Fiets.nl

Hoi,

Ik zal me eerst eens voorstellen, ik ben Edwin 41 jaar en kom uit het oosten van ons land, ik zit al een hele tijd te denken om met fietsen te starten,
en mede nu door een medisch onderzoek ben ik tot de conclusie gekomen dat het er nu maar van komen moet, want conditioneel zit het allemaal niet zo best.

Ik heb dit forum al een beetje door gelezen of tenminste een poging gedaan, om voor mij een passende fiets te vinden,
en voordat ik me verder wil laten informeren bij een FM, wil ik toch zelf ook al enig idee hebben wat aan te schaffen.

Mijn vragen is eigenlijk best moeilijk denk ik;
Wat is een redelijke fiets om mee te starten, zodat ik kan kijken of ik het fietsen idd zo leuk vind als ik denk, maar het moet niet zo zijn
dat als ik iets aanschaf na 2 maanden al denk, had ik maar wat anders gekocht.

Zijn er nog slechte fabricaten of zijn ze allemaal wel oke, ik hoef op dit moment echt geen carbon oid te hebben, gewoon een fiets om mee te beginnen\
en als het daadwerkelijk bevalt ook een aantal jaren mee gefietst kan worden.

misschien ter info ik ben 186 cm 80kg en volgens mijn meting heb ik een frame van 59 nodig. Mijn budget voor de fiets is rond de €750
kleding e.d. tel ik niet mee hierbij.

Graag hoor ik van jullie en alvast bedankt voor het meedenken

Kennelijk heb je, bewust of of onbewust al een hele reeks keuzes gemaakt. Gezien de plaatsing van je vraag in racefiets kopen heb je de keuzes mountainbike of hybride al terzijde geschoven. Waarom niet of wel? Een hybride biedt het beste van beide werelden. (oei, nu worden er weer wat mensen geprikkeld om te reageren, dat ze hun gang maar gaan...
Inferieur materiaal was en is en zal er altijd zijn. Bij nieuw materiaal is dat aan de prijs te zien, anders aan de leeftijd en de prijs. Het merk van de fiets is veelal de sticker die op het frame staat van de fabrikant die alle componenten inkoopt, en die de fabricage/assemblage/marketing/distributie organiseert. In de duurdere segmenten worden ook nog zelf componenten gefabriceerd. Voor €750 kun je binnenkort wel een fiets van model 2012 of ook nog 2011 vinden. Mits je weet wat je maat is, kun je zelf inkopen. Is hier ook al veel over geschreven. Belangrijkste maat is niet die hoogte zitbuis, dat is puur traditie (er is immers geen universele geometrie, iedere fabrikant heeft zijn eigen normen), maar horizontale bovenbuis, lengte stuurpen (in tig maten te koop) en hoogte balhoofdbuis en spacers erboven, bij nieuwe fiets heb jij het voor het zeggen. Bij gebruikte fiets is de vork al afgezaagd en moet je corrigeren met andere maatregelen.

Hoi Edwin,

Voor 750,- zit je aan de krappe kant en zal je waarschijnlijk ergens een concessie moeten doen, als je je budget een beetje zou kunnen oprekken dan geeft je dat aanzienlijk meer keuzemogelijkheden maar vergeet niet de kosten voor pedalen, helm, schoenen en overige kleding wat al snel een paar honderd euro kan zijn. Ik zou minimaal instappen qua afmontage met een 2012 Tiagra groep want die heeft 10 kansjes achter (net als de hogere groepen 105, Ultegra en Dura Ace) waardoor later upgraden makkelijk is als iets vervangen moet worden. Dit geld niet voor de 9 speeed Tiagra 2011 en de lagere groepen Sora en 2300. Daarnaast is ook belangrijk af te wegen of je een compact, dubbel of tripel wilt. Rijd je alleen in het vlakke Nederland dan zou je een dubbel kunnen nemen. Rijd je ook wel eens een heuvel op of wil je je fiets ook meenemen op vakantie dan zou je een compact of tripel moeten nemen. Waarbij een tripel alles in een is met als nadeel dat je een hele scheve kettinglijn kan creëren waardoor ketting en cassette sneller slijt, daarnaast vinden sommige mensen een tripel niet mooi staan. Een compact heeft 50/34 voor, maar de 34 is niet echt nuttig op het vlakke. Veel mensen met een compact hebben daarom een 39 ipv een 34 gemonteerd en verwisselen die met de 34 zodra ze de bergen in gaan. Ik zou kiezen (en heb gekozen) voor een tripel. Het schakelen heb je snel genoeg door en dan is het geen issue meer.

Daarnaast is het belangrijk om in de gaten te houden wat voor geometrie je wilt. Je kan voor een meer race georiënteerde geometrie gaan (zoals de Giant TCR 1) of een meer op comfort gerichte geometrie gaan waarbij je wat minder diep zit. Ben je ongeoefend, minder flexibel en/of niet gewend aan de diepe zit van een racefiets dan zou dat laatste wel eens erg prettig kunnen zijn. In die laatste categorie zijn bijvoorbeeld deze Bulls Harrier deze Bulls met comfortabelere carbon voorvork deze Sensa Romagna of deze Giant Defy met 180,= waardebon leuke aanbiedingen.

Ik zal van de week eens bij een Fm informeren, kijken of er wat gemeten kan worden, ik weet niet of daar kosten voor gerekend worden, maar als die beste zaak iets wil verkopen zal hij dit mijns inziens gewoon doen.
Wat budget betreft, tja het is niet wat ik er kan spenderen maar meer wat ik wil, zoals ik al zei, ben ik beginnend fietser, en hoef dus niet meteen de hoogste kwaliteit,
wel wil ik goed advies hebben, en daardoor ben ik denk ik aan een FM gekoppeld, als ik namelijk op MP iets koop waarvan bijvoorbeeld blijkt dat de maat niet helemaal correct is, dan kan het plezier snel verdwijnen, en eventuele blessures tot gevolg.
Met een FM als backup kan ik altijd terug voor eventuele fijnafstelling.

Maar is het gebruikelijk dat een fiets zonder trappers wordt verkocht? op een auto zitten toch ook een gaspedaal ?

en wat betreft zadels en broek, ik neem aan dat dit erg persoons gebonden is, en ook hier zal wel veel kwaliteits verschil in zitten of valt dit over het algemeen mee.

laatste vraag voor nu betreft groep, er wordt met allerlei types gegooid, is het zo dat een beginnend fietser meteen het verschil zal merken tussen de groepen of is het meer de naam die eraan gegeven is.

Alvast bedankt voor de antwoorden, zoals nu wel blijkt kun je wel zien dat ik een totale noob ben op dit gebied, en de rede voor mijn vragen is, bij verkopers heb ik toch snel het idee dat ze graag iets meer verkopen dan dat daadwerkelijk noodzakelijk is.

@Carrinthe de fietsen waar je een linkje van gestuurd hebt zijn voor mij wel een beetje de prijs die ik ervoor betalen wil, welke is volgens jou de best koop qua fiets, ervan uitgaande dat ze allemaal goed zitten om maar zo te zeggen.

Edwin

Start gewoon met Shimano SPD pedalen, kost bijna niets. Trappers zijn die dingen met rubber blokken. Click-PEDALEN zitten op een racefiets. Een wielerbroek is er vooral in veel prijsklassen, koop een die bij je beurs past. fijnafstelling is niet alleen een kwestie van een schroevendraaier, maar zal zeker ook andere onderdelen vereisen, zoals stuurpen.

@klimmer,

bedankt voor je reactie ik zal ze voortaan pedalen noemen

wat stuurpen betreft is dat een berekening on moet je gewoon tijdens het rijden kijken of deze te kort of te lang is.

Je kunt berekenen wat welk verschil oplevert. Zelf je data invullen en vervolgens submit: de uitkomst: http://alex.phred.org/stemchart/" onclick="window.open(this.href);return false;
De praktijk wijst het beste uit wat je moet doen.

Ik denk dat het heel verstandig is om bij een lokale fm te gaan kijken juist om de redenen die je zelf aandraagt. Maar zoals ik al schreef zal je waarschijnlijk ergens een concessie moeten doen. De fietsen die ik aandroeg zijn aanbiedingen / overjarige fietsen bij online prijsvechters. Het zal een uitdaging zijn voor dezelfde prijs bij een lokale FM iets vergelijkbaars te vinden, de kans is groot dat je toch al snel 100,- tot 200,- meer kwijt bent.

Ik denk niet dat je veel verschil gaat merken tussen de shimano groepen tiagra en hoger. Tiagra is zwaarder en zal wat sneller slijten dan 105 of Ultegra maar is, gezien de algemene opinie op dit forum, gewoon goed. Heb je een fiets met een 10 speed Tiagra uit 2012 dan kan je zoals ik al eerder schreef heel makkelijk upgraden met componenten uit de 105 of ultegra groep wanneer je dat wilt of wanneer dat nodig is. Daardoor zal je minder snel het gevoel over 2 maanden hebben "had ik maar iets anders gekocht". Maar misschien kan je voor een schappelijke prijs een 9 speed Tiagra uit 2011 vinden. Juist omdat de 2012 duidelijk verbeterd is zullen veel winkels deze graag willen "lozen" en dat bied onderhandelingsruimte om tot een goede prijs te komen. Ik zou ook eens kijken of je nog ergens een fiets kan vinden met 105 afmontage uit 2010. Die hebben nog "vislijnen" oftewel kabels die niet onder het stuurlint doorlopen. Als je die kan vinden dan heb je een degelijke fiets die je mogelijk voor een goede prijs kan vinden. Voor jou budget moet het in ieder geval mogelijk zijn een 9 speed tiagra te vinden dus ik zou zeker niet kijken naar lagere groepen als de sora of 2300.

De fietsen die ik noemde zullen (mits de juiste maat) allemaal prima voor je zijn. Mijn lichte voorkeur zou puur op basis van specs de Bulls Harrier 2 zijn. Als je die vergelijkt met die andere goedkopere Bulls dan heb je een volledige 105 afmontage (dus ook de crank), comfortabele carbon voorvork en ik heb zeer slechte ervaringen met de Michelin Dynamic banden die op de Harrier 1 zitten. Maar de beste fiets is degene waar jij het lekkerst op zit en onderschat de looks niet. Als je een fiets mooi vind ben je eerder geneigd er tijd mee te besteden en om die rede zou ik bijvoorbeeld 50,- meer uitgeven omdat ik die kleurstelling mooier vind.

Wat betreft kleding. Broeken heb je in verschillende prijsklasses en het is denk ik heel individueel wat prettig is een goede pasvorm is daarbij wel heel belangrijk dus passen. Wil je goedkoop uit zijn dan zou je eens bij Decathlon kunnen kijken om te beginnen maar kies dan wel voor je broek uit de duurdere lijn van Decathlon, de zeem van die goedkopere broeken is echt niets. Daar kan je ook goedkoop dingen vinden als een zadeltasje, minitool, binnenbandjes etc. Zadel zou ik in eerste instantie gewoon kijken of het met de fiets meegeleverde zadel prettig is. Let bij een helm goed op dat deze comfortabel zit. De duurdere versies beschermen niet beter maar zijn alleen lichter en hebben soms een betere ventilatie. Ik sluit me aan bij klimmer wat betreft de pedalen. SPD heeft als voordeel dat de de plaatjes verzonken zijn en je fatsoenlijk op de schoenen kan lopen wat fijn is als je tijdens een lange tocht even een terrasje wil pakken. Bovendien hoeven de pedalen niet duur te zijn zoals deze Shimano A520. Bijpassende schoenen kunnen klein uitvallen en moet je natuurlijk passen, duurdere modellen zijn stijver door het gebruik van carbon waardoor de druk over de gehele voet verspreid word. Goede handschoenen zijn belangrijk. Goede handschoenen geven demping waardoor je comfortabeler fietst en beschermd je ook bij een valpartij. Ik zelf vind de modellen van Roeckl met gelkussentjes erg prettig.

Veel succes en als je wat vind plaats dan wat foto's,.. vinden we altijd leuk.

@ klimmer
@ Carrinthe

bedankt alvast voor de informatie, hier kan ik zeker wat mee, ga vandaag of morgen een kijken bij de lokale FM, en daarna op vakantie, heb ik 3 weken om er eens rustig over na te denken,
na de vakantie zal ik dan eens kijken wat het gaat worden.

zag trouwens dat de zaak waarna je refereert redelijk in de buurt zit, dus de moeite waard om ook eens te gaan kijken.

Edwin

Vanmiddag dus even wezen kijken het lokale wielerhuis de Pedaleur in Doetinchem,
Zeer netjes geholpen, beste man had alle tijd, en zelf ben ik wel redelijk overtuigd dat een MP fiets het niet gaat worden, mede omdat er toch best veel haken en ogen aan zitten en je mazzel moet
hebben om exact de goede maat te vinden, ik ga ervan uit dat de verkoper het niet heeft aangedikt wat afstelling van de fiets betreft,
ook heb ik alwel gemerkt dat ik het persoonlijk mooier vind dat de kabels onder het stuur lint zitten, dus zal het minimaal 105 moeten worden, en mijn budget bijgesteld moet worden ;-(
Ook merkte ik dat hij liever een Cannondale, Merkx of specialized verkocht dan een Bulls,

Morgen maar eens in Arhem kijken en zien wat er daar te koop is.

Dan zien we verder hoe en wat het gaat worden.

Als je in Gaanderen woont kun je ook eens gaan kijken bij Bike Emotions in Beek. Die hebben ook leuk spul staan en je wordt goed geholpen is mijn ervaring. Of anders in Babberich bij Grimpeur (wel wat kleiner dan de Pedaleur). De had ook e.e.a. aan tweedehands buiten staan zag ik dit weekend.
Succes met de zoektocht.

En als je naar Arnhem gaat neem ik aan dat je ook even bij Mantel binnen gaat lopen? Daar hebben ze volgens mij de Bulls fietsen en ook Sensa fietsen staan.