Fiets.nl

Afgelopen week heb ik een Topeak Backloader van 10 liter gekocht. Indrukwekkend wat er in past, en hoe de constructie als geheel is uitgedacht.
Vanavond heb ik de boel eens gepast. Tijdens het fietsen voel ik mijn bovenbenen steeds de tas even raken. Niet hard, niet echt irritant, maar ik voel het wel. Als ik meer kracht zet raak ik de tas niet meer, omdat mijn spieren dan aangespannen worden waardoor mijn benen net even van vorm veranderen.

Nou vraag ik me af: hebben andere gebruikers dit ook, en zo ja, hoe voelt dit na een paar uur? Gaat dit mateloos irriteren, of voel je het na een poosje gewoon niet meer?

Ik heb er 1000km mee gereden in 3 dagen (en meerdere 600km tochten in 30-35 uur). Ik herken het gevoel, maar geen enkel probleem mee gehad, beste zadeltas die ik ooit heb gehad (Apidura was een ramp, Alpkit was OK).

Interessant. Waarom vond je de Apidura een ramp, slugbait?

In dit topic (viewtopic.php?f=11&t=53282&start=108) wordt de Apidura geprezen.

@Mods, wellicht goed om samen te voegen?

indobesar schreef: ↑04 sep 2019 15:19 Interessant. Waarom vond je de Apidura een ramp, slugbait?

Het riempje, die je om de zadelpen doet, dekte het klittenband niet volledig af. Daar heb ik twee broeken mee vernield. En ik vond het erg lastig om het ding goed stevig te bevestigen, waardoor de zak altijd erg veel heen en weer slingerde (veel meer dan bij de Topeak). Die gespen die om de zadelrail gaan die waren geen goede combi met mijn zadels (Specialized Toupé). Lastig om uit te leggen, als je het echt graag wilt weten dan moet ik foto's gaan maken.

Ik denk dat iets persoonlijks is, want er zijn genoeg lange-afstandsfietsers die zweren bij Apidura. Zelf ook goede ervaringen met de stuurtas van Apidura.

Sinds anderhalf jaar gebruik ik een Topeak Backloader voor mijn woon-werk ritjes.
In het begin kwam in nog wel eens met mijn been tegen de tas aan wat op zich wel irritant is, maar minder irritant dan een bezwete rug door een rugzak.

Tegenwoordig pak ik de tas zo in dat er in de punt van de tas geen al te grote spullen zitten die de tas op die plek uit elkaar duwt.
Dus een beetje tactisch inpakken en in de punt een handoekje, t-shirt of onderbroek met sokken stoppen en de grotere spullen wat verder naar achter.
Op deze manier komt het bijna niet meer voor dat ik met mijn bovenbeen de tas raak.

Zelf zo'n motorkoffer achterop racefiets gemonteerd, ideaal om bagage mee te nemen, moet je wel eerst een bagagedrager monteren.

https://www.vidaxl.nl/e/8718475921844/v ...

R3x schreef: ↑05 sep 2019 09:38 Sinds anderhalf jaar gebruik ik een Topeak Backloader voor mijn woon-werk ritjes.
In het begin kwam in nog wel eens met mijn been tegen de tas aan wat op zich wel irritant is, maar minder irritant dan een bezwete rug door een rugzak.

Tegenwoordig pak ik de tas zo in dat er in de punt van de tas geen al te grote spullen zitten die de tas op die plek uit elkaar duwt.
Dus een beetje tactisch inpakken en in de punt een handoekje, t-shirt of onderbroek met sokken stoppen en de grotere spullen wat verder naar achter.
Op deze manier komt het bijna niet meer voor dat ik met mijn bovenbeen de tas raak.

Goed om te horen. Welke versie gebruik je?
Ik wil minimaal een setje kleding kunnen meenemen voor 1 dag (shirt/trui, jeans, ondergoed, sokken, sneakers en handdoek).

Motor topkoffer is no go. Zelfs op mijn Ducati niet.

Ik heb de 10 liter versie. Een setje kleding zoals jij beschrijft past daar met gemak in.

R3x schreef: ↑05 sep 2019 14:06 Ik heb de 10 liter versie. Een setje kleding zoals jij beschrijft past daar met gemak in.

Setje kleding + handdoek + schoenen. Geen probleem.

Bedankt allemaal voor de reacties. Ik ga de Backloader gewoon houden, en binnenkort er mee op pad.

Vorig jaar met deze backloader ca 1200 km door frankrijk gefietst. Mijn ervaring is dat je de zijstraps echt goed strak moet zetten. Dan gaat de tas behoorlijk stabiel hangen. verdre inderdaad op de gewichtsverdeling letten en opletten dat op de punt waar de tas de zadelpen raakt ervoor zorgt dat hij mooi symetrisch om de pen valt.

Bedankt. Bestelling is geplaatst.