Wat is je BBL?
Wat is je lengte ?
Wat is je zadelhoogte toen/nu?
Wat is je framemaat?
Ga er gemakshalve dus vanuit dat de nek/achterkant hoofd klachten zijn gekomen NA verhogen zadelhoogte ? Anders maakt het verhogen zadelhoogte het er niet beter op ( op zijn minst), maar vermoedelijk alleen maar erger .... ( EDIT : verhaal nog eens gelezen en je had inderdaad al klachten VOOR het verhogen zadel ...)
Om te beginnen : het KAN ook een van de beginnerspijntjes zijn waar wij aan moeten wennen, en dan ook weer weggaan ( zie ook zadelpijn, vermoeide benen en het bruine armen/witte handen syndroom )
Anyway : Dat verschil heet officieel een "drop" en ineens 3 cm erbij is fors en totaal 14cm is ook aardig wat , helemaal voor een wat minder geoefende fietser. (aanname mijnerzijds, excuses als ik t verkeerd heb)
(vermoed eerder dat je een verkeerde maat fiets gekocht hebt toen ... Of ben je nog in de groei , want "NOG een goed nagemeten" kan inhouden dat je dat toen ook goed opmeten had?
)
qua oplossingen mbt de te grote drop: Geen spacerruimte meer, dan kan je in sommige gevallen de stuurpen omdraaien, als deze tenminste daardoor omhoog gaat wijzen
( schoonheidsprijzen ga je er niet mee winnen, maar dat lijkt me nu van ondergeschikt belang)
Wat drastischer is een heel nieuwe stuurpen, bijv. een kortere en/of meer stijging , of een verstelbare versie, welke je dan " aardig" oomhoog kan zetten.
Het stuur zelf kan je ook wat naar je toedraaien, zodat de stuurbochten en shiftergrips dichter naar je toekomen.
Begrijp dat je zadelhoogte graag op "juiste" hoogte hebt , maar gezien de al bestaande klachten zou ik, al is dan al met zadelhoogte bezig zou gaan ipv stuur hoger/dichterbij zien te krijgen, het voorzichtig opbouwen, bijv. met 0,5 a 1 cm per maand/kwartaal, en dan zien bij welke stand je weer klachten met nek krijgt ( of niet, omdat je lichaam langzaam kan wennen aan de veranderingen)
