Fiets.nl

Hoi Allemaal,

Ik ben een recreatieve wielrenner die ook wel eens de bergen in gaat. Ik ben 98 kilo en wil graag nieuwe wielen omdat mijn standaard shimano's niet sterk genoeg zijn. Ik heb al bedacht dat ik handgespaakte wielen wil alleen zit ik nu nog te twijfelen tussen 36 en 32 spaaksvelgen.

Kunnen jullie mij helpen met deze keuze? voor en nadelen??

Alvast bedankt voor jullie input

Hangt helemaal van de configuratie af (een zwaardere velg is sterker).
Als je twijfelt, 36 spaken.
Dit is een prima set:
http://www.rose.nl/artikel/xtreme-race- ... aid:401777" onclick="window.open(this.href);return false;

Er bestaan overigens ook systeemwielen die jouw gewicht aankunnen.
Fulcrum en Campagnolo mogen tot 109 kg hebben.

ProRacevanderWerff schreef: voor en nadelen??

Hoe minder spaken, hoe lager het gewicht en hoe aerodynamischer. Hoewel die verschillen tussen 32/36 spaken marginaal zullen zijn. Met een goede velg zouden 32 spaken moeten volstaan. Maar neem gewoon even contact op met enkele erkende wielenbouwers en je zult gedegen advies krijgen.

Hoi ProRacevanderwerff,

Kijk eens in dit topic, daar vind je wat meer info...

http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php ... =Zwaardere" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb eventueel nog een hele sterke set te koop. Velgen ambrosio excellence 36 spaaks met Miche Primato synthesi naven. Body geschikt voor Shimano. Wielen zijn gespaakt door Ron van Macmillan bikes met ringetjes achter de spaakkoppen.
Velgen wegen rond de 460 gram. Set verkeert in zeer goede staat is compleet met de originele snelspanners. Naven lopen als een zonnetje.

Of stuur eens een mailtje naar de expert: info@bikexperto.com. Leg je vraag (en budget) voor en je zult een advies op maat terug krijgen.

Kijk eens op http://www.forcewheelz.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Mijn handgespaakte setje heeft 36 spaken in het achterwiel en 32 in het voorwiel. Is ook te overwegen

Zou ik ook doen. 32 in het voorwiel is meer dan genoeg, als het gewicht e.d. niet boeit is 36 in het achterwiel de beste optie wegens stevigst, stabielst en gemakkelijkst bij te stellen. Minder kan ook bij hogere velg, zeker vooraan. Het voorwiel zou ik gewoon radiaal spaken, achterwiel is kruis over drie nooit verkeerd (eventueel radiaal aan de niet-aandrijfzijde). Andere spaakpatronen kunnen ook, maar maken het verschil niet.
Het allerbelangrijkst voor handgebouwde wielen (en zeker in de bergen) is dat de wielen goed uitgebalanceerd zijn (geen hoogte-zijslagen, en geen asymmetrische gewichtsverdeling). In dat geval heb je de meeste stabiliteit en remvermogen.

Houdt er wel rekening mee dat er naven zijn die niet radiaal gespaakt 'mogen' worden (fabrieksvoorschrift).
Als dit het geval is zou ik ook niet radiaal spaken, maar minimaal kruis over twee.

met jouw 98 kilogram kan je gewoon standaard fabriekswielen nemen van Marchisio(http://www.grifotrade.com" onclick="window.open(this.href);return false;) . Zij maken specifiek wielen voor o.a rijders rond of boven de 100 kg. Deze hebben 28 spake voor en 32 achter. Moet voor jou meer dan voldoende zijn daar deze wielen geschikt zijn voor rijders tot 120kg.

Maar ook wielen van Campagnolo http://www.campagnolo.com" onclick="window.open(this.href);return false; mogen voor jouw geen probleem zijn.

Bieide merken leveren ook wielen met Shimano body of met een shimano body als optie. Al weet ik niet of campagnolo deze standaard fabrieksaf levert.

Als je kunt kiezen lekker 36 nemen, in ieder geval voor het achterwiel.