Fiets.nl

Beste forumleden,

Graag wil ik via deze weg advies vragen omtrent het volgende.

De afgelopen tijd heb ik een aantal keer wat problemen gehad met mijn zadelpenklem: ik ben nu in 2,5 jaar tijd aan mijn 3e klem bezig.

- Van de eerste klem is het boutje gesprongen bij het vastdraaien
- De 2e klem heb ik vervangen ivm het feit dat het boutje hierbij ook op knappen stond (opening tussen de klem werd erg klein, bleef naar mijn gevoel ook onnodig lang draaien)

Inmiddels is vanwege een andere reden (scheurtje) mijn frame vervangen en ben ik bezig met de 3e klem. Omdat mijn zadel scheef stond na het ophalen van mijn fiets heb ik de klem weer losgedraaid, zadel rechtgezet en de klem weer gepoogd vast te draaien maar hierbij heb ik wederom het gevoel dat ik onnodig lang blijf draaien: de opening tussen de klem wordt ook steeds kleiner..

Ik heb altijd een momentsleutel (Extreme) gebruikt en heb deze ingesteld op 4nm (met carbon montagepasta op de zadelpen). Het maximale aandraaimoment is 6nm.

Iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn van dit euvel? Is misschien mijn momentsleutel kapot (zou ik dat kunnen testen?)?

Is de diameter van de zadelbuis niet te klein (ten opzichte van je framebuis)?

4 Nm is natuurlijk niet zo gek veel. Dus als jij het gevoel heb dat je toch relatief wat kracht moet zetten, heb je kans dat je momentsleutel inderdaad niet juist functioneert.
Als je nergens eentje kan lenen om te vergelijken, zou ik even langs de decathlongaan, daar hebben ze er eentje (vrij simple uitvoering) vor een tientje ofzo...

https://nl.decathlon.be/manuele-moments ... 58537.html

Daarnaast zou ik eens kijken of de speling tussen je buis en frame niet te groot is. Normaal als je je zadelpen erin steekt, zou die redelijk nauw moeten passen.

De speling is wel normaal, de zadelpen gaat er goed in maar je voelt wel wrijving tussen de zitbuis en zadelpen.

Het gekke is dat ik niet het idee heb dat ik veel kracht moet zetten: het vastdraaien gaat zelfs soepel. Op het moment dat je zou verwachten dat de klem "pakt" en dat het draaien stroever zou moeten gaan, kan ik nog redelijk soepel verder aandraaien. En dat is het moment dat de opening van de zadelpenklem dus kleiner wordt..

Zou je eens een foto van die klem kunnen posten. Klinkt alsof er erg veel deformatie in het material optreedt. Wellicht eens een andere klem proberen?

Net even een foto gemaakt. Als ik het op de foto bekijk dan lijkt het minder erg dan het er in werkelijkheid uit ziet, hoop dat dit wel een beeld geeft van wat ik bedoel.

Ik ben edelblond...maar: ik zie twee klemmen. Een onderste functionele en een bovenste, dummy?

Onderste is de zadelpenklem, bovenste is een zgn zadelpen stopper.. Extra beveiliging om te zorgen dat je zadelpen niet het frame in zakt

Maar goed, de "dummy" klem is natuurlijk geen onderwerp van mijn vraag Is dit volgens jullie normaal hoe dicht de zadelpenklem zit?

Voor een gelijkmatiger krachtverdeling kun je de klem 180 graden draaien. Dus met het boutje aan de voorzijde. (in rijrichting gezien).

Als je een lichtgrwicht boutje had, dan zou het wellicht daaraan liggen. Maar zo te zien is het een normaal rvs boutje. Grote kans dat je zadelklemdraad slijtage heeft.

Een rvs boutje draai je met 5Nm echt niet kapot.

Gr Rob

Is je moment sleutel dan wel goed. Ik heb begrepen dat als je je momentsleutel niet ontspant na gebruik dat je hem dan na een jaar kan weggooien.