Fiets.nl

Bij het wisselen van mijn wiel sets in de Trek Domane+ LT heb ik gemerkt dat de achterste steekas (142 mm) verder kan ingedraaid worden bij het carbon wiel. Hier is eenMiche Race AXY WP DX 24 gaats naaf voor gebruikt. In het 'originele' achterwiel zit een DT Swiss naaf.
De steekas komt dan een 7-tal mm door het frame als de steekas vast is gedraaid.
Is dit nefast voor het frame of moet ik op zoek naar een spacer of kortere steekas?

Grtz
Erwin

Het zal aan mij liggen maar ik kan jouw vraag/verhaal moeilijk ontcijferen.

Even voor de zekerheid. Hoe breed is de achternaaf? Deze Miche bestaat namelijk ook in andere maten dan 142 (smaller)

Weet je inderdaad zeker dat je naaf geen 135mm is nu?
Verder is het voornamelijk optisch dat de schroefdraad doorsteekt, indien er voldoende schroefdraad op de as zit zal dit functioneel niet uitmaken. Indien er niet voldoende schroefdraad op de as zit, kan je frame beschadigen met te ver aandraaien.

Ik zie op de trek site staan:
DT Swiss G1800, geschikt voor tubeless, 148 x 12 mm steekas

Boost achterwiel dus, als je dan een 142mm Miche erin steekt, heb je ook die 6-7mm verschil

Je hebt dus een verkeerde maat achternaaf met 142. Je moet boost 148 hebben

Oke, die had ik dan gemist...Maar vraag blijft, kan ik met deze maat naaf rijden of geeft het te veel stress op het frame? Schroefdraad is er genoeg op de as of toch spacers of andere achteras?

Knijp je je frame dicht(er) totdat je naaf goed vast zit? Lijkt mij niet helemaal de bedoeling. Op zoek gaan naar spacers/eindcaps voor de naaf of andere naaf in laten spaken...

Idd en dan steekt de as enkele mm uit. Ga op zoek naar passende spacers en ondertussen het ander wielset er terug in.

Als je al voor die miche adapters vind, heb je kans dat je je wiel opnieuw moet centreren.
Bedenk dat je met “universele” adapters ook problemen krijgt met de passing van de schijf of cassette.
Ik zou ofwel deze wielen wegdoen, ofwel een juiste naaf erin zetten. Geklooi wordt meestal niks

Wordt het dan een mtb naaf?

Het wordt er eentje die net zo breed is als je DT naaf. Dat is het belangrijkste. Want MTB heb je ook met 142 mm, als je alleen maar het woord MTB kijkt kun je alsnog de mist in gaan.

Ben al aan het kijken en in boost vind ik not echt veel 'dedicated' race naven voor achter.

Zijn er ook niet echt, je moet gewoon een boost naaf hebben.

Of een Boost adaptersetje, maar die werkt alleen met 6-bouts schijven, niet met centerlock.