Fiets.nl

Ik heb een 2011 bulls harrier 1 met een non-series shimano triple crank. Hiervan zijn mijn bottom bracket lagers (HollowTechII) gaar (binnen 3500km, is dit normaal?). bij het demonteren van de crank aan de non-drive side heb ik het zwarte plastic dopje gemold (en weggegooid), hier wil ik nu een nieuwe voor bestellen. Nu zie ik op de website van bike-components drie verschillende 'kurbelschrauben'; voor shimano alfine, ultegra 6600 of ultegra 6700.

Gaat één van deze drie passen?

http://www.bike-components.de/index.php ... =price_asc

3500 km is (helaas) normaal voor Hollowtech II.

Er zijn alternatieven die langer meegaan, bijvoorbeeld Hope. Ook te bestellen bij Bike-components.

Volgens mij zit daar een FC-563 crank op. Mijn educated guess zou deze dan zijn: http://www.bike-components.de/products/ ... 6600-.html

Die past namelijk ook op de 5600 crankstellen.

in CNC:

http://www.bike-components.de/products/ ... elschraube

In lijn met wat amclassic-fan aangeeft, wat wat waarschijnlijk het goede dopje is.
Er zijn 2 dopjes.
1 voor de 'oude' 10 speed serie, met de waslijnen, 5600/6600/7800, dat dopje is kleiner en ondieper dan de nieuwe.
De 'nieuwe' 10 speed serie, 5700/6700/7900, heeft een dopje dat dieper is (ca 6 mm) en heeft een grotere diameter schroefdraad.
Let op de verschillen voordat je 'm bestelt.

havana schreef:3500 km is (helaas) normaal voor Hollowtech II.

Er zijn alternatieven die langer meegaan, bijvoorbeeld Hope. Ook te bestellen bij Bike-components.

Dan vraag ik me af wat jij met je fiets doet...

Ik doe er zeker wel 8.000 km mee en gebruik meestal 6700 en 7800 lagers. En nee, ik ben natuurlijk niet zo dom dat ik ze niet een keer in de zoveel keer controleer.

Ik trapte gewoon heel veel vermogen weg denk ik

Maar zonder gekheid, 7.000 à 8.000 is normaal maar veel minder komt ook voor. Alles hangt af van de omstandigheden waarin je rijdt en de montage van de lagers. Afvlakken van het frame is bijvoorbeeld heel belangrijk.

Ik blijkbaar niet :'(

Afvlakken is idd ook erg belangrijk. En een gaatje onder in je bracket om het water wat in je frame komt tijdens regenbuien af te laten wateren!