Kleine tandbladen op een 130 BCD crankstel

[Basabc]

Beste lezers,

Ik heb een oud Shimano FC-6400, 600 Ultegra crankstel liggen waarvan de tandbladen volledig versleten zijn. Nu heeft dit crankstel een BCD van 130mm waardoor ik me afvroeg of het mogelijk is om hierop tandwielen te zetten om een redelijk heuvel verzet te krijgen.
Ik rij momenteel achter 13-23t en het leek me zelf een goede keus om hier een compact (34-50t) van te maken. Mijn vraag is of iemand weet of er kleine tandbladen op de markt zijn voor een 130 BCD crankstel?

Nu was ik ook een beetje op Ebay aan het neuzen voor nieuwe tandbladen, maar daar kost de NOS zooi een fortuin voor die oude meuk.. Toen kwam ik opeens een appart triple systeem tegen bij dezelfde soort crank (zie afbeelding). Dit lijkt me ook een prima oplossing maar nu weet ik niet waar je dit soort tandbladen kunt krijgen.. (ik heb de crank immers zelf al).

[Elikitty]

Ja hoor, dat kan best.
Ik rij met dezelfde crank met 48-36-24 en een 13-32 cassette.
Als je denkt waar heeft hij dat voor nodig? 100 colstocht met volle bepakking.

Bladen koop ik in de regel bij Goossens in Borculo. Uitstekend gesorteerd op dit gebied...nee, ik krijg geen commissie.

[joeptimmermans]

Mss toch beter uitkijken naar een compact crankstel voor niet teveel. Voorderrie voor een triple is ook anders, dus je bent niet klaar met een ander setje tandwielen. Vraag me daarnaast af of je niet met de spacing in de knoei komt met deze tussenoplossing

Tiagra crankstelletje inclusief lagers heb je met een beetje goed zoeken al voor 80 a 90 euro nieuw.

[baron062]

Op een bcd130 past minimaal een 38t.
Met http://www.specialites-ta.com/gb/plateau-alizek.html kan je van je double een triple maken.....

[Ernie C.]

Een triplizer noemen ze dat, dat is een binnenblad met bevestigingspunten voor een klein blad. Maar dan heb je toch een andere voorderailleur, bij voorkeur ook achterderailleur, een langere trapas en andere shifters als je met STI's schakelt nodig. Dan is een compact crankstel makkelijker en goedkoper.

[klimmer]

Helaas wordt hierboven zo nu en dan de plank flink mis geslagen. Als je het niet weet, zeg dan niets aub.
Op een middenblad past minimaal een 38t. Op het binnenblad minimaal een 24t, (Shimano heeft in elk geval 26t en anders kijk je bij Truvativ of TA), maar dan mag je buitenblad niet groter zijn dan 48t. Tenminste als je een wat modernere voorderailleur hebt en niet uit 1990.

[Basabc]

Moeilijke keuzes.. Ik had inderdaad al begrepen dat op een 130 BCD minimaal een 38t kan, hierdoor is mijn verzet nog altijd iets te hoog om zonder te stoempen een flink heuveltje op te komen. Omdat ik geen zin heb om een nieuwe voor derailleur te kopen denk ik dat ik voor een compact crankstel ga. Zijn er compact crankstellen met een vierkant as (squared taperd)? Mijn peugeotje verdraagt namelijk helaas geen nieuwe trapas

[Zorro]

Als je het niet weet, zeg dan niets aub.

Daar heb je helemaal gelijk in!!

Met dit soort opmerkingen maak je echter geen vrienden natuurlijk Als je het iets anders had verwoord dan had je hetzelfde punt gemaakt zonder offensief naar buiten te treden.

p.s. Alsof ik altijd even correct qua communicatie ben

[Gerboon]

Wat voor de verwarring zorgt is dat de TS een tripple toevoegd die niks met die alles te maken heeft. Toch?

[klimmer]

Moeilijke keuzes.. Ik had inderdaad al begrepen dat op een 130 BCD minimaal een 38t kan, hierdoor is mijn verzet nog altijd iets te hoog om zonder te stoempen een flink heuveltje op te komen. Omdat ik geen zin heb om een nieuwe voor derailleur te kopen denk ik dat ik voor een compact crankstel ga. Zijn er compact crankstellen met een vierkant as (squared taperd)? Mijn peugeotje verdraagt namelijk helaas geen nieuwe trapas

Stronglight Impact Compact voor JIS trapas. Kun je ook nog 33t plaatsen.

[Ernie C.]

Als je de trapas er niet meer uit krijgt is het wel zaak om een crankstel uit te zoeken dat dezelfde aslengte gebruikt.

Ik had trouwens op mijn crosser met Shimano 6400 een XTR RD M-900 achterderailleur, die schakelde tot een 28 kransje achter zonder echt afbreuk te doen aan het klassieke uiterlijk van de fiets.

[Gerboon]

Als 38-28 een probleem is kun je beter een extra derailleur kopen (wel met lange kooi) en daarmee tot een 32 monteren.