Hallo lezer,
Een half jaar geleden ben ik een poosje opzoek geweest naar een tijdritfiets, ik heb de zoektocht toen opgegeven omdat er niet veel mogelijkheden waren! Maar ik ben weer begonnen met zoeken aangezien het seizoen binnenkort gaat beginnen. Het probleem toen en nu nog steeds is mijn lengte, ik ben 2.03!
Mijn gewone racefiets is een canyon ultimate al 9.0 sl 3Xl en die bevalt goed. Ik heb al behoorlijk wat fietsen bekeken en voor mijn gevoel is de canyon speedmax cf 8.0 L de juiste maat:
https://www.canyon.com/_nl/triathlonbik ... tml?b=3326
Het is een hele mooie fiets maar het vervelende van die fiets is dat hij ongeveer 1500 euro te duur is. Toen dacht ik aan de Canyon speedmax al 8.0
https://www.canyon.com/_nl/triathlonbik ... tml?b=3304
Maar die is weer te klein helaas(toch)! Toen kwam ik bij Planet X, bij de Planet X Exocet 2 Shimano Dura Ace Carbon Time Trial Bike
http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXEX2790 ... escription
Een mooie fiets en de prijs bevalt me ook zeker en hij gaat tot Xl, is dat groot genoeg voor mij omdat ik nergens een schema met de exacte maten kan vinden
Nu is mijn vraag, zijn er mensen die ervaring hebben met één van deze fietsen, of andere opties hebben? het budget zit rond de 2600 euro (ik heb zelf al hoge wielen)
Alvast bedankt
Grote TT fietsen
Je zou ook eens bij Cervelo kunnen kijken voor een P2 in 61 cm. Ik ben zelf ook aan het kijken voor een tt fiets . Ikzelf zou aan een 58 cm Cervelo moeten ivm mijn korte bovenlichaam met een binnenbeenlengte van 96 cm. Daarnaast is Argon 18 E 112 misschien ook nog een optie.
Ik heb m'n benen gemeten en ze zijn 97cm!bert01 schreef:Je lengte zegt me weinig, wat is je binnenbeenlengte (om een idee te krijgen hoe je op die fiets gaat komen te zitten)
Iedereen bedankt voor het mee denken!!
Wie niet start, kan niet winnen (Johan Museeuw)
Zelf zat ik met mijn 194cm en bbl van 93cm op een speedmax AL maat L. Perfect voor een diepe zit, maar de zadelpen kon nog maar 0,5CM worden uitgeschoven, kleine marge dus! de zitbuislengte voor een XL is 3cm langer, zou dus (net) moeten passen. Zou voor de zekerheid gaan navragen of de XL zadelpen langer is dan die van de L. Zolang de zadelpen het aankan zou ik voor een zo klein mogelijk frame gaan om een diepe zit te garanderen.
De speedmax CF ga je zeker passend opgezet kunnen worden, let wel op, kies je op een L frame voor een L stuurpen, dan krijg je wel heel korte aerobars om het UCI reglementair te kunnen krijgen (is met standaard Canyon aerobars zelfs niet mogelijk om achter de 80cm te komen!, Canyon werkt aan een oplossing hiervoor)
Je zult moeten zoeken in de range van frames maat 58 of groter.
De speedmax CF ga je zeker passend opgezet kunnen worden, let wel op, kies je op een L frame voor een L stuurpen, dan krijg je wel heel korte aerobars om het UCI reglementair te kunnen krijgen (is met standaard Canyon aerobars zelfs niet mogelijk om achter de 80cm te komen!, Canyon werkt aan een oplossing hiervoor)
Je zult moeten zoeken in de range van frames maat 58 of groter.
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
24 dec 2013 09:37
Een bekende van mij (hij heeft hier ook wel een account, alleen niet zo actief) is 2m03 met een vergelijkbare binnenbeenlengte. Na lang zoeken is hij uitgekomen op een Canyon Speedmax CF. Bij praktisch alle andere frames is de zadelpen niet lang genoeg.
Wil je aan de UCI regels conformeren dan is dat eigenlijk onmogelijk en levensgevaarlijk. De meeste jury leden snappen gelukkig wel dat als je meer dan 2 meter bent die 80 cm regel van de UCI echt absurd is. Als de extensions wel op 80 cm afgesteld moet worden dan ga je namelijk automatisch het uiteindelijk van de shifters beetpakken, omdat je anders met je knieën tegen je ellebogen aankomt. Zie je bijv een gat in de weg over 't hoofd dan heb je dus geen stuur meer in je handen...
Wil je aan de UCI regels conformeren dan is dat eigenlijk onmogelijk en levensgevaarlijk. De meeste jury leden snappen gelukkig wel dat als je meer dan 2 meter bent die 80 cm regel van de UCI echt absurd is. Als de extensions wel op 80 cm afgesteld moet worden dan ga je namelijk automatisch het uiteindelijk van de shifters beetpakken, omdat je anders met je knieën tegen je ellebogen aankomt. Zie je bijv een gat in de weg over 't hoofd dan heb je dus geen stuur meer in je handen...
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Ik had van onze lokale fietsenmaker begrepen dat de hoogte van het zadel nog niet eens het grootste probleem zou zijn maar dat het vooral om de lengte van de boven buis ging. En daarom vind ik de Canyon Speedmax cf 8.0 erg geschikt! die is namelijk 642 mm terwijl de Canyon Speedmax Al 581 mm is, is dat niet te klein?
Maar zoals ik al eerder zei vind ik die net iets te duur! Ik heb gekeken naar een los frame en hem zelf verder opbouwen maar die zijn niet te krijgen helaas!
Maar zoals ik al eerder zei vind ik die net iets te duur! Ik heb gekeken naar een los frame en hem zelf verder opbouwen maar die zijn niet te krijgen helaas!
Wie niet start, kan niet winnen (Johan Museeuw)
Hoe langer je bovenbuis, hoe korter je stuurpen en aerobars moeten zijn om je fiets reglemenair te houden. Ik kies met mijn lengte bewust voor een kleine fiets zodat ik comfortabeler kan liggen.....
Uiteraard heb je liever een grotere fiets passend bij je lichaam, helaas laten de regels dit niet toe.....
Uiteraard heb je liever een grotere fiets passend bij je lichaam, helaas laten de regels dit niet toe.....