Pagina 1 van 1
Advies wiel met powertap
Geplaatst: 21 aug 2010 16:26
door soiboy
Hoi , ik wil graag met een vermogensmeter / powertap gaan fietsen , maar weet totaal niet met wat voor velg ik die wil gaan spaken ...natuurlijk moet er een bijpassend voorwiel bij , ik rijd nu met fulcrum zero's (2010 zwart/wit ) uitvoering , maar die zijn niet te spaken op de powertap volgens mij ....
wie heeft er een goed advies of hier ervaring mee , ik wil ongeveer dezelfde rijeigenschappen houden ...
alvast bedankt
Geplaatst: 21 aug 2010 21:28
door tiest
Gewoon een stevige velg nemen zoals open-pro van mavic. Stevig, goed en prima voor in de winter. Zolang je maar voldoende spaken in zitten.
(Bij de 24spaaks versie van Gerben zit nogal eens wat mis;))
Geplaatst: 21 aug 2010 21:56
door walters
heb bij EDCO wielen met een powertap laten maken. Je hebt genoeg keuze uit type spaak en velg. Fijn bedrijf, goede service
Geplaatst: 23 aug 2010 21:02
door isaac52
Gebruik zelf een Niobium XR-300 velg (24 spaaks) met Powertap SL+ en CX Ray spaakjes. Voor heb ik een Niobium XR-270 met Tune naaf (24 spaaks).
Relatief lichte wielset en zeer veelzijdig. Erg tevreden met deze combinatie. Zonder problemen gebruikt in de Alpen en Ardennen tijdens enkele cyclo's.
Geplaatst: 01 sep 2010 17:02
door svensation
Hij staat al klaar voor je:
Powertap te koop
Geplaatst: 08 okt 2010 16:22
door kikkie
Ik kan jullie advies ook gebruiken. budgetair komt mijn keuzo op het volgende neer:
allemaal met mavix openpro:
Elite+ naaf met Garmin 705/800 headunit
Pro+ naar met Garmin 500 headunit
SL+ met Cervo headunit
Nu vind ik de Cervo een beetje karig qua info en mogelijkheden, maar voor een lichte naaf is misschien wat te zeggen. Een garmin 500 geeft al een hoop meer mogelijkheden. Ik zou het echter ook wel grappig vinden om met navigatie rond te rijden, in het buitenland enzo.
Wat zouden jullie doen in mijn geval?
Geplaatst: 08 okt 2010 16:28
door 53x11
Is het verschil in naven alleen gewicht, of ook nauwkeurigheid? Zo'n Garmin is in ieder geval ook een leuk speeltje...
Geplaatst: 08 okt 2010 17:35
door kikkie
Ze veschillen alleen in gewicht, volgens mij is het zo:
Elite+: alu naaf, stalen as, 624 gram
Pro+: alu naaf, alu as, 466 gram
SL+: alu/carbon naaf, alu as, 416 gram
Geplaatst: 08 okt 2010 18:55
door 53x11
Die 40 gram gewichtsverlies zou ik graag inruilen voor een GPS computertje (weegt een Garmin 500 toevallig niet 40 gram minder dan die Cervo unit..?
)
Geplaatst: 10 okt 2010 23:53
door derjan
De SL+ heeft een bredere naaf (15 mm breder), je kunt er dus een stijver wiel mee bouwen dan met een Pro+. En de Cervo geeft werkelijk waar voldoende informatie, het ding ziet er alleen imho niet uit.