Fiets.nl

Hoorde laatst bij mijn fietsclub de stelling dat 1 kg meer fiets gewicht gelijk staat aan 6 kg lichaamsgewicht. Ik vind dit een rare theorie, kan er ook niet echt iets over vinden op het web. Volgens mij is een kilo een kilo als je moet klimmen, uitzondering kan misschien een zeer technisch parcour op een MTB zijn, dan kan ik begrijpen dat een lichte fiets een betere handeling heeft.
Is er bij jullie iets bekend over deze theorie?

Een kilo is een kilo. Alleen als het je wielen betreft is het is het iets anders maar een kilo aan het fietsframe is hetzelfde als een kilo aan je eigen frame.

Fietspraat in een fietsclub moet je nooit zo serieus nemen

Je hebt het raadseltje zelf al opgelost, die uitdrukking komt inderdaad uit het mountainbiken.
Essentie is dat een kilo extra aan de fiets hetzelfde aanvoelt als een 6 kilo extra aan het lichaam.
Redenering hier achter is de afstand tov het massamiddelpunt (en de verplaatsing hiervan) wanneer je gewicht van de fiets een kilo toe zou nemen.
Ik vergelijk het een beetje met een gewicht van 1kg met gestrekte arm vasthouden wat zwaarder is dan wanneer er die kg tegen je borst gebonden is. Een lichtere fiets is wendbaarder, zoveel is zeker.
Op de racefiets speelt gewicht een veel geringere rol omdat je >90% van de tijd rechtdoor fietst aan een constante snelheid.
Neem alle praat uit de fietsclub idd maar met een goeie korrel zout.

Misschien willen ze ermee zeggen: "beter een Dogma met Superrecord en een bierbuik dan een Bulls met 105 en een afgetraind lichaam"?

Misschien bedoelen ze dat 6 kg lichaamsgewicht net zoveel gekost heeft als 1 kg gewichtsvermindering aan fiets.

MVG Arno

Ik heb ook ooit een stuk gelezen waarbij de verhouding tussen gewicht van de fiets en de rijder werd behandeld. Daar werd gesteld dat als 2 renners hetzelfde watt/kg leveren dat een renner van 80 kilo + 7 Kilo fiets beter af is dan een renner van 60 kilo + fiets 7 kilo ivm procentuele gewicht van de fiets t.o.v. de renner. Misschien dat ze dit bedoelden maar het niet helemaal begrepen hebben.... of ik niet, dat kan tuurlijk ook...

Voorbeeld: Als beide 5W/kg leveren, levert de zware renner (5*80)/(80+7)=4.68 W/kg en de lichte renner 4.58W/kg

Alleen bij versnellen of klimmen zul je misschien verschil merken. Voor het overwinnen van de rolweerstand maakt het niet veel uit.

Klopt, scheelt ook niet veel.... daarom zei ik ook dat ALS iemand zou hebben bedoeld, het niet helemaal goedbegrepen was... jij begrijpt iig perfect!

Toch klopt de stelling wel, de meesten van je clubgenoten praten (hier is empirisch onderzoek naar gedaan, resultaten meermaals onafhankelijk bevestigd en dienen daarom hieronder niet in twijfel te worden getrokken) 1kilo van het gewicht van hun fiets af en 6kg van hun lichaamsgewicht.

gunnarius.maximus schreef:Ik heb ook ooit een stuk gelezen waarbij de verhouding tussen gewicht van de fiets en de rijder werd behandeld. Daar werd gesteld dat als 2 renners hetzelfde watt/kg leveren dat een renner van 80 kilo + 7 Kilo fiets beter af is dan een renner van 60 kilo + fiets 7 kilo ivm procentuele gewicht van de fiets t.o.v. de renner. Misschien dat ze dit bedoelden maar het niet helemaal begrepen hebben.... of ik niet, dat kan tuurlijk ook...

Klimmersverdriet..
http://www.fietsica.be/klimmersverdriet.htm

Was hier vanmiddag al gepost door Method maar zie het nu niet meer staan?

Inderdaad! ik had alleen zoveel gelezen over vermogen enzo dat ik niet meer wist waar precies dit stuk stond... thanx!