Fiets.nl

Hallo allemaal,

Momenteel fiets ik op een giant defy 1 team (maat M/L) en ervaar dat ik te ver van het stuur zit. Dit heb ik proberen op te lossen door een kortere stuurpen te plaatsen, maar heeft niet veel geholpen

Nu wilde ik een nieuwe (tweedehandse) fiets kopen via marktplaats kopen.
Het betreft onderstaande fiets:
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... e=lr&pos=1

Mijn lengte is 176 cm. en heb een binnenbeenlengte van 81 cm.
De man die de fiets verkoopt is zelf 171 cm. en geeft aan dat de fiets voor hem op maat is gemaakt.

Nu weet ik niet of deze fiets voor mij geschikt zou kunnen zijn...

Hopelijk kunnen jullie me helpen!

Groeten,
Gijs

De fiets heeft een framemaat van 56, op basis van je binnenbeenlengte zou 54 het best passen.
Uit de tekst maak ik op de stuurpen kort is, en dat het op die manier passend gemaakt is voor zijn 171cm.
Zoals hij aangeeft kan de originele stuurpen er bij geleverd worden, voor de 5 cm verschil zou je kunnen kijken hoe de fiets aanvoelt, eventueel kan je met spacers / de stuurpen draaien / verwisselen (met de originele stuurpen van hem, of je eigen korte/normale stuurpen van de giant) nog het een en ander veranderen aan je reach. Mij lijkt een proefritje de beste oplossing!

gijs-vs schreef:Dit heb ik proberen op te lossen door een kortere stuurpen te plaatsen…
De man die de fiets verkoopt is zelf 171 cm. en geeft aan dat de fiets voor hem op maat is gemaakt.

Ik denk dat de verkoper hetzelfde probleem had als jij… Zijn fiets is niet op maat gemaakt (althans, het frame niet, is gewoon standaard frame) maar passend gemaakt door een andere stuurpen te monteren. Of deze maat, met de originele stuurpen de juiste is voor jou zou je kunnen testen door de maten te vergelijken met jouw huidige fiets (geometrie tabellen naast elkaar leggen) en/of een proefritje te maken.

Overigens vallen mij wel een paar andere dingen op…
Banden die er al 9 maanden op zitten “nieuw” noemen… tja, mijn definitie van nieuw is toch echt anders.
Het crankstel is een dubbel (52-39) en geen compact (50-34) en als je de bergen in gaat (mocht je dat willen) dan al snel minder geschikt.
Het grote tandwiel lijkt mij op basis van de foto redelijk versleten
En tot slot… het is een dura-ace afmontage maar al wel een oudere serie, een nieuwere 105 of Ultegra hoeft zeker niet minder goed te zijn!

Dan is dit wellicht een betere optie?
Zat ik namelijk tussen te twijfelen...

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... e=lr&pos=9

Er zijn twee overeenkomsten tussen beide advertenties:
- crankstel = dubbel; is dat een bewuste keuze van je? waarvoor ga je de fiets gebruiken?
- verouderde dura-ace groepen (die Colnago is nog ouder dan die Koga groep), is dat bewust?

Dit nog los van de maat (die moet passen, zelf je huiswerk even doen en geometrietabellen vergelijken van je huidige fiets en de eventuele nieuwe) die volgens mij wel redelijk verschilt tussen deze 2.

Zelf fiets ik maar 1 x per week, dus heb geen 1000 euro + fiets nodig.
Fiets vooral vlak en een beste keuze leek me dan inderdaad een dubbel.
Bij voorkeur een compact.

Daarnaast vind ik het belangrijk dat de groep min. 105 is en niet direct vervangen moet worden en ik een zit heb waarbij mijn schouders redelijk boven het stuur staan t.ov. nu waarbij ik te ver moet reiken naar het stuur.

Voor een budget van om en nabij 700 euro met een reisafstand 50 km. van Veldhoven wil ik natuurlijk een beste koop vinden.
Echter is er zo veel keus, dat ik het overzicht kwijt raak.

Ben in ieder geval al ontzettend blij met de adviezen!

Een Koga is altijd vrij lang dus daar schiet je niks mee op en een Colnago in maat 54s is ongeveer gelijk aan een normale maat 58 dus veel te groot.

Iets verder weg en boven budget maar als nog wat van de vraagprijs af kunt halen heb je een leuk fietsje:http://link.marktplaats.nl/m1057290501...

Of anders deze in maatje M:http://www.decathlon.nl/racefiets-btwin ... 31275.html

Nu zit ik met een laatste dilemma tussen onderstaande twee.

Of ik ga voor €500,- kijken voor de Colgano of ik ga voor €800,- kijken naar de volgende fiets:
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... nberichten

Dit met in het achterhoofd dat ik wekelijks 1x fiets en wellicht in de toekomst dat wil opschroeven naar 2x per week.

Is het de €300,- verschil wel waard?

Alvast bedankt voor jullie reacties en de voorgaande!

gijs-vs schreef:Bij voorkeur een compact.

De Colnago is geen compact, de Apex kan ik niet goed zien / twijfel.

Je geeft aan dat je huidige fiets niet voldoet qua maat, je een budget hebt van rond de 700 euro, minimaal Shimano 105 zoekt, bij voorkeur een compact en in goede staat van onderhoud.
Volgens mij kun je met die vereisten zelf al heel wat huiswerk doen en opties afstrepen.
- Stap 1; vergelijken van maten/geometrietabellen van je huidige fiets met de fietsen die je te koop ziet staan.
- Stap 2: kijken of navragen bij verkopers of het een compact is (50-34)
- Stap 3: de staat van onderhoud checken op basis van foto's en het liefst natuurlijk bij een bezoek

Voor jouw budget moet er prima op marktplaats een goede fiets te vinden zijn met compact, minimaal 105 (zeker 10 speed mogelijk, 9 speed is echt niet nodig) en de juiste maat. Maar het kost gewoon even tijd, waarbij je met name voor stap 1 en stap 2 al het "uitzoekwerk" al zelf kunt doen.

Beste Buddo,

Ik neem aan dat ik bij de geometrie voor een meer rechte zit moet kijken naar de 'tube' afstand, of niet?
Ben namelijk niet zo thuis in de geometrie tav. een wat ontspannen zit.

gijs-vs schreef: Ik neem aan dat ik bij de geometrie voor een meer rechte zit moet kijken naar de 'tube' afstand, of niet?

Tube betekent volgens mij gewoon "buis"... dat kunnen dus alle buizen zijn

Stack & Reach wordt veel gebruikt maar is niet altijd bekend.
Horizontal top tube (bovenbuis horizontaal gemeten) en head tube (balhoofd) worden wel altijd gegeven en zijn goed te gebruiken. Deze kun je van je huidige fiets al opzoeken/meten en dan zelf kijken wat je wil veranderen. Meer comfort is meestal hogere balhoofdbuis. Je gaf ook aan dat je meer boven het stuur wil zitten, het stuur moet dus dichterbij, dat betekent een kortere horizontale bovenbuis.

En kijk bij een tweedehands fiets dan of de vorkbuis niet helemaal is afgezaagd tot op het balhoofd, maar dat er nog (flink) wat spacers tussen zitten zodat je nog speling hebt.

Top!
Ga ik mee aan de slag!

Dankje!!