Ik ben de gelukkige eigenaar geworden van een S5 frame uit 2014.
Ik heb een Rotor 4624 trapas gekocht en moet deze in het frame persen.
Nu blijken de meningen nogal verdeeld hoe dat het beste te doen. Droog, anti-seize montage pasta of loctide 641. FM zegt droog, Rotor zegt pasta, BBRight zegt als het los zit dan loctide.
Iemand ervaring?
S5 - BBright
klimmer
28 feb 2016 22:01
Ik zou Cervelo volgen.
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
In ieder geval geen vet, dat loopt de bracketpot van carbon uit (als er iets beweging in de hulzen zit..
Ik zou of droog, carbonpasta of Loctite met enhancer gebruiken.
Ik zou of droog, carbonpasta of Loctite met enhancer gebruiken.
klimmer
28 feb 2016 22:09
Sharkman, dat is toch geen keuze?sharkman113 schreef:In ieder geval geen vet, dat loopt de bracketpot van carbon uit (als er iets beweging in de hulzen zit..
Ik zou of droog, carbonpasta of Loctite met enhancer gebruiken.
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Loctite alleen gaat niet werken in een carbon bracket (ben even kwijt of dat bij een r5 ook zo is)
Zonder metaal ionen hardt loctite niet uit
Zonder metaal ionen hardt loctite niet uit
loos
28 feb 2016 23:34
Cervelo beschrijft hoevhet moet:
http://bbright.net/BBrightTM-Press-Fit-Instructions.pdf
http://bbright.net/BBrightTM-Press-Fit-Instructions.pdf
Haha, zie je wel keuze stress..
Bedankt voor de antwoorden alvast.
De Instructies op de Cervelo site had ik inderdaad gezien.
Even voor de zekerheid, outside of the cups, dat vat ik op als tussen de cup en het bracket, dus waar de Rotor geperst in het frame zit.
Wat verstaan jullie onder pasta in dit geval? De anti seize van shimano of de carbon pasta van bijv Tacx?
Wat hebben wij in onze kist zitten als synthetic grease?
Je hoort namelijk veel problemen over kraken van de trapas in de S5 frames.
Bedankt voor de antwoorden alvast.
De Instructies op de Cervelo site had ik inderdaad gezien.
Even voor de zekerheid, outside of the cups, dat vat ik op als tussen de cup en het bracket, dus waar de Rotor geperst in het frame zit.
Wat verstaan jullie onder pasta in dit geval? De anti seize van shimano of de carbon pasta van bijv Tacx?
Wat hebben wij in onze kist zitten als synthetic grease?
Je hoort namelijk veel problemen over kraken van de trapas in de S5 frames.
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Je zult eerst iets specifieker moeten zijn over de materialen van de contactvlakken.
Alu op alu: montagepasta of loctite (Halfvast) eventueel een variant met vullende werking als er teveel speling is.
Alu op Carbon, Kunstof op alu: niets of loctite met enhancer.
Kunststof op carbon: niets, of loctite.
Montagepasta is niets anders als een anti seize middel, gebruik je dat op een carbon bracketpot dan loop je (iets minder dan met lagervet) het risico op het uitlopen van je bracketpot en zul je alsnog versneld naar hulpmiddelen moeten grijpen.
Alu op alu: montagepasta of loctite (Halfvast) eventueel een variant met vullende werking als er teveel speling is.
Alu op Carbon, Kunstof op alu: niets of loctite met enhancer.
Kunststof op carbon: niets, of loctite.
Montagepasta is niets anders als een anti seize middel, gebruik je dat op een carbon bracketpot dan loop je (iets minder dan met lagervet) het risico op het uitlopen van je bracketpot en zul je alsnog versneld naar hulpmiddelen moeten grijpen.
De cups zijn van staal en de bracket is van carbon.
Ik neig nu het meeste naar de pasta van shimano of droog. FF testen zit er ook niet in, als je ze weer demonteert kan je de lagers niet meer hergebruiken(volgend de gebruiksaanwijzing).
Ik neig nu het meeste naar de pasta van shimano of droog. FF testen zit er ook niet in, als je ze weer demonteert kan je de lagers niet meer hergebruiken(volgend de gebruiksaanwijzing).