Fiets.nl

Werkt het wel of werkt het niet? Schijfremmen op een racefiets. Je ziet steeds meer wegfietsen (race en tour) met schijfremmen op de markt komen. Maar op dit forum zijn er altijd kenners die beweren dat schijfremmen geen toegevoegde waarde hebben op een wegfiets. De remmen worden niet heet genoeg, ze gaan enorm piepen als de weg nat is en talloze andere meningen komen voorbij. Mijn fietsenmaker zegt dat het een kwestie van tijd is voordat de profs met schijfremmen rijden. Gewicht is geen issue meer (moderne schijven zijn licht genoeg) en de remkracht (met name in afdalingen) is enorm veel beter dan met gewone remmen. Maar goed, denk ik dan, een fietsenmaker wil natuurlijk ook fietsen (met schijfremmen) verkopen.

Daarom de vraag: wie heeft er ervaring met schijfremmen op een wegfiets en hoe luiden die ervaringen?

Ik heb er ervaring mee, op mijn woon werk fiets. Een Bulls "fitnessbike". Met Alivio schijfremmen. Werkte in eerste instantie perfect. Maar al snel toenemende herrie en afnemende remwerking. Schoonmaken, inremmen, nieuwe blokjes, etc. helpt allemaal maar kort. Snel komt het gedoe weer terug.
Wat mij betreft, niet aan beginnen!

Of gewon goede remmen kopen

Ik denk dat je het steeds meer gaat zien. Je kan de velgen toch weer wat lichter maken, en er hoeft dan geen lelijke remrand meer op.
Ook kan je dan met carbon velgen makkelijk in de regen rijden, zonder dat de velgen extra slijten.

Ik heb schijfremmen op mijn CX (een Stevens Vapor).

Ik rijd er mee op de weg | Ik gebruik de vapor voor de vakantie icm de fietskar (Chariot Couger II | en uiteraard in het bos.

Als ik alleen in het bos zou rijden, zou ik niet voor schijfremmen gekozen hebben. Maar nu een paar keer in het bos gereden te hebben, ben ik er erg blij mee.
Ik hoef denk ik niet uit te leggen dat schijfremmen en fietskar (met kind dus!) erg prettig is en een stuk zekerheid bied. Altijd voldoende remvermogen, ook bij nat weer. Met dan ook nog baggage aan de fiets is dit een uitstekende oplossing. Ik wilde dit al een tijdje en de Vapor is voor mij de meest allround fiets.
Soms fiets ik ook 'gewoon' op de weg met de cx (wegbandjes erop). De schijfremmen (mechanisch!) remmen niet beter bij droog weer, dan mijn Dura Ace 7900 remmen (op de super six). Sterker nog, ik vind de DA remmen prettiger. Bij nat weer is het anders. Dan remmen de schijven op de Vapor weer beter.

Conclusie...voor alleen racen op de weg zou ik het nooit doen, die schijfen. Ik vind het minder mooi en het voordeel ten opzichte van een goede remgroep is te klein.

Ik ben wel heel benieuwd hoe anderen dit ervaren. En vooral ook wat de ontwikkleking in het prof peloton wordt.

Als er strak hydraulische remmen komen voor op de racer is de remkracht wellicht beter?

japiecarbon schreef:Als er strak hydraulische remmen komen voor op de racer is de remkracht wellicht beter?

Die bestaan reeds.

Wie verkoopt ze dan? En dan doel ik uiteraard op de remgrepen. Niet de tussenoplossing van hope, tektro enz

Ik ken alleen de Colnago C59 disc, die remmen worden door Formula gemaakt maar zijn nog niet los op de markt.

Ernie C. schreef:Ik ken alleen de Colnago C59 disc, die remmen worden door Formula gemaakt maar zijn nog niet los op de markt.

Inderdaad, die bedoelde ik ook.

Canyon is er ook al langer mee bezig. Maar tot nu toe is er nog niet echt veel te krijgen. Maar er lijkt verandering in te komen.

http://www.canyon.com/_nl/technology/project68.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Waarom zou je schijven op een racer willen? Remkracht is met dp voor en sp achter meer dan genoeg en voldoende doseerbaar. Gewicht van schijfremsetje zal hoger zijn denk ik, wat je dan voor 100% moet gaan compenseren met de velg en je krijgt een lelijke slang naar de remcalipers ipv de huidige korte remkabeltjes.
Achter zou je nog door het frame kunnen, voor wordt dat wel een bijzondere oplossing (kan wel imho).

Volgens mij hebben schijfremmen voor een racefiets mee nadelen dan voordelen. Schijfremmen zijn zwaarder, duurder, en veel minder makkelijk in onderhoud en afstellen. Wat remkracht betreft zal er alleen wat voordeel zijn als het nat is.