Fiets.nl

Beste allemaal,

Wil mijn fiets gaan upgraden en na alles gelezen te hebben afgelopen tijd kom ik uit bij fulcrum 3. Nu gaan zoeken en kom ik uit bij mantel voor 349. Maar waarom zitten er zulke prijsverschillen qua aanbieders?

Handelaren die groot inkopen kunnen ze goedkoper inkopen. Daarom goedkoper bij Mantel, Hopmans ed. Bij laatst genoemde is de set een tientje goedkoper.

waarschijnlijk gewoon de plek waar ze inkopen
zelfde met de groepen ik kan 1 groep voor z`n goeie prijs kopen terwijl als een grote fietsenzaak hem bij Shimano zelf koopt is die echt wel een heel stuk duurder zelfs al koop die er 100 tegelijk

Ik weet niet over welke prijsverschillen je het precies hebt, maar houd ook in de gaten dat er 2 modellen zijn. Gewoon normaal en daarnaast 2-way fit. Die 2-way fit zijn duurder.

Er zit idd veel prijs verschil bij verschillende aanbieders.
Ik heb de r3 net gekocht bij Mantel. Dit weekeind de cassette er op gezet en zondag eerste rondje gefietst. Eerste indruk is goed.

Ook ik kan met grote tevredenheid de Fulcrum R3 aanraden. Heb ze nu 1,5 jaar en nog geen problemen gehad, daarnaast gaan de conti GP4000S er gemakkelijk op. Kortom degelijke wielen en ook ik heb ze bij mantel vandaan.

Ik denk er ook over om de Fulcrum aan te schaffen.
Ik wil graag weten hoe latex binnenbanden zich houden op deze velgen.
En heeft iemand ervaring dat er bij veel regen, water in de velgen blijft staan?
Bij mijn huidige velgen zijn de binnenbanden soms wat nat, nadat ik een rijd in de regen gereden heb.

Had zelf de R3 two-way-fit.

Ging prima met latex biba's. Geen 1 x lekgereden, loopt licht. Wel wat vaker oppopen dan butyl uiteraard.

Ps: buba was velofkex corsa.

Kanttekening: ik heb mijn FC3 kapot gereden zonder iets geks te doen. Gewone tochtjes mee gemaakt op zondag, door de week wat ritjes, the usual. Met het kapotte achterwiel (body kapot en binnenwerk) terug gegaan naar LBS die ze mee heeft gegeven aan de vertegenwoordiger van Fulcrum. Was niks meer aan te doen, was het antwoord na een paar weken. Ze hangen nog in de schuur, als een reminder dat niet alles top is wat op dit forum wordt aangeprezen.

fietsvriend schreef:Kanttekening: ik heb mijn FC3 kapot gereden zonder iets geks te doen. Gewone tochtjes mee gemaakt op zondag, door de week wat ritjes, the usual. Met het kapotte achterwiel (body kapot en binnenwerk) terug gegaan naar LBS die ze mee heeft gegeven aan de vertegenwoordiger van Fulcrum. Was niks meer aan te doen, was het antwoord na een paar weken. Ze hangen nog in de schuur, als een reminder dat niet alles top is wat op dit forum wordt aangeprezen.

Buiten de garantietermijn? Hoe is het verder opgelost?

Ben wel benieuwd wat er met binnenwerk bedoeld wordt.

@Tinot: Niet opgelost, heb inmiddels nieuwe wielen. Laat ze binnenkort eens nakijken door een kennis met verstand van zaken. Wellicht dat hij ze aan de praat krijgt.
@Amclassic-fan: zat enorm veel speling in het wiel, ik dacht dat het de body was, maar blijkt om het binnenwerk te gaan. Datgene dat in de body zit, denk ik dan. Vergeef me mijn gebrek aan techniek....Ik zal eens navragen hoe het precies heet!