Welk merk fiets Olympisch Team?

[Jaeger]

Op welk merk fietsen rijdt de NL (en andere nationaliteiten) wielerploeg eigenlijk tijdens de OS?

Hebben ze één sponsor of rijdt elke wielrenner gewoon op z'n vaste merk waar hij normaalgesproken ook op fietst?
Er zijn toch ook renners die een contract hebben met een bepaald merk, wordt daar voor de OS van afgeweken?

Jaeger

[perik]

Iedereen rijdt gewoon op zijn eigen fiets. De Britten hebben wel zelf een fiets ontwikkeld voor de Spelen.

[daniel1975]

Huh? Rijden Wiggins en Cav niet op Pina dan?

[perik]

Geen idee! Maar:

[Jaeger]

Net nadat ik hier de vraag stel zie ik een tweet van Gesink.
Blijkbaar mag de fabrikantnaam niet overduidelijk in beeld?

[daniel1975]

Wat is dat voor rare regel dan?

[jorisb]

Dat is toch al jaren zo tijdens de Olympische Spelen, dat er geen reclame uitingen op materiaal of kleding mag of iets anders?

[daniel1975]

Dus hebben ze in de UK maar een stel zwarte China-Pina's aangeschaft

[japiecarbon]

Rijd wiggens daar niet gewoon op zn TT frame? met gewoon stuur?

[perik]

De Britse baanwielrenners rijden al jaren al op eigen fietsen. Ontwikkeling wordt betaald uit een potje van 100 mln pond belastinggeld per jaar! Omdat het van de UCI moet, is dit moois voor iedereen verkrijgbaar:

http://www.uksport.gov.uk/pages/cycling/" onclick="window.open(this.href);return false;

[thestudent]

Theo bos kreeg ook zijn extreem dure baanframe speciaal ontwikkeld door koga voor de olympische spelen. Dus op zich is het niets nieuws. Maar voor de wegwedstrijd rijden ze bijna altijd hun eigen fiets. Dat is dan dus meestal de fiets van het team waar ze bij rijden, die gebruiken ze het hele jaar al. Die fiets van Wiggins is een beetje zoals de baanfiets van het britse team. Hij is verkrijgbaar trouwens. En hij is trouwens ook spuug en spuuglelijk. Moet kotsen van dat vreselijke stuk carbon.

[perik]

En hij is trouwens ook spuug en spuuglelijk. Moet kotsen van dat vreselijke stuk carbon.

Ik vind hem gaaf. Dit is wat je krijgt als je een stel ingenieurs een fiets laat maken ipv marketingmensen. Geen gedoe met enorme oversized balhoofdlagers, remmen op rare plekken, wulpse vormen en zogenaamd comfortabele achtervorken. Het is puur vorm volgt functie.