Fiets.nl

Doordeweeks heb ik alleen 's avonds tijd om te trainen. Omdat het dan al donker is doe ik mijn trainingen op de Tacx, maar dat vind ik verschrikkelijk saai. Vaak hou ik het niet langer dan 45 minuten vol. Ik overweeg nu om 's avonds in het donker te gaan fietsen. Zijn er mensen die ervaring hebben met wielrennen in het donker? Is het levensgevaarlijk of kan dit prima, zolang je maar goede verlichting hebt en goed opvalt? Alvast bedankt voor jullie reacties.

Ik ben net terug en mij maakt het niet uit om in het donker te rijden.
Alleen even wat meer met autos rekening houden want ondanks verlichting zien ze je toch minder goed.
Verder is het voor mij niet echt verschillend en dan heb ik alleen maar wat LED`s op m`n fiets ipv echt goede verlichting.
Rond de 25ste kan ik de door mij gewilde lampje kopen wat volgens mij wel goed licht geeft dus dan kan ik ook over de echt donkere wegen

Als je voor goede verlichting zorgt kan het prima is mijn ervaring. En ik fiets zeer regelmatig mijn rondjes in het donker in deze periode.
Zorg voor verlichting waarbij je niet alleen opvalt in het verkeer, maar ook de weg voor je zichtbaar maakt. Noodzakelijk op donkere landwegen zoals in mijn geval.
Ik ervaar alleen echt nadeel van tegemoetkomende auto's die kunnen verblinden vanuit een bepaalde hoek.

Ik fiets de hele winter in het donker naar mijn werk en terug. Goede verlichting en een bekende weg doen al erg veel goed. Verder is het een idee om een industrieterrein in de buurt op te zoeken, om korte rondjes te rijden. Deze zijn vrijwel altijd goed verlicht. Met een beetje geluk kom je nog mensen tegen die met louche zaakjes bezig zijn. Geeft een extra dimensie aan je training.

Ik vind het bij droog vriesweer en een heldere sterrenhemel ook wel heel mooi om buiten te zijn.

Overigens, dat rondjes fietsen is het leukste in een groepje!

Koop een goede koplamp en ga op een rondje rijden wat je kent. Dan is in het donker rijden nog best wel leuk.

Ook ik train regelmatig in het donker. Een chinese Led schijnwerper + 1 reserve voor als ie kapot gaat. Ik rijdt vaak door de duinen en het is goed te doen. Route kennis is zoals aangeven wel hee handig.

Ik ben doordeweeks ook beperkt tot de avonduren om mijn rondjes te fietsen en doe dat met veel plezier in het donker. Ik pak vaak de zelfde routes als overdag dus gewoon door stikdonkere polders. Goede verlichting is het belangrijkste. Met mijn koplamp zie ik bijna alles en nog belangrijker tegenliggers zien mij ook.

In het donker fietsen heeft zijn eigen charme. De windstille heldere vrieskoude avonden zijn het mooist. Vooral als er een laagje mist op het water ontstaat. Maar een avond zoals vanavond met een stevige zuidenwind die door de bomen huilt is ook mooi.

Alleen de bochten zijn lastig om echt vol gas te nemen. Je kan ze niet altijd goed inschatten zoals dat overdag gaat dus dan neem ik maar een beetje gas terug. Voor de rest is het prima ik zou er in ieder geval niet voor op een Tacx gaan zitten.

Bedankt voor jullie snelle reacties! Is het dan ook belangrijk om reflectoren op de racefiets te plaatsen (b.v. in de spaken)? Ik kan me namelijk voorstellen dat je vanaf de zijkant slecht zichtbaar bent.

Volgens mij worden 2 dingen door elkaar gehaald door de TS, wielrennen en fietsen.

Heel veel verlichting voor weinig geld.
1000 lummen met oplaadbare accu.

http://www.mtb-led.nl/shop/beschrijving.php?id=3&path=4

Ik ga er in het donker mee de weg op en de bossen in.

Succes

amclassic-fan schreef:Volgens mij worden 2 dingen door elkaar gehaald door de TS, wielrennen en fietsen.

Ik weet dat het twee verschillende dingen zijn.Voor de duidelijkheid noem ik fietsen op een racefiets wielrennen. Hoe maak je anders onderscheid tussen b.v. fietsen op een stadsfiets en op een racefiets? Hebben jullie daar een mooi woord voor?

Een volledig topic over fietsverlichting
=> http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=11&t=44753
Je hebt op e-bay al erg goede LED verlichting (incl batterij en lader) voor ongeveer 20 Euro.

En fietsen in het donker met de juiste verlichting kan perfect hoor.

Hou wel nog meer rekening met het andere verkeer dan anders.

Succes.