Fiets.nl

Hallo,

Ik wil graag 25mm banden op mijn fiets zetten alleen ik vraag me af of dit voordeel gaat opleveren met 13c velgen. Ik heb momenteel 23mm banden en deze zijn al breder dan de velg zelf. Als ik 25mm banden erop zet, verlies ik dan geen stabiliteit en hou ik nog steeds de voordelen van 25mm?

ETRTO vindt dat 25mm banden op 13c nog kan. Het zal waarschijnlijk iets (maar niet veel) aan comfort opleveren. Voor de volle voordelen worden vaak iets bredere wielen aanbevolen, van 17c volgens ETRTO tot 21c bij Keezx hier op het forum.

Keezx, kom er maar in.

We gaan toch weer geen oude koeien uit de sloot halen ?
(voor alle duidelijkheid ; ik heb het over de velg/band discussie)

Er zijn altijd mensen voor wie deze materie nieuw is of iets waarbij ze nooit hebben stilgestaan
Kort antwoord: Alleen voor heel rustig toeren en als je niet erg zwaar bent kan je iets rijcomfort winnen, maar daarvoor moet je met lagere druk gaan rijden, wat ongunstig is voor het weggedrag in bochten.
> 80 kilo en graag hard door bochten? Vergeten.....
Als de wens rijcomfort op mindere wegen is, vaak kan je simpelweg met 23 mm al lager gaan dan je gewend bent, velen pompen de banden onnodig hard.

Wil eigenlijk comfortabeler rijden, minder rolweerstand en bij bredere banden durft ik harder door de bochten. Nou weeg ik geen 80 maar 60 kilo maar als ik sneller door bochten wil moet ik bredere velgen nemen?

Met 60 kilo maakt het allemaal niet zoveel uit, maar echt wat winnen doe je niet met 25 mm banden, je kan beter eens beginnen met wat minder druk in de banden, ik schat in dat dat meer oplevert dan 25 mm. en het kan met 60 kilo ook ongestraft.

Los van het (kleine) aerodynamische voordeel dat je mist van de banden die op je velg aansluiten, rijdt 25mm op 15C echt voor geen meter in de bocht. Dat zal zeker het geval zijn op lagere druk en al helemaal op een 13C velg.

Zsm dus overstappen op een 17C velg hahaha (en dan met 23mm banden rijden !).

Rijdt voor geen meter vind ik echt zwaar overdreven. Voor de opkomst van bredere velgen ging dat prima en ineens zou het voor geen meter rijden? Ook bij mtb komen de bredere velgen door. Maar ook daar was het vele jaren gebruikelijk dat banden veel breder zijn dan de velg. Rijdt voor geen meter is echt te kort door de bocht. Je benut het voordeel niet optimaal is beter passend.

Al sluit ik me als je maar 60 kg weegt aan bij de suggestie om met 23 mm banden wat minder druk te gebruiken als je meer comfort wilt.

En welke banden rij je? Harde stugge ondingen of een goede a la Schwalbe One, gp4000s, etc.

Omdat de velg 'smal' is komt de band 'hoog' te liggen. Dat gaat ten koste van je bochtengedrag. Je krijgt de fiets niet meer de bocht om en moet veel actiever sturen om de fiets de bocht om te duwen. Het zal wel even duren voor je daar aan gewend bent. "Hoog" kan ook betekenen dat je tegen je frame, je vork of je remhoeven gaat schuren en dat het dus niet past.

daniel1975 schreef: ↑05 okt 2017 06:37 En welke banden rij je? Harde stugge ondingen of een goede a la Schwalbe One, gp4000s, etc.

Michelin Pro 4 Endurance

Nee_Nee schreef: ↑05 okt 2017 14:03 Omdat de velg 'smal' is komt de band 'hoog' te liggen. Dat gaat ten koste van je bochtengedrag. Je krijgt de fiets niet meer de bocht om en moet veel actiever sturen om de fiets de bocht om te duwen. Het zal wel even duren voor je daar aan gewend bent. "Hoog" kan ook betekenen dat je tegen je frame, je vork of je remhoeven gaat schuren en dat het dus niet past.

Het gaat niet zozeer om hoogte, dat maakt amper iets uit, maar veel meer om de stabiliteit, de weerstand tegen zijdelings vervormen is bij 17C velgen significant beter.