Fiets.nl

Wat is het verschil tussen postmount en flatmountremmen ?
Heb al diverse topics bekeken, maar is me nog niet echt duidelijk.

Dan heb je wel heel erg weinig moeite gedaan.

Voila:

amclassic-fan schreef: ↑20 nov 2018 20:52 Voila:

Nu hopelijk wel.
Links is de postmount rem op een vork voor postmount montage.
En de middenste is de flatmount rem op een flatmount vork..
Rechts is een postmount rem, met adapter, op een vork voor flatmount.
En je kan flatmount remmen niet monteren, althans niet zonder een al dan niet artisanaal gefabriceerde beugel, op een vork voor postmount remmen,

nu de voor- en nadelen?

Die zijn er niet......

Is er ook nog verschil tussen onderstaande remmen? Los van het feit dat de ene uit de Sram Apex serie komt en de ander Sram Guide.
Reden van de vraag: deze zou op onderstaande moeten worden gemonteerd.

(Wiel en schijf zitten er als test op, komen uit de crosser)

Alvast bedankt, groet.

Ik kan het slecht zien, maar volgens mij is de ene direct mount en de andere post mount.

De vork die jij laat zien heet een post mount caliper nodig.

Hartelijk dank voor je snelle reactie.

Op onderstaande website spreken ze van. Postmount remmen. Dat lijkt mij een match. Echter weet ik dat op deze vork vaak MTB groepen worden gemonteerd. Is er een verschil in afmeting/specificatie tussen MTB en Road brake calipers?

https://r2-bike.com/SRAM-Apex1-Groupset ... Post-Mount

> Postmount (PM) en flatmount (FM) zijn 2 verschillende standaarden voor schijfremmen met elk hun eigen maatvoering/positionering en bijbehorende remklauwen.

> De een remt niet beter dan de ander

> PM bestaat langer en heeft MTB roots

> FM is meer recent en vooral bedoeld voor Road/Allroader/cross/gravel frames. Door de compacte driehoeksvorm is de remklauw makkelijker en netter te monteren tussen de chainstay en de seatstay. Zo hoeft het frame niet te worden aangepast aan de remklauw.

> FM heeft 140mm als standaardmaat en 160mm met adapter (niet groter). Met PM zijn alle schijfmaten mogelijk (met adapter)

> Op voorvorken heeft FM geen duidelijk voordeel. In sommige gevallen zelfs nadelig als je kijkt naar hoe de remkrachten worden opgevangen door de vorkpoot (iig voor stalen voorvorken). En echt mooi vindt ik het ook niet …

> Dan is er natuurlijk ook nog 'good old' ISO, de meest eenvoudige en duurzame standaard (geen schroefdraad in frame of vork).


@MvanR: elke PM-rem past dus op elk frame/vork met een PM aansluiting (evt met de juiste adapter).

Bedankt!

Er is dus geen reden om aan te nemen dat de Sram Apex PM caliper niet zou passen. Hier kan ik weer verder mee