Fiets.nl

Hoi,
In mijn nieuwe Giant TCR adv zitten standaard Giant wielen.
Als ik stevig aanzet voor een sprintje schuren de velgen tegen de remblokjes.
Is dit door (iets) hogere spaakspanning te verhelpen of is dit het kenmerk van slappe/instap wielen?
Ik ben benieuwd.
Groet Koen

Hoi Koen,

Het kan door beiden komen, maar spaakspanning kun je (laten) controleren.

Verder moet je de remblokken achter niet te dicht op je wiel zetten, vooral niet aan de kant van je cassette. Ik stel mijn remmen altijd ietje scheef af, de cassette kant heeft een milimeter meer ruimte dan de andere kant.

Verder moet je de remblokken achter niet te dicht op je wiel zetten, vooral niet aan de kant van je cassette. Ik stel mijn remmen altijd ietje scheef af, de cassette kant heeft een milimeter meer ruimte dan de andere kant.

Waarom doe je dat?

Vaak worden er ook iets sterkere spaken aan de aandrijfzijde gemonteerd.
En wanneer je staat en kracht zet de fiets zo min mogelijk heen en weer bewegen wil ook wel helpen.

hilbrand schreef:

Verder moet je de remblokken achter niet te dicht op je wiel zetten, vooral niet aan de kant van je cassette. Ik stel mijn remmen altijd ietje scheef af, de cassette kant heeft een milimeter meer ruimte dan de andere kant.

Waarom doe je dat?

Aandrijfzijde.

Lijkt mij heel raar om de remmen niet precies symmetrisch af te stellen. Je ziet dan toch duidelijk dat de ene rem eerder aangrijpt dan de andere en de velg opzij drukt. Met een flinke sprint en in bochten zal je waarschijnlijk meer zijdelingse krachten op het wiel krijgen, maar voor mijn gevoel is het toch beter om de remmen precies symmetrisch afgesteld te hebben.

Ah ok, ik ben gewoon buitensporig sterk in mijn benen dus
Of m'n techniek lijkt nergens op hahaha.
Ik heb het idee dat de spaken niet heel strak staan, er zijn er een aantal die behoorlijk laag klinken in vergelijking tot andere.

Het gaat erom dat de spaakspanning overal gelijk is (aan 1 kant). Spaken die slapper staan doen niet volledig mee.

Van een hogere spaakspanning wordt een wiel marginaal slapper (wet van hooke) Wel is het aan te raden een spaakspanning te kiezen die past bij je gewicht.

Vermoedelijk is het combinatie van:

- uw gewicht
- te slappe velg
- te weinig spaken
- en uw ongelooflijke kracht natuurlijk

De spaken strakker zetten kan een beetje helpen, maar is vermoedelijk geen duurzame oplossing.

Groeten,

Hans

Ik weeg 85 kg en heb 28 spaken achter.
zou een upgrade wat uitmaken (ca 300€) of is dat water naar de zee....

maar wordt een wiel slapper van een hogere spanning?
Voor mijn gevoel juist andersom.

Een wiel wordt nauwelijks sterker van een hogere spaakspanning. Dus daar hoef je niet aan te beginnen.

Sterker nog:

http://sheldonbrown.com/rinard/wheel/index.htm