Fiets.nl

Iemand soms al ervaringen met deze vernieuwde versie? Zouden een profiel hebben nu en de test van mantel laat ze zelfs hoger uitkomen als de conti 4000s2...
Laat ullie ma es helemaal gaan [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Ik heb ze in mn handen gehad. Voelen hetzelfde als de oude en dat profiel is sowieso voor de show. Maar ja rolweerstand en alles geen flauw idee.

Rolweerstand maakt nie zoveel uit. Vind dat de contis gewoon snel slijten en blijkbaar zouden deze nieuwe ones duurzamer zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Ik ben het er niet mee eens dat een klein beetje profiel op een raceband (aan de zijkant) geen nut kan hebben.
Als je op vuil wegdek rijd kan het wel net ff schelen. Uiteraard niet voor water, want daar gaan we te zacht voor en is de band te smal.

Moet zeggen dat de pro one tubeless wel erg goed is grip is enorm, zeker op nat, het carcas lijkt op het eerste gezicht veel meer balans te hebben, bijna michelin kwaliteit. Iets wat ik vooral bij conti,s erg slecht vind.

wasbeer2006 schreef:Ik ben het er niet mee eens dat een klein beetje profiel op een raceband (aan de zijkant) geen nut kan hebben.
Als je op vuil wegdek rijd kan het wel net ff schelen. Uiteraard niet voor water, want daar gaan we te zacht voor en is de band te smal.

Moet zeggen dat de pro one tubeless wel erg goed is grip is enorm, zeker op nat, het carcas lijkt op het eerste gezicht veel meer balans te hebben, bijna michelin kwaliteit. Iets wat ik vooral bij conti,s erg slecht vind.

+1 voor de Pro One's. De fijnste band waar ik tot nu toe op gereden heb qua grip in alle weersomstandigheden.

Conti's zijn de komende jaren echt out. Na 1.000km beginnen ze al vierkant te worden en in verhouding rijdt ik er ook vaker lek mee (talloze keren met Conti GP's lek gereden, 0x met Pro Ones in 2.500km).

Rij met de nieuwste Schwalbe on
Tot nu toe 1250km erop zitten en alleen in m`n eerste rit lek gereden , dus tot nu toe geluk gehad
Bandjes bollen wel lekker en lijken tot nu toe weinig te slijten
Profiel is alleen maar voor de gemoedstoestand van de berijder en doet verder niks
Grip is ook gewoon goed

Ga ze binnenkort ook proberen. Heb nu ook iets meer dan 1000km erop zitten met GP 4000s 2 en inderdaad ook al weer goed zichtbaar dat ze al aardig vierkant zijn.

Ik be de One's gekocht omdat ik de vele lekke banden die ik met de GP4000S2's had beu was.

Eerste gevoel is dat ze wat stugger zijn maar misschien betekent dat ook dat ze minder snel vierkant zijn en/of vol kleine en grotere sneetjes komen te zitten.

Ik heb nou niet het idee dat je met een GP4000 of one meer of minder lek rijd.
Het zijn gelijkwaardige banden.

Het is vooral een beetje geluk en de bijrijder. De een rijd veel vaker lek dan de ander.

De one,s worden bijna niet vierkant dat vind ik wel een pre. Nu een set Michelin power liggen ben benieuwd.

Een stugge of minder stugge band hoef je helemaal niet te merken en kan zelf een voordeel zijn. Mijn micheling force XC voorband op de MTb is iets stugger dan een schwalbe, maar daardoor kan ik hem prima op 1,5 bar rijden en is de fiets stabieler en heeft nog meer grip ook. Theoretisch lijkt een soepele band beter, maar dan moet het soepel niet slap worden en dat is vaak het geval.

Weet iemand de breedte en de hoogte van de Schwalbe One 2017 vs de Continental GP S2 in 28mm. Heb dit wel voor de 25mm op de Mantel Blog gevonden. Heb nu de Contis maar de vrije ruimte is minder dan minimaal. Alvast bedankt.

Op een setje Zipp course 30 (oid standaard op endurace canyon), vallen de conti's 32.7mm en de Schwalbes exact 30mm breed.

Reed het eerste ritje lek, nu bijna 1400 km verder en ze voelen nog steeds prima, ook niet meer lek gereden. Iig beter dan de Michelin Powers (all-season) die ik ervoor had, die hadden een wat "logger" gevoel.