Fietsendrager voor nieuwe Renault Clio

[RobbertP]

Beste Lezers,

Wie kan mij helpen?
Ik ben op zoek naar een drager waar ik 2 Mountainbikes op kan vervoeren.
Ik heb een nieuwe Renault Clio model 2015 zonder trekhaak.

Dank voor jullie hulp,
Robbert

[RuudRuud]

Dakdragers met Thule 561 Outride's erop

Ideaal

[monsieurpinot]

Dakdragers met Thule 561 Outride's erop

Ideaal

+ 1

[havana]

Thule Clip-on of iets wat er op lijkt.

[monsieurpinot]

Thule Clipon met goot.

ben in het algemeen eens benieuwd wat het voordeel van zo'n drager ten opzichte van dakdragers is?

voordeel:
- minder kans op beschadiging door opvliegende steentjes (want achter de auto)
- je hoeft je nooit af te vragen hoe hoog je eigenlijk bent (ivm parkeergarages etc)

nadeel:
- die ClipOn is niet universeel toch? je zou dus als je een nieuwe auto aanschaft 'm wellicht niet mee kunnen nemen (kan met de 561's wel (al moet je natuurlijk ook al dakdragers op je auto zelf hebben om de 561's te monteren)

zit er bij die ClipOn's ook een slotje?

[havana]

Nadeel is dat je 'm vrij hoog zult moeten monteren, anders is je kenteken niet zichtbaar en ben je strafbaar. En dat ziet er al heel snel niet uit. Brandstofverbruik achterop is aanzienlijk lager dan bovenop, en montage is ook een stuk sneller. Heb zelf overigens ook goede ervaringen met de dragers van Mottez. Die zijn in principe universeel. Op MP voor een paar centen te krijgen.

Mag niet:



Mag wel:

[gene]

Als je veel gebruik maakt van fietsendrager, laat dan een (afneembare) trekhaak monteren.
Drager op trekhaak vind ik erg praktisch (fiets moet niet hoog opgetild worden, is zelfs geschikt voor ebikes, minder luchtweerstand, meeste dragers kunnen kantelen om koffer te openen en dragers zijn universeel) Ik heb al 23 jaar dezelfde fietsdrager op trekhaak, wordt toch stilaan tijd dat ik eens uitkijk voor nieuw model.

[monsieurpinot]

dan krijg je dit:

dakdragers:

voordeel:
- achterklep kan open
- kunt de dragers altijd laten zitten (op vakantie erg handig)
- universeel
- als je maar 1 fiets hoeft te vervoeren én al dakdragers op de auto zelf hebt: goedkoop

nadeel:
- benzineverbruik
- meer kans op inslag steentjes
- fiets hoog optillen
- hoogte (ivm parkeergarages)
- voorwiel(en) in de auto (of je moet zo'n wielsteun voor op het dak er bij aanschaffen)

drager op de trekhaak

voordeel:
- achterklep kan (vaak) open
- universeel
- benzineverbruik

nadeel:
- wellicht niet zo'n snelle montage als drager op de achterklep
- ?

drager op de achterklep

voordeel:
- benzineverbruik
- snelle montage

nadeel:
- je moet ze in Nederland hoog monteren (zie havana)
- achterklep kan niet open als fietsen gemonteerd zijn
- niet universeel

[havana]

Bij veel achterklepdragers kan de achterklep ook gewoon open.

Trekhaakdrager is de snelste montage, dan achterklepdragers, dan pas dakdragers.

En je hebt ook genoeg dragers voor op het dak waarbij beide wielen erin kunnen blijven.

[Gerboon]

Dakdragers zijn ook niet per definitie universeel. Enkel wanneer de dakrailing los staat van het dak dan is er sprake van universeel gebruikt.

Niet om dakdragers af te kraken, gebruik ze zelf namelijk ook en vindt ze erg fijn, maar wel om te waarschuwen dat ook dit helaas geen zekerheid is. Net zoals je dus ook een auto met dakrailing nodig hebt. (klinkt logisch maar niet iedere auto heeft dat, en bij een 2de/3de etc -hands auto wordt dat erop fixen al weer een hele klus.)

Voordeel van dak montage is dat vaak montage op de voorvork mogelijk is, waardoor de fiets goed stevig staat en hij niet lastig hoeft te worden ingeklemd rond een bepaalde buis.



VS.

[monsieurpinot]

ik neem aan dat de TS in ieder geval genoeg info heeft

[Jorisee]

Ik ga zelf ook op zoek naar een Clipon maar ga ook eens kijken naar die Mottez