Fiets.nl

Slecht nieuws gekregen van mijn fietsenmaker, de beugel waarmee m'n voorderailleur aan het frame hangt is gescheurd aan bovenzijde. 4 jaar oud, metaalmoeheid?

In elk geval, dat is met rivetten bevestigd op het frame door Thompson. Hij ging morgen bellen maar wat is de kans dat ze dit snel kunnen fixen? Vervangen door een beugel is mss niet direct mogelijk omdat buis daar niet volledig rond is.

Ik vertrek naar 3B op vrijdag dus veel tijd heb ik niet . Volgens mij en fietsenmaker zelf zou een tijdelijke oplossing wel zijn om dat deel te puntlassen zodat het dicht blijft.

Zou moeten lukken denk ik, of iemand andere tips/ervaringen? Het is niet dat daar extreme krachten op komen te staan denk ik?

Thx!

Beste oplossing is de nieten uitboren en het ding compleet door een nieuwe te vervangen.
Met bindklinknieten is dat echt geen grote klus,
Probleem is natuurlijk het ding te vinden en op tijd in huis te krijgen.
Lassen is op termijn gedoemd om te mislukken, want dat gaat zeker weer scheuren, maar als de fietsenmaker denkt het te kunnen is dit op de korte termijn zeker ook een optie.

Verwijderen en klemband derailleur monteren?

Hello,

Hier even een update. Eerste lasser kon niets doen omdat het stukje uit aluminium is vervaardigd en dat dus andere machine is.

Bij een 2e lasser kon ik wel terecht en die heeft het bovenstukje gelast en verstevigd. Dit zal momenteel wel stevig genoeg zijn (allicht steviger dan voorheen).

Ik pols bij Thompson zelf hoe ik best tewerk ga, mogelijk kunnen carbonframe herstellers dat ook, het herboren van zo'n beugel?

Klemband werkt zoals gezegd allicht niet goed genoeg want buis niet volledig rond op dat punt.

Je ziet de versteving bovenaan. Er is nog plaats genoeg om derailleur te positioneren.

Prima nood-reparatie om de trois ballons mee te kunnen rijden (en waarschijnlijk nog wel een tijdje mee door te kunnen ook). Ik denk dat je mag verwachten dat Thomson dit onderdeel voor je willen naleveren, die je fietsenmaker dan kan monteren met die genoemde blindklinknieten.

Ik denk dat een klembandderailleur niet de beste oplossing zal zijn; ik gok dat het frame daarvoor wel ontworpen dient te zijn? Ik bedoel daarmee dat het frame de krachten aan moet kunnen van de klemband van de derailleur, of is dat geen issue en kan een klemband altijd?

Een klemband met enige breedte is technisch een prima oplossing en beter / minder belastend dan een ding met popnagels erop.

Ik denk dat je hiermee gewoon vooruit kan, netjes zwart lakken dan hoeft dit geen noodreparatie te zijn lijkt mij? Net wat je zegt lijkt me steviger dan voorheen.