Stuurbreedte
Sommige sturen faden met als resultaat dat ze onder breder zijn dan bij de remgrepen. Mijn wing stuur is boven amper 43 cm en onder 44.
De meetmaat (zoals je opgemeten wordt) is center to center zoals op het plaatje maar sommige fabrikanten geven een buiten buiten maat op (bijv Deda). Opletten dus als je iets wilt kopen en meetlatje mee.
De meetmaat (zoals je opgemeten wordt) is center to center zoals op het plaatje maar sommige fabrikanten geven een buiten buiten maat op (bijv Deda). Opletten dus als je iets wilt kopen en meetlatje mee.
Gazelle Trendy 7 speed, RVS velgen
Hoi,
Behoudens het feit dat vele sturen en stuurpennen niet meten zoals het hoort, zou het geen goed idee zijn om af te stappen van het traditionele idee dat zegt dat het stuur plus/minus de schouderbreedte moet evenaren?
Immers, het is toch al jarenlang bekend dat die traditie kant noch wal raakt?
Ciao,
Behoudens het feit dat vele sturen en stuurpennen niet meten zoals het hoort, zou het geen goed idee zijn om af te stappen van het traditionele idee dat zegt dat het stuur plus/minus de schouderbreedte moet evenaren?
Immers, het is toch al jarenlang bekend dat die traditie kant noch wal raakt?
Ciao,
Snobisme is een dure hobby...
Hoi,
Om een stuurpen correct te meten (tenminste, naar mijn gevoel) meet je best van het middelpunt van de pen aan beide zijden. Ttz. aan de kant van de bevestiging van het stuur en ook de kant waar de de pen op de vork komt te zitten.
Bij vele pennen is dit correct maar er zijn er ook die er soms meer dan een cm naast zitten.
Als je b.v. metingen hebt laten doen om je correct op de fiets te plaatsen is het toch van belang dat je dan ook componenten monteert die de meting voorschrijft.
In praktijk durft dat dus eens fout gaan omdat het te monteren onderdeel qua afmetingen afwijkt.
Ik vermoed dat een van de redenen is dat men een stuurbreedte voorschrijft die plus minus overeenkomt met de schouderbreedte ontstaan is uit het idee dat je met een korter stuur niet correct zou kunnen ademhalen.
Ondertussen weten we wel beter en dan denk ik dat je met een iets minder breed stuur ook best overweg kan.
Dat zou een eventueel aero voordeel kunnen opleveren maar da's gewoon een gok van me.
Wellicht stuurt een minder breed stuur wat nerveuzer maar dat went wel.
Hoedanook een te breed stuur vind ik persoonlijk wel echt hinderlijk.
Ciao,
W0uter schreef:@ fdegrove, wat is volgens jou wel de juiste methode?
Om een stuurpen correct te meten (tenminste, naar mijn gevoel) meet je best van het middelpunt van de pen aan beide zijden. Ttz. aan de kant van de bevestiging van het stuur en ook de kant waar de de pen op de vork komt te zitten.
Bij vele pennen is dit correct maar er zijn er ook die er soms meer dan een cm naast zitten.
Als je b.v. metingen hebt laten doen om je correct op de fiets te plaatsen is het toch van belang dat je dan ook componenten monteert die de meting voorschrijft.
In praktijk durft dat dus eens fout gaan omdat het te monteren onderdeel qua afmetingen afwijkt.
Ik vermoed dat een van de redenen is dat men een stuurbreedte voorschrijft die plus minus overeenkomt met de schouderbreedte ontstaan is uit het idee dat je met een korter stuur niet correct zou kunnen ademhalen.
Ondertussen weten we wel beter en dan denk ik dat je met een iets minder breed stuur ook best overweg kan.
Dat zou een eventueel aero voordeel kunnen opleveren maar da's gewoon een gok van me.
Wellicht stuurt een minder breed stuur wat nerveuzer maar dat went wel.
Hoedanook een te breed stuur vind ik persoonlijk wel echt hinderlijk.
Ciao,
Snobisme is een dure hobby...
Daarnaast is er ook nog iets als persoonlijke voorkeur. Ik ben zelf vrij breed en heb volgens metingen zelfs een breder stuur dan 44 (c-c) nodig. Een 44 (c-c) bevalt me echter prima als ik mijn handen op de shifters heb. Merk dat ik met sprinten in de beugels een maatje kleiner (42 c-c) eigenlijk lekkerder vind, maar omdat ik verhoudingsgewijs veel vaker op de shifters rij hou ik het bij een 44 (c-c).
Voor alle onderdelen gelden er misschien richtlijnen, maar daar kan a.g.v. persoonlijke voorkeur best een klein beetje van afgeweken worden. Gewoon uitproberen wat je lekker vind.
Voor alle onderdelen gelden er misschien richtlijnen, maar daar kan a.g.v. persoonlijke voorkeur best een klein beetje van afgeweken worden. Gewoon uitproberen wat je lekker vind.