Fiets.nl

Heb Mavic K10 wielset.
Twee jaar garantie.
Binnen half jaar velg bij spaakgaten geschuurd.
Gelukkig garantie.
Dan binnen twee jaar weer velg geschuurd bij spaakgaten.
Geen garantie meer????
Na een reparatie heb je maar recht op een jaar garantie??
Wordt je dus al een half jaar garantie door de neus geboord.
Vertrouwen ze hun eigen reparaties niet meer soms.
Zo wordt je dus twee maal gemaaid door Mavic (Codagex).

Dus medefietsers koop nooit meer een Mavic wielset .

Nou ik rij al jaren zeer tevreden op Mavic's

Je moet je spaakgaten ook niet schuren!

Remblokjes wat hoger zetten

over dit probleem loopt al een topic.
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=52432" onclick="window.open(this.href);return false;

Cicletti

Cicletti schreef:over dit probleem loopt al een topic.
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=52432" onclick="window.open(this.href);return false;

Cicletti

een topic? ik denk date er enkele lopen.
kortom weer een voorbeeld van een falend product(er van uitgaand uitgaand dat je 'normaal' bent omgegaan met de wielen) en dito service.

Iedereen dat er er maar weinig Franse spullen zijn die ECHT degelijk zijn.

havana schreef:Iedereen dat er er maar weinig Franse spullen zijn die ECHT degelijk zijn.

??

Het wordt wel lastig zo: Campa en Fulcrum hebben lagerproblemen, Shimanowielen zijn niet sterk genoeg, DT-swiss heeft lagerproblemen en te smalle remranden, Mavic's hebben loslopende en zingende spaken, Easton heeft invretende body's, alle handgespaakte varianten zijn doorgaans te duur en te zwaar...

Of Corima's? O nee, die zijn ook frans.

ponsteen schreef:Het wordt wel lastig zo: Campa en Fulcrum hebben lagerproblemen, Shimanowielen zijn niet sterk genoeg, DT-swiss heeft lagerproblemen en te smalle remranden, Mavic's hebben loslopende en zingende spaken, Easton heeft invretende body's, alle handgespaakte varianten zijn doorgaans te duur en te zwaar...

Ik meen toch heel wat mee te lezen op nationale en internationale fora maar dit zou zeker niet mijn samenvatting zijn van de gebruikerservaringen..

ponsteen schreef:Het wordt wel lastig zo: Campa en Fulcrum hebben lagerproblemen, Shimanowielen zijn niet sterk genoeg, DT-swiss heeft lagerproblemen en te smalle remranden, Mavic's hebben loslopende en zingende spaken, Easton heeft invretende body's, alle handgespaakte varianten zijn doorgaans te duur en te zwaar...

Ik lees/ervaar het helemaal anders: Campa en Fulcrum top (Campa altijd al top voor systeemwielen, naven en velgen), Shimano laatste jaren zeer degelijk, DT swiss te smalle naven (flensen te dicht bij mekaar), mavic modaal en af en toe gewoon slecht (meeste wielen OK, maar voor de prijs krijg slechte body lagering en kan je beter bij de concurrentie zijn, lees Campa/Fulcrum), Easton last van kromme wielen/spaakbreuk, handgespaakt gewoon goed en nog altijd niet minder dan fabriekswielen voor die prijs.