Fiets.nl

Vandaag was het plan een ritje te gaan maken op de racefiets van Texel naar St. Annaparochie in Friesland. Mooi weer en een leuke afstand, ca.90 km. daarbij een beetje wind mee op de Afsluitdijk. Kortom, een mooi ritje. Uiteraard voorbereid op dingen zoals een lekke band en andere tegenslag. Nieuw binnenbandje mee, CO2 patroontje en setje gereedschap mee.

En of de duvel er mee speelde, midden op de Afsluitdijk, ca. 3 km voor benzinepomp Breezanddijk een lekke band. Bandje eruit, nieuwe band erin en opgepompt met CO2. Alles loopt prima, tot ik het CO2 pompje los wil draaien. Een boel gesis en meteen een platte band. Het schroefje bovenaan het ventiel is in het pompje achtergebleven. Geen ander patroontje of andere binnenband meer voorhanden...........................daar sta ik dan zo'n beetje midden op de Afsluitdijk.

Gelukkig kwam m'n vrouw 2 uur later ook richting Friesland gereden om ook op familiebezoek te gaan, dus ben ik bij bovengenoemde benzinepomp door haar opgepikt.

Door dit voorval ben ik wel genezen van CO2 patronen, en ga ik overstappen naar een minipompje. Nu zijn er een behoorlijk aantal minipompjes voorhanden op internet en in de diverse winkels. Vandaar ook dat ik de forummers hier wil vragen naar hun ervaringen met minipompjes. Prijs is voor mij van minder belang, voor mij gaat handelbaarheid en de druk welke in een racebandje gepompt kan worden voorop. En dan liefst natuurlijk zo'n 6 bar.

Alvast bedankt voor tips , adviezen en ervaringen betreffende minipompjes.

Ander binnenbandje, zo eentje waarbij het topje van het ventiel niet los draait omdat hij er vast inzit.
Met je huidige bandje heb je ook niks aan die Lezyne met zijn slangetje dat je er op moet draaien.

6 bar met een mini pomp vind ik ondoenlijk.
Ik gebruik een Bontrager minipomp waarop ik ook een CO2 patroon kan aansluiten.
Is voor mij perfect

Co 2 zorgt ervoor dat alles bevriest. Ik spuit eerst altijd wat wat uit mijn bidon er over voordat ik hem loshaal.

Traveler schreef: ↑16 feb 2019 20:08 Ander binnenbandje, zo eentje waarbij het topje van het ventiel niet los draait omdat hij er vast inzit.
Met je huidige bandje heb je ook niks aan die Lezyne met zijn slangetje dat je er op moet draaien.

Misschien dat het niet erg duidelijk stond vermeld, maar het bovenste stukje van het ventiel was niet afgebroken, maar losgedraaid uit de binnenband. Dit hele losgedraaide gedeelte bleef dus in het pompje zitten. Waarschijnlijk tijdens de fabricage niet vast genoeg gedraaid. Overigens betrof het hier Schwalbe binnenbanden.

En voor wat betreft CO2 patronen, ongetwijfeld zijn die adviezen goed bedoeld, maar voor mij niet relevant meer.

Voor mij ook geen CO2 patronen want onbetrouwbaar en onbruikbaar als je meerdere lekke banden per rit hebt. bovendien rijd ik vaak langs verlaten wegen waar geen auto's mogen komen.
Een pompje werkt dan goed, is wel wat gedoe maar zo vaak rijdt je ook weer niet lek.
De Lezyne Pressure Drive krijgt positieve reviews maar dat framabevestiging werkt met klittenband en dat is gevoelig voor vuil. Vandaar is deze bij mij afgevallen.
Ik heb een Blackburn Airstick SL: zeer klein, goede framebevestiging en je krijgt er je band heel hard mee (wel veel pompen) en ook goedkoop. Voor een andere fiets met iets bredere banden heb ik een BBB Easyroad gekocht (iets meer slagvolume) maar helukkig nog nooit in de praktijk moeten gebruiken.

Koop iig geval geen BBB Minipomp want die had bij mij de geest gegeven net na de garantie termijn. Gelukkig had ik nog een adapter bij me voor een Hollands ventiel zodat ik ergens een gewone pomp kon lenen. 4 bar was voldoende om thuis te komen.

Ik heb ook een pompje dat zowel co2 toelaat als kan pompen.
Vind ik ook handig om de band te plaatsen; een band let een beetje lucht plaatst eens zo makkelijk.
En het is misschien geen super pompje maar voldoende voor de noodsituatie als c02 je in de steek laat.

De lezyne Micro Floor Drive is een pompje waarmee je echt makkelijk veel druk in de band krijgt.; Wel niet makkelijk om mee te nemen.

Walter

Nou ik had vandaag een soortgelijk iets. Lekke band met de fatbike en na 10 minuten pompen met een Lezyne road drive S draaide ik tot twee keer toe de ventielkern eruit toen ik het slangetje losschroefde.

Bijna 20 minuten lopen pompen

Toen het de tweede keer gebeurde was ik erop bedacht en kon ik nog de kern terug vast schroeven. Dat is wel een voordeel. Er zit zoveel lucht in de band dat dat lukt.


Als ik jou was ging ik voor een mini pomp met slangetje met klik ipv schroefbevestiging. Anders blijf je klooien als je geen tangetje op zak hebt. De Silca Tattico bijvoorbeeld.

Mijn beste minipomp is de Topeak Race Rocket. Heeft ook zo’n slangetje en dat vind ik dan wel weer prettig bij het pompen. Schijnt wel bij meerdere gebruikers voorgekomen te zijn dat de uitdraaibare kern van het ventiel van een binnenband bij het losdraaien van het slangetje kan loskomen. Die kern gewoon eens met een tang goed vastdraaien, dan is dat ook opgelost.

Alle pompjes zijn ruk-dingen, de heilige graal ga je niet vinden.
Zelf geef ik de voorkeur aan telescopische. Van die dingen die toch nog een redelijke slag hebben.
Hoe compacter hoe rottiger in gebruik.
Vóór gebruik nog wel even kijken of het sluitrubber wel presta's accepteert, vaak zijn ze te nauw en moeten wat geruimd worden.
Als je wat onhandig bent of weinig kracht in je handen hebt kan zo'n slangetje fijn zijn; anders heeft het geen meerwaarde maar is nóg een schakel in het systeem.
Alleen frame-pompen zijn nog enigszins te doen maar die zijn geheel uit de mode.
Maar dit weten jullie natuurlijk allemaal al wel..
Kies er gewoon één die je wel geinig vindt wegens compactheid of uiterlijk.

Lezyne roaddrive hier.
Standaard co2 patroon, met als backup dit pompje. Haalt 7-8 bar en zit rammelvast aan het frame. Houdertje schroef je onder bidonhouder en pompje zet je vast met klittebandje. Heb dit echt al jaaaaaaren en nog nooit verloren.