Fiets.nl

Heb mijn fiets schoongemaakt en uitelkaar gehaald. Na montage en afstelling doet zich het volgende voor. Als je de ketting draait blijft hij bij elke volle slag als het ware even hangen aan het bovenste derailleurwieltje. Die tilt hem als het ware even van de cassette. Wie weet waardoor dit komt?

Mijn eerste idee is dat er één schakel vast zit. Even de hele ketting schakel voor schakel "manipuleren".
Tweede idee: niet goed geponst/sluitschakel zit niet goed.

Als het een deraileurwieltje is met kogellagers in plaats van glijlagers, kan de kogellager kapot zijn.
Vreemd is wel dat dit gebeurt bij elke volle slag.
Is dat een volle pedaalomwenteling? Zo ja, dan ligt het niet aan de ketting omdat een volle slag van het pedaal geen volledige omwenteling van de ketting verzorgt.
Dan ligt het ook niet aan het derrie-wieltje omdat dat wel wat vaker ronddraait tijdens een pedaalomwenteling.
Misschien staat je drrie niet hellemaal lekkr onder het kransje? Als je voorblad ietsje zwabbert (en dat doen er best veel) kan dat de oorzaak zijn.

Zowel ketting, derrie-wiieltje als voorblad al gewisseld, maar probleem blijft...

Dan heeft het er veel van weg dat de afstelling van je derailleur verlopen is.
Gebeurt dit 'hangen' ook als je fietst of onbelast met de hand je crank draait?
Of gebeurt het alleen tijdens het freewheelen, dus onbelast achterruit trappen.

Naast de afstelling kan het ook zijn dat je derailleur haak of derailleur is verbogen.
In beide gevallen staat de derailleur niet in lijn met de tandwielen en kun je ook het 'wippen' van de ketting krijgen.

Gebruik je een 'missing link'? Kan zijn dat die nog niet helemaal strak getrokken is.

Draai je de boel achteruit of vooruit?

Doet het alleen bij vooruitdraaien, niet achteruit. En idd ook als hijj onbelast hangt. @Tobi, wat is een missing link?

Cerve schreef: wat is een missing link?

Met Google vindt je dat antwoord ook hoor

Een hersluitbare kettingschakel van KMC waarbij je dus niet hoeft te ponsen (pin erin en afbreken)

Je hebt echter ook vergelijkbare schakels van Connex (Quick Link) en SRAM (Powerlock).

Ok, nee ik gebruik shimano dura-ace

Eh, Dura-Ace, Ultegra, Deore XT sluit niet uit dat je een KMC Missing Link gebruikt.

Ik had hetzelfde probleem, terwijl de ketting volgens de slijtagemeter nog okay was.
Uiteindelijk opgelost door alleen de ketting te wisselen en daarna begon de fiets enorm te knarsen, dit laatste opgelost met een nieuwe cassette.

Maar goed daar heb je niks aan want je hebt de ketting al gewisseld. (Naar ik aanneem voor een nieuwe?)