Fiets.nl

In mijn nieuwe met Shimano Ultegra afgemonteerde racer wil ik een nieuwe wielset. In mijn oude fiets, met Shimano 105, reed ik met Fulcrum 7.
Ik rijd ongeveer 4500 km p/j. Met een lengte van 1.89m en 85-90kg heb ik geen enkel probleem gehad met deze F7. Voor mijn nieuwe racer zoek ik dus nieuwe wielen.
Een paar opties: Shimano WH6700
Fulcrum 5
Fulcrum Quatro
Handgespaakte CFX van BikeXperto
Prijsklasse: tot max € 250,00. Of toch Fulcrum 7 2013?

Wie kan goed advies geven.......

Fulcrum 5 lijkt mij de logische upgrade (aangezien je van 105 naar ultegra gaat, ga je van fulcrum 7 naar... juist)
Wielsets ontlopen elkaar allemaal niet veel, ik zou denk ik bij deze keuzes voor handgespaakt gaan. Met een iets hoger budget: fulcrum 3 zonder twijfel...

grtz

Ik zou zeker geen r5 kopen voor dat prijs verschil. Bijna niks beter.
R3 is de betere upgrade.

De quatro is niet echt aan te bevelen als ik de gebruikers op het forum zo lees.

Handgespaakt heeft mijn voorkeur.

Succes met je keuze.

PS R7 is een prima wielset voor de prijs.

remco1b schreef:Ik zou zeker geen r5 kopen voor dat prijs verschil. Bijna niks beter.
R3 is de betere upgrade.

De quatro is niet echt aan te bevelen als ik de gebruikers op het forum zo lees.

Handgespaakt heeft mijn voorkeur.

Succes met je keuze.

PS R7 is een prima wielset voor de prijs.

+1, misschien budget een beetje stretchen?

Toch gegaan voor de Quattro's, ondanks de soms minder goede berichtgeving.
En ik moet zeggen: ze bevallen me prima!!!! Sturen lekker strak, stijf, maar toch comfortabel.

Hoe heet zoiets Cognitieve dissonantie?

Dat zou cognitieve dissonantie kunnen zijn! In dit geval gewoon een kennis geven van de opgedane ervaring.

Mooi dat ze goed bevallen. Echter strak, stijf en comfort zijn een beetje dooddoeners aangezien iedereen dit zegt van zijn nieuwe wielen of fiets.

Ik heb nu een volledig seizoen met de Fulcrum Quattro's gereden. Niet dat ik een veel rijder ben; ongeveer 5000 km tussen maart en oktober. Ik kan niet anders zeggen dat ik veel plezier heb beleeft aan de wielen. Geen spaakbreuk, geen slagen. Na 5000 km nog steeds kaarsrecht.