Fiets.nl

Hoi,

Je kunt je remmen dicht zetten (knopje naar beneden) of open.

Nu zie ik vaak veel verschillen op fietsen bij verschillende wielercollega's.
Open, dicht, half/half.

Maakt dit verder uit? Moet het dicht staan?
Is dit ook nog een soort afstelling van je remmen?

Officieel horen ze dicht te staan en zijn ze niet bedoeld om je remmen af te stellen. Je zet ze open om het wiel makkelijker uit je fiets te kunnen halen.
Dat gezegd hebbende, weet volgens mij half shimano-fietsend nederland niet waar die dingetjes voor zijn. En daarom staan ze vaak in alle standen....
En natuurlijk kun je ze wel gebruiken om je remmen iets verder open te zetten, als je een slagje hebt bijv. waardoor je wiel dan net niet aanloopt.

hanz1963 schreef: En natuurlijk kun je ze wel gebruiken om je remmen iets verder open te zetten, als je een slagje hebt bijv. waardoor je wiel dan net niet aanloopt.

Daar zijn ze dan ook voor bedoeld.

Is half open niet juist levensgevaarlijk? Naar mijn idee kan de rem dan ineens open schieten, met alle gevolgen van dien. Dus open of dicht, maar niet iets er tussenin.

wmc schreef:Is half open niet juist levensgevaarlijk? Naar mijn idee kan de rem dan ineens open schieten, met alle gevolgen van dien. Dus open of dicht, maar niet iets er tussenin.

Huh? Verklaar je nader. We hebben het hier over dat kleine 'hendeltje' aan de linker kant zoals te zien in het plaatje:

kees0251 schreef:

hanz1963 schreef: En natuurlijk kun je ze wel gebruiken om je remmen iets verder open te zetten, als je een slagje hebt bijv. waardoor je wiel dan net niet aanloopt.

Daar zijn ze dan ook voor bedoeld.

Daar is het helemaal niet voor bedoeld.

Het betreft een quick release systeem voor de remmen. Om het wiel zonder problemen te wisselen. In normale stand moet die helemaal dicht staan. Period.

Een quick release is of open of dicht.
Afstellen van je remmen zijn andere manieren voor.

Mocht je echter onderweg een kleine slag in je wiel hebben gekregen bij spaakbreuk of iets dergelijks dan kun je dit als noodoplossing deels open zetten om thuis te komen. Maar daar is het niet voor.

Volgens mij is het bij shimano ook zo dat als je de remmen zo open zet, dat de remmen bijna niet meer zullen werken. De remhendels komen dan al tegen het stuur voordat de remmen echt samen knijpen. Zeker niet open zetten lijkt mij dus (overigens kan ik niet uit ervaring spreken vanwege campa waar dit anders werkt)

scottwilko schreef:Volgens mij is het bij shimano ook zo dat als je de remmen zo open zet, dat de remmen bijna niet meer zullen werken. De remhendels komen dan al tegen het stuur voordat de remmen echt samen knijpen. Zeker niet open zetten lijkt mij dus (overigens kan ik niet uit ervaring spreken vanwege campa waar dit anders werkt)

Campa heeft deze hendeltjes toch ook?

neen. Campa heeft ze niet.
Bij Campa zit de quick-release van de remmen in de remhendels/shifters. Ergens is dit een elegantere oplossing (je kan nooit de rem openzetten zonder remkracht te verliezen), maar mijn voorkeur is Campa shifters met shimano-achtige remmen (met de hendel om ze dicht te zetten).
Als de blokken slijten, moet je bij Campa en Shimano het schroefde bovenop een beetje bijdraaien.
'Moeten' is natuurlijk een verkeerd woord, gezien iedereen andere voorkeuren heeft (sommigen willen dat remmen zo dicht mogelijk staan, andere willen ergens halfweg, voor meer dosering).

kees0251 schreef:

hanz1963 schreef: En natuurlijk kun je ze wel gebruiken om je remmen iets verder open te zetten, als je een slagje hebt bijv. waardoor je wiel dan net niet aanloopt.

Daar zijn ze dan ook voor bedoeld.

Aan de remmen zit normaal gesproken een stelschroef. Hiermee stel je je rem wat bij in geval van een slagje in je wiel. De hendeltjes waar hier op gedoeld wordt zij uitsluitend bedoeld om het vervangen van de wielen makkelijker te maken.

Daarnaast te gebruiken bij afdalingen in de bergen.

Wtf ? Bij afdalingen? Hoe dan?