Een algemeen topic over het WK was er nog niet...
Wie pakt donderdag in de tijdrit de trui bij de dames? Maken Anna vd Breggen en Ellen van Dijk goede kans?
En is prolongatie van de titel op de weg voor Annemiek realistisch gezien haar kwetsuur?
WK Imola 2020
-
Enzzo
- Forum-lid HC
- Berichten: 8687
- Lid geworden op: 18 jul 2018 11:21
- Locatie: Frankrijk, Spanje, Italie
Enzzo
23 sep 2020 18:53
Ik ken parcours eigenlijk nog niet zo goed. Is daar een profielschets van zowel bij de M als de V?
Nijdig over 't stuur Van uwen driewieler gebogen Ge waart nog kind
Ge ving nog nie veel wind
Ge ving nog nie veel wind
Laatst gewijzigd door kxlight op 23 sep 2020 19:03, 1 keer totaal gewijzigd.
Als Dygert haar niveau van vorig jaar haalt, dan zal het voor de Nederlandse dames moeilijk worden in de tijdrit.
Bij de mannen is het vooral uitkijken of Dennis zijn niveau haalt, indien dat zo is dan zal de rest strijden voor de tweede plaats. Ik zie Dumoulin als grootste concurrent voor Dennis, als VanAert voldoende gerecupereerd is kan hij misschien wel podium rijden.
Voor de wegritten, zowel voor dames als mannen, zijn er zoveel kandidaten en zoveel factoren die een rol spelen dat het moeilijk maakt een voorspelling te maken.
-
Enzzo
- Forum-lid HC
- Berichten: 8687
- Lid geworden op: 18 jul 2018 11:21
- Locatie: Frankrijk, Spanje, Italie
Enzzo
23 sep 2020 20:14
Ik vermoed dat ze differentiëren in het aantal rondjes wat de M en V gaan rijden 
Nijdig over 't stuur Van uwen driewieler gebogen Ge waart nog kind
Ge ving nog nie veel wind
Ge ving nog nie veel wind
De WK-tijdrit is 31,7 kilometer lang en telt 138 hoogtemeters. Het parcours gaat over (heel) licht glooiende wegen.
Na de start op het racecircuit van Imola steken de renners de Santerno-river over en verlaten al snel de stad. Over de Via Montanara stormen ze naar het zuidwesten. In de eerste 14,9 kilometer gaat het overwegend heel licht vals plat naar boven. Dan bereiken ze het hoogste punt van de dag in Borgo Tossigagno. Dat is tegelijkertijd ook het meet- en keerpunt.
Logischerwijs gaat het tweede deel van de route licht naar beneden. Op ongeveer 5 kilometer van de meet zit een kort knikje opwaarts – 500 meter à 4% – en even later gaat het vergelijkbaar naar beneden. Met hoge snelheid duiken de renners de Curva Tosa in – we zijn inmiddels namelijk weer op het circuit – en daarna is het nog 1,5 kilometer vlammen naar de meet.
ik tip op dumoulin, campenaerts en dennis als 1,2 en 3. Wout op 4.
Na de start op het racecircuit van Imola steken de renners de Santerno-river over en verlaten al snel de stad. Over de Via Montanara stormen ze naar het zuidwesten. In de eerste 14,9 kilometer gaat het overwegend heel licht vals plat naar boven. Dan bereiken ze het hoogste punt van de dag in Borgo Tossigagno. Dat is tegelijkertijd ook het meet- en keerpunt.
Logischerwijs gaat het tweede deel van de route licht naar beneden. Op ongeveer 5 kilometer van de meet zit een kort knikje opwaarts – 500 meter à 4% – en even later gaat het vergelijkbaar naar beneden. Met hoge snelheid duiken de renners de Curva Tosa in – we zijn inmiddels namelijk weer op het circuit – en daarna is het nog 1,5 kilometer vlammen naar de meet.
ik tip op dumoulin, campenaerts en dennis als 1,2 en 3. Wout op 4.
Het is soms balanceren op een slappe koord maar ik heb toch graag het laatste woord. 
Ik lees in een beschrijving het volgende:
Niet meteen hetzelfde als AGR, ik begrijp dan ook dat VdP beslist niet te gaan.Er zitten twee lastige beklimmingen in, de Mazzolano en Cima Gallisterna, goed voor 5,5 km bergop aan een gemiddeld stijgingspercentage van 10 procent en pieken tot 14 procent.
