Eddy Merckx EMX-525 Paintcrack of scheurtje

oedsdemeer · oedsdemeer 19 apr 2016 11:17

Beste forumlezers, we hebben er weer 1!!
Graag jullie reactie op de onderstaande foto's. Het betreft de zijkant van de bovenbuis. Moet ik me zorgen (blijven) maken of niet?

Afbeelding

Alvast bedankt! Groeten

P.s Tikken op de bovenbuis levert niets vreemds op

Lcsmet 19 apr 2016 13:26

Een "scheur" op deze plaats is heel ongebruikelijk.
Een beetje moeilijk te zien maar als het echt een "scheur" is dan vrees ik dat ze dit bij Merckx niet zo maar gaan aannemen onder garantie.

Heb je je frame slecht geklemd in een staander/fietsendrager?

danoontje · danoontje 19 apr 2016 14:00

Als er geen inslag is geweest gaat je frame daar echt niet zomaar scheuren ..dus gok ik ernstig op paintcrack.

bartg · bartg 19 apr 2016 14:06

Ik gok op paintcrack. Heb nog nooit een scheurtje op die plaats gezien en om er eentje te veroorzaken met de klem van een drager of staander moet je echt al erg overdreven stevig aandraaien.
Als je fiets netjes geregistreerd werd op de site van EM zou ik eens met hen contact opnemen. Of eerst eens bij de dealer langsgaan ? Proberen en vragen kost niks...

Keezx 19 apr 2016 14:46

Frame is schroot.
PB voor mijn adres, dan help ik je er van af.

bartg · bartg 19 apr 2016 16:39

Citaat uit de gids "Hoe geraak ik goedkoop aan een topframe voor dummies"...

eonderde · eonderde 23 apr 2016 11:22

Diagnose op basis van een foto lijkt me in deze totaal onverantwoord, zeker als het om Carbon gaat. Op de foto lijkt aan de linkerkant de sleur ook nog verticaal door te lopen. In iderer geval loopt de onregelmatigheid daar door. Omdat een beschadiging op die plek door een impact kan zijn gebeurd bijvoorbeeld omslaand stuur bij een val of vallen tegen de hoek van een muurtje of inderdaad een te harde inklemming lijkt mij maar éém advies mogelijk. Laten onderzoeken door een Carbon specialist. Zeker omdat Carbon nogal de neiging heeft zonder enige vorm van waarschuwing te bezwijken. Juist omdat de diagnose zo lastig is, en omdat het bezwijkgedrag zo ongunstig is rijden veel profileren nog met aluminium sturen.
Dus: niet meer op fietsen en laten onderzoeken door een specialist die de daarvoor benodigde non destructieve test apparatuur (ultrasoon of x-ray) heeft