Fiets.nl

Beste forumleden,

Onlangs heb ik een handgespaakt wielsetje gekocht met Ryde Puls Sprint velgen er in.
Nu wilde ik laatst Vittoria Open Paven banden op de velgen leggen maar ik krijg ze er met geen mogelijkheid op! Zijn er meer mensen die dat probleem met deze velgen of me de banden hebben gehad?
Of zijn er mensen die dat probleem met andere band velg combinaties hebben meegemaakt?

Alvast bedankt.

Als je een beetje dit forum gevolgd zou hebben, dan was je redelijk vaak problemen met moeilijk te monteren banden tegengekomen. De marges zijn klein waardoor een iets bredere velg, minder diepe goot, strakkere band, etc. een worsteling kan worden. De juiste techniek (band goed in de goot duwen, eindigen bij ventiel) zal helpen, evenals de juiste hulpmiddelen zoals een sopje om de hiel van de band in te smeren (gladder waardoor minder weerstand), een bandenknecht (zoals de VAR tyre lever), of door de band eerst te monteren op een ander wielset waardoor deze verder uitrekt. Wat ook wil helpen is al een binnenband te plaatsen en deze goed op te pompen terwijl laatste stukje nog niet over de rand is. Vaak lukt het de volgende dag dan wel.
Succes!

Welk velglint is er gebruikt en is er sprake van een of twee lagen velglint? De combinatie tussen de Ryde velgen en, in mijn geval, de Vittoria Rubino Pro is in ieder geval niet erg gelukkig te noemen.

@Joost, heb het forum wel wat gelezen maar het gaat mij om deze specifieke velg in combinatie met de Vittoria banden. Wel bedankt voor je input want die VAR bandenknecht kende ik nog niet!

@wm er zit een blauw lint in met plakstrip, ik vermoed een lint wat je van een rol trekt. Ik las op een engelstalig forum ook al dat iemand zijn Vittoria Super Corsa banden er ook niet op kreeg. Weet jij of Conti GP 400S II er wel makkelijk op gaat?

Is het een glad lint, soort van plakband (tubeless velglint) of bijvoorbeeld linnen. Ik heb namelijk zelf het idee dat dit ook marginaal scheelt.

Op deze velgen heb ik geen GP 4000SII gemonteerd, wel de Schwalbe One's. De niet tubeless versie gaat er redelijk om. De tubeless versie van de One is echter een ramp om er op te leggen

Ik heb Ryde Pulse Comp. Mijn favo Conti GP's waren er met een velox plaklint niet om te krijgen (ze moeten er bij pech ook weer af trouwens, sta je daar met je mini bandenlichters....)

Na overleg met de productmanager van Ryde gekozen voor 1 laag Schwalbe tubeless plaklint, en nu gaat het wel.

wm schreef:Is het een glad lint, soort van plakband (tubeless velglint) of bijvoorbeeld linnen. Ik heb namelijk zelf het idee dat dit ook marginaal scheelt.

Op deze velgen heb ik geen GP 4000SII gemonteerd, wel de Schwalbe One's. De niet tubeless versie gaat er redelijk om. De tubeless versie van de One is echter een ramp om er op te leggen

Dan zou de nieuwe Pro One tubeless een goede optie zijn: die is stukken makkelijker te monteren dan de 'oude' tubeless One.

Iedereen bedankt voor de feedback, het ligt dus niet aan mijn handigheid!

Het velglint is een soort linnen plakband, beetje zoals dat leukoplast plakband uit de verbandtrommel.
De Vittoria Open Pave band die probeerde te monteren is niet nieuw meer, heb er al zo'n 600km mee gereden.

Ga even met de wielen langs het bedrijf waar ik ze heb laten maken voor een ander lintje. En ga voor de zekerheid ook maar zo'n VAR bandenknecht kopen voor onderweg.

JoostG schreef:Dan zou de nieuwe Pro One tubeless een goede optie zijn: die is stukken makkelijker te monteren dan de 'oude' tubeless One.

Is dit al vergelijkbaar met de montage van de niet tubeless band?

pro one komt maar in 1 versie.

Dat weet ik. Ik bedoel het vergelijk met de "normale" Schwalbe One.

Oke, je bedoelt montage "gewone one" vs montage "pro one"

De gewone one ging wel heel makkelijk op de velg, dus ik hoop de pro one wat lastiger anders ben ik weer bandg voor afklappende banden