die Q-rings zoveel gaten om te monteren? Als ze beter werken dan ronde is dat toch in een bepaalde optimale oriëntatie?

emmo schreef: een nog ovaler blad dan er al was!

Ah, je bedoelt een soort Osymetric?
Wat een wereldprimeur......