Het achterwiel van mijn racefiets trekt scheef.
Het is een racefiets uit 2011 met een carbon frame.
De uitsparing waar de as invalt lijkt te groot.
Hoeveel speling is normaal?
De dealer claimt dat het frame goed is en dat er iets mis is met het wiel. De asmaat is exact gelijk aan andere wielen en het wiel is nauwkeurig in het midden gespaakt. Ook heb ik andere snelspanners geprobeerd, maar het wiel trekt nog steeds scheef.
achterwiel trekt scheef
-
DeletedUser02
- Forum-lid HC
- Berichten: 4290
- Lid geworden op: 23 jul 2009 02:25
Heb je misschien een foto? Wat wordt er bedoelt met 'scheef trekken'. Kun je het wiel zonder moeite heen en weer bewegen? Dan is het waarschijnlijk speling op de naaf van het wiel wat doorgaans vrij makkelijk te verhelpen is.
scheef, als in de achterkant meer naar rechts (van achteren gezien & dus kant van cassette op ) en de tegenovergestelde (voor)kant met naar links, in de lengterichting dan ? Dat komt door de "kettingkracht" en ligt aan de aanspanning/grip van framespanners/frame ( wat nog niets wil zeggen over de "schuldvraag" )
Laatst gewijzigd door ted038 op 20 mei 2016 12:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Het wiel kan zonder moeite heen en weer bewogen worden.
Er is geen speling voelbaar in de naaf.
Na rechtzetten hoef ik maar een klein stukje te rijden voordat het wiel opnieuw scheef staat. Zelfs als ik de snelspanners zo strak zet dat ik ze bijna niet meer los krijg.
Er is geen speling voelbaar in de naaf.
Na rechtzetten hoef ik maar een klein stukje te rijden voordat het wiel opnieuw scheef staat. Zelfs als ik de snelspanners zo strak zet dat ik ze bijna niet meer los krijg.
als de " ring" van het achterwiel altijd zo binnen de zilveren achterpat zit, is daar geen probleem ( aan deze kant dan ... 
)
Als je bij klachten ziet dat de snelsluiting verschoven is, dan ligt daar " een" oorzaak ( maar vooralsnog zien " we" maar een duidelijke afdruk op de pat, die in lijn ligt met de ribbelrand op de wielas erachter ... )
MAAR je schrijft "loopt tegen bracket" : is dat dan een permanente staat / herproduceerbaar / zichtbaar bij stilstand/afstappen, of voel je dat alleen tijdens het fietsen ?
welke wielen heb je erin ? er zijn een aantal wielen welke "van nature" nogal slap zijn ( oa budget Shimano's etc en de meeste systeemwielen < 150 euro ook wel ) , kan ook zijn dat je te weinig spaakspanning hebt ( ivm de zoektocht naar andere oorzaken, als het niet een verschuivende achteras is ... )
) Als je bij klachten ziet dat de snelsluiting verschoven is, dan ligt daar " een" oorzaak ( maar vooralsnog zien " we" maar een duidelijke afdruk op de pat, die in lijn ligt met de ribbelrand op de wielas erachter ... )
MAAR je schrijft "loopt tegen bracket" : is dat dan een permanente staat / herproduceerbaar / zichtbaar bij stilstand/afstappen, of voel je dat alleen tijdens het fietsen ?
welke wielen heb je erin ? er zijn een aantal wielen welke "van nature" nogal slap zijn ( oa budget Shimano's etc en de meeste systeemwielen < 150 euro ook wel ) , kan ook zijn dat je te weinig spaakspanning hebt ( ivm de zoektocht naar andere oorzaken, als het niet een verschuivende achteras is ... )
Laatst gewijzigd door ted038 op 20 mei 2016 22:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Dat verklaart trouwens mijn probleem. Ik heb recent budget wielen van shimano (WH-R501) aangeschaft om 27 jaar oude wielen te vervangen, en als ik mijn achterrem gebruik dan wordt deze een beetje naar de linker kant geduwd. Ik hoop dit op te lossen door een dual-pivot rem erop te zetten zodat de druk van beide kanten wat gelijkmatiger is.ted038 schreef:
welke wielen heb je erin ? er zijn een aantal wielen welke "van nature" nogal slap zijn ( oa budget Shimano's etc eigen de meeste systeemwielen < 150 euro wel ) , kan ook zijn dat je te weinig spaakspanning hebt ( ivm de zoektocht naar andere oorzaken, als het niet een verschuivende achteras is ... )
Dit is wel iets anders dan probleem van TS (is alleen bij remmen), maar post dit toch even voor als mensen hier op een later tijdstip via google terecht komen.