Fiets.nl

Ik heb een Sram Red groep. Maar gebruik nu een 7900 wielset, en een cs-7900 cassette.
De cassette is 11-28.
Vanaf de tweede versnelling werkt alles perfect.
De zwaarste versnelling lijkt onmogelijk af te stellen. Wat ik ook doe. Hoever ik de achterderailleur ook laat uitsteken aan zowel de buiten- als de binnenkant. Als ik achteruit trap dan zie je de ketting gewoon op de tweede versnelling willen.
Ik heb een 1mm tussenring gebruikt bij de cassette omdat dit van Shimano moet.
Zou ik die weghalen dan zou het opgelost kunnen zijn, maar het is niet de bedoeling, bovendien lijkt de cassette dan het wiel te raken op een plek waar dat ongewenst is.
Hij zit dan gewoon te ver naar binnen. Gek word ik er van, want het lijkt anderszijds de oplossing voor de zwaarste versnelling.
Doe ik iets simpels fout?

Gebruik je Connex Link van Wipperman? Er staat me iets bij dat die Connex Link op 1 manier gemonteerd moet worden en anders geeft het problemen op het kleinste kransje van de cassette. Ik kan het zo snel niet vinden maar zal even doorzoeken.

Nee, ik gebruik een dura ace, geklonken ketting.
Inmiddels zit ik er aan te denken dat het crankstel een stukje naar buiten zou moeten.
Misschien met een tussenring. Het is nog met BSA externe lagers.

Het is vooral te merken als ik achteruit trap, dan zie je de ketting gewoon bijna na de tweede versnelling schieten.
Ik zou kunnen denken aan een krom frame/pad oid, maar dan zou het vanaf de tweede versnelling niet zo goed moeten lopen.

Is je derailleurpad wel goed recht? Klinkt namelijk als een typisch geval van een verbogen pad.

+1

Als je AD niet ver genoeg naar buiten wil, dan moet je een ringetje zetten tussen de AD en het frame, zodat hij daardoor verder naar buiten komt. Dan is het probleem over.

Ik neem hierbij aan dat je het stelschroefje van de AD uitgedraaid hebt en dat de AD niet ver genoeg naar buiten brengt.

Bij de Connex link moet het uitgelepen gedeelte naar de cassette wijzen. Foto er van op website M-Gineering:

http://www.m-gineering.nl/tipsoud.htm

Bedankt Diogenes. Niet van toepassing op TS maar in ieder geval weet ik nu zeker dat ik geen zonnesteek had en het echt ergens had gelezen.

De verbogen achterpad vind ik inmiddels het meest voor de hand liggen.
@ Diogenes
De AD kan ruim genoeg naar buiten, maar op de een of andere manier loopt de ketting bij de zwaarste versnelling een heel klein beetje over de een-na-zwaarstje, dat merk ik vooral als ik achteruit trap.

Zelf had ik ook nog zitten denken dat de combi SRAM 50 voorblad met Shimano wielset en Shimano 11t zwaar geen goede combi is, maar daar kan ik in elk geval niets over vinden. Na de zomer toch maar eens wegbrengen voor een grote beurt. Voorlopig maar even niet op de 11.

Heb zelf wel eens iets vergelijkbaars gehad. Kan nog een paar mogelijke oorzaken bedenken die er bij mij mee te maken hadden:
-Kabeltje zit onder net verkeerde hoek geklemd in de achterderailleur. (ja echt dit kan uitmaken)
-Je hebt een erg korte achtervork waardoor de ketting zo schuin komt te staan dat deze bij achteruit draaien van de cranks heel snel "opgepikt" wordt door het op een na kleinste tandje. Na enig inlopen/afslijten moet dit beter gaan.
-De kettinglijn klopt niet helemaal.